Dos coches, un duelo: Peugeot 408 se enfrenta a VW T-Roc.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
VW T-Roc tiene una ventaja evidente en precio: parte desde 32900 €, mientras que el Peugeot 408 cuesta 41700 €. La diferencia es de unos 8805 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot 408 gasta 2.70 L y es significativo más eficiente que el VW T-Roc, que consume 5.50 L. La diferencia es de unos 2.80 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Peugeot 408 tiene una ventaja notable: 225 HP frente a 150 HP. Eso supone un aumento de unos 75 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 408 es notable más rápido: completa el sprint en 7.20 s, frente a 8.90 s del VW T-Roc. Es aproximadamente 1.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 408 es mínimo superior – alcanza 233 km/h, mientras que el VW T-Roc se queda en 212 km/h. La diferencia es de unos 21 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 408 empuja distinto con 360 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 110 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el VW T-Roc es apenas perceptible más ligero – 1465 kg frente a 1544 kg. La diferencia ronda los 79 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 408 ofrece en pequeña medida más espacio – 536 L frente a 475 L. La diferencia es de unos 61 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 408 es algo mejor – hasta 1583 L, unos 233 L más que el VW T-Roc.
En capacidad de carga útil, el VW T-Roc en pequeña medida se impone – 515 kg frente a 456 kg. La diferencia es de unos 59 kg.
En general, el Peugeot 408 se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Peugeot 408 mezcla la silueta coupé con la altura de un SUV, resultando en una presencia elegante y algo desafiante en la carretera. Dentro ofrece un habitáculo bien rematado y confortable, con detalles pensados para el conductor, ideal para quien busca estilo sin renunciar a practicidad y un punto de diversión al volante.
detallesEl T‑Roc de Volkswagen combina el aire de crossover con la soltura urbana que buscan quienes no quieren complicaciones al volante, ofreciendo una postura elevada sin sacrificar la agilidad en ciudad. Si buscas estilo con sentido práctico y un toque de carácter juvenil, el T‑Roc se hace notar sin pedir demasiadas explicaciones.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
41700 - 56900 €
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Precio
32900 - 47200 €
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Consumo L/100km
2.7 - 5.1 L
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Consumo L/100km
5.5 - 6.3 L
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Consumo kWh/100km
14.80 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
79 - 455 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
58.20 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 114 g/km
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co2
126 - 143 g/km
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Capacidad del tanque
42 - 52 L
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Capacidad del tanque
50 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
4 - 5
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Puertas
5
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Puertas
2 - 5
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Peso en vacío
1544 - 1879 kg
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Peso en vacío
1465 - 1539 kg
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Capacidad del maletero
471 - 536 L
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Capacidad del maletero
284 - 475 L
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Longitud
4687 mm
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Longitud
4271 - 4373 mm
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Anchura
1848 mm
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Anchura
1811 - 1828 mm
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Altura
1478 mm
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Altura
1527 - 1573 mm
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Capacidad máxima del maletero
1528 - 1583 L
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Capacidad máxima del maletero
1350 L
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Capacidad de carga
371 - 456 kg
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Capacidad de carga
368 - 515 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
145 - 225 HP
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Potencia HP
115 - 150 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Aceleración 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Velocidad máxima
160 - 233 km/h
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Velocidad máxima
187 - 212 km/h
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Par motor
230 - 360 Nm
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Par motor
200 - 250 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
107 - 165 kW
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Potencia kW
85 - 110 kW
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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Cilindrada
999 - 1498 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A, C, B
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Clase de eficiencia de CO2
E, D
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Marca
Peugeot
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Marca
VW
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El Peugeot 408 se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.