Compara potencia (225 CV vs 272 CV), maletero y precio (41700 € vs 30800 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Peugeot 408 o MG HS/EHS.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
MG HS/EHS tiene una ventaja claramente perceptible en precio: parte desde 30800 € , mientras que el Peugeot 408 cuesta 41700 € . La diferencia es de unos 10905 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el MG HS/EHS gasta 0.50 L y es convincente más eficiente que el Peugeot 408, que consume 2.70 L. La diferencia es de unos 2.20 L cada 100 km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot 408 ofrece un rendimiento convincente mejor: alcanza hasta 455 km, unos 355 km más que el MG HS/EHS.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el MG HS/EHS tiene una ventaja en pequeña medida: 272 CV frente a 225 CV. Eso supone un aumento de unos 47 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el MG HS/EHS es casi imperceptible más rápido: completa el sprint en 6.80 s, frente a 7.20 s del Peugeot 408. Es aproximadamente 0.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 408 es un poco superior – alcanza 233 km/h, mientras que el MG HS/EHS se queda en 195 km/h. La diferencia es de unos 38 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 408 empuja apenas perceptible con 360 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Peugeot 408 es casi imperceptible más ligero – 1544 kg frente a 1625 kg. La diferencia ronda los 81 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 408 ofrece ligero más espacio – 536 L frente a 507 L. La diferencia es de unos 29 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 408 es ligero mejor – hasta 1583 L, unos 99 L más que el MG HS/EHS.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 408 un poco se impone – 456 kg frente a 400 kg. La diferencia es de unos 56 kg.
En general, el MG HS/EHS se muestra deja pocas opciones al rival y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Peugeot 408 mezcla la silueta coupé con la altura de un SUV, resultando en una presencia elegante y algo desafiante en la carretera. Dentro ofrece un habitáculo bien rematado y confortable, con detalles pensados para el conductor, ideal para quien busca estilo sin renunciar a practicidad y un punto de diversión al volante.
detallesEl MG HS y su versión enchufable, el EHS, combinan un diseño moderno con una habitabilidad generosa y una conducción cómoda que encaja bien en el día a día familiar. Su equipamiento sorprende por lo completo y la relación calidad-precio es difícil de ignorar, aunque si buscas sensaciones deportivas o lujo a raudales quizás te quedes con ganas.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
41700 - 56900 €
|
Precio
30800 - 42700 €
|
|
Consumo L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Consumo L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Consumo kWh/100km
14.80 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
79 - 455 km
|
Autonomía eléctrica
100 km
|
|
Capacidad de la batería
58.20 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 114 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Capacidad del tanque
42 - 52 L
|
Capacidad del tanque
55 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1544 - 1879 kg
|
Peso en vacío
1625 - 1930 kg
|
|
Capacidad del maletero
471 - 536 L
|
Capacidad del maletero
441 - 507 L
|
|
Longitud
4687 mm
|
Longitud
4655 - 4670 mm
|
|
Anchura
1848 mm
|
Anchura
1890 mm
|
|
Altura
1478 mm
|
Altura
1663 - 1664 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1528 - 1583 L
|
Capacidad máxima del maletero
1291 - 1484 L
|
|
Capacidad de carga
371 - 456 kg
|
Capacidad de carga
400 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido completo
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
145 - 225 CV
|
Potencia CV
170 - 272 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
Aceleración 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Velocidad máxima
160 - 233 km/h
|
Velocidad máxima
190 - 195 km/h
|
|
Par motor
230 - 360 Nm
|
Par motor
275 - 350 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
107 - 165 kW
|
Potencia kW
125 - 200 kW
|
|
Cilindrada
1199 - 1598 cm3
|
Cilindrada
1496 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A, C, B
|
Clase de eficiencia de CO2
F, B, D
|
|
Marca
Peugeot
|
Marca
MG
|
El Peugeot 408 se ofrece con Tracción delantera.