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Peugeot 408 vs Maxus eTERRON 9 comparativa

Compara la potencia (240 CV vs 442 CV), el maletero y el precio (41.700 € vs 76.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 408 o Maxus eTERRON 9.

Peugeot 408 vs Maxus eTERRON 9: las principales diferencias

Peugeot 408

4,9 (1 Reseñas)
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  • considerablemente más barato
  • considerablemente más eficiente
  • marginalmente mayor autonomía eléctrica
  • considerablemente más ligero
detalles

Maxus eTERRON 9

  • significativamente más potencia
  • visiblemente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

408

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Peugeot 408 es considerablemente más barato: parte desde 41.700 € , mientras que el Maxus eTERRON 9 cuesta 76.200 € . La diferencia es de unos 34.559 €.

En consumo eléctrico, el Peugeot 408 es considerablemente más eficiente: consume 14,7 kWh/100km frente a los 26,7 kWh/100km del Maxus eTERRON 9. La diferencia ronda los 12 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot 408 ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 456 km, unos 26 km más que el Maxus eTERRON 9.

eTERRON 9

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Maxus eTERRON 9 ofrece significativamente más potencia: 442 CV frente a 240 CV. Eso supone unos 202 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Maxus eTERRON 9 es visiblemente más rápido: completa el sprint en 5,8 s, frente a 7,2 s del Peugeot 408. La diferencia es de unos 1,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el Maxus eTERRON 9 ofrece considerablemente más par, con 700 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 340 Nm.

408

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Peugeot 408 es considerablemente más ligero – 1.544 kg frente a 2.925 kg. La diferencia ronda los 1.381 kg.

En carga útil, el Maxus eTERRON 9 ofrece visiblemente más capacidad – 575 kg frente a 456 kg. La diferencia es de unos 119 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot 408 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 41.700 €
408

Peugeot 408

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 145 - 240 CV
  • Consumo L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Consumo kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 79 - 456 km
Peugeot 408
Maxus eTERRON 9

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Peugeot 408

El Peugeot 408 mezcla la silueta coupé con la altura de un SUV, resultando en una presencia elegante y algo desafiante en la carretera. Dentro ofrece un habitáculo bien rematado y confortable, con detalles pensados para el conductor, ideal para quien busca estilo sin renunciar a practicidad y un punto de diversión al volante.

detalles

Maxus eTERRON 9

El Maxus eTERRON 9 entra con paso firme en el mercado familiar: diseño contundente, interior amplio y una sensación de modernidad que lo hace cómodo tanto para la ciudad como para los viajes. Si buscas una alternativa práctica y económica en el uso diario, el eTERRON 9 combina versatilidad y tecnología con una propuesta tan sensata que podría convertir a más de uno en fanático de la marca.

detalles
Peugeot 408
Maxus eTERRON 9

Costos y consumo

Precio
41.700 - 56.900 €
Precio
76.200 - 79.200 €
Consumo L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
26,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
79 - 456 km
Autonomía eléctrica
430 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 114 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Pickup
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.544 - 1.879 kg
Peso en vacío
2.925 - 2.955 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.848 mm
Anchura
1.997 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
371 - 456 kg
Capacidad de carga
545 - 575 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
145 - 240 CV
Potencia CV
442 CV
Aceleración 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Aceleración 0-100km/h
5,8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
230 - 360 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
-
Potencia kW
107 - 176 kW
Potencia kW
325 kW
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C, B, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
Maxus
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