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Peugeot 5008 vs MG MGS9 comparativa

Compara la potencia (325 CV vs 299 CV), el maletero y el precio (47.600 € vs 45.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 5008 o MG MGS9.

Peugeot 5008 vs MG MGS9: las principales diferencias

Peugeot 5008

4,9 (2 Reseñas)
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  • casi más potencia
  • de forma notable mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • de forma evidente más ligero
  • muy ligeramente más espacio de maletero
detalles

MG MGS9

5 (1 Reseñas)
valorar
  • marginalmente más barato
  • en cierta medida más eficiente
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Achim Sedelmaier
5008

Peugeot 5008 VS MG MGS9: comparación editorial para quien busca un 7 plazas

Peugeot 5008 VS MG MGS9 enfrentan dos enfoques distintos del mismo encargo: transportar a siete personas con comodidad, pero con prioridades distintas. El Peugeot 5008 apuesta por una sensación más refinada y por un habitáculo que se siente cercano al segmento premium, mientras que el MG MGS9 presiona con un paquete de equipamiento generoso y una propuesta de valor clara. En la práctica eso significa que el 5008 intenta seducir por suavidad y acabado, y el MGS9 por espacio aprovechable y funciones por menos dinero. Esta comparación editorial se centra en cómo esas diferencias se notan en el día a día, no en cifras en crudo.

MGS9

Carácter y comportamiento en carretera

En autopistas y viajes largos el Peugeot 5008 muestra su mejor cara: rodar silencioso, dirección neutra y sensación de control pensado para la calma; no está diseñado para quien busca emoción al volante. El MG MGS9, especialmente en su modo eléctrico habitual, se siente más pragmático: ágil en el entorno urbano y con respuesta inmediata, aunque puede notarse cierta brusquedad en arrancadas fuertes y menor refinamiento a alta velocidad. Si tu prioridad es viajar relajado y aislado del ruido, el 5008 tiende a encajar mejor; si valoras un empuje eléctrico práctico en el día a día y no te importa sacrificar algo de pulido, el MGS9 es más directo. Ambos son claramente familia‑orientados, pero la experiencia de viaje es más reposada en Peugeot y más utilitaria en MG.

5008

Confort y sensación de habitáculo

El interior del Peugeot 5008 quiere transmitir calidad: materiales agradables al tacto, asientos con fuerte foco en ergonomía y una atmósfera que da sensación de mayor sofisticación. El MG MGS9 sorprende por la cantidad de equipamiento que incluye de serie —climatización tri‑zona, asientos confort con funciones adicionales— y por una disposición interior muy práctica, aunque los materiales no alcanzan el mismo nivel de nobleza que el 5008. En recorrido urbano ambos resultan cómodos, pero en tramos largos el refinamiento acústico y la suspensión del Peugeot hacen que las horas pasen más desapercibidas. Si para ti el tacto y la presentación del cockpit cuentan mucho, el 5008 marca la diferencia; si prefieres funciones y confort perceptible por menos dinero, el MGS9 responde mejor.

Usabilidad, plazas y maletero

Los dos son auténticos 7 plazas, pero el uso diario revela contrastes prácticos: el Peugeot 5008 ofrece una segunda fila muy versátil y un maletero con fondo plano que facilita la carga, aunque la tercera fila queda más pensada para niños o trayectos cortos. El MG MGS9 mantiene una sensación de espacio más generosa en las tres filas y permite que la tercera fila sea más utilizable por ocupantes jóvenes o adultos en trayectos no muy largos, pero algunos detalles de remolque y almacenaje no están tan resueltos como en rivales más caros. Importante: ambos limitan la instalación de silla de niño a dos anclajes ISOFIX en la segunda fila, una restricción real para familias con tres sillas rígidas. En resumen, el 5008 optimiza el maletero y la presentación; el MGS9 entrega más volumen útil para pasajeros en las tres filas a costa de algunos compromisos de detalle.

Ciudad, maniobrabilidad y tecnología de uso diario

En ciudad el Peugeot 5008 suele sentirse más fácil de colocar gracias a una dirección ligera y un radio de giro contenido, pero sus montantes gruesos y visibilidad trasera reducida obligan a apoyarse en cámaras y sensores. El MG MGS9 compensa parte de eso con una posición de conducción alta y ventanas amplias que mejoran la percepción exterior; además su dotación de ayudas y cámara 360 hace que aparcar grandes dimensiones sea menos estresante. Ambos sistemas de infoentretenimiento tienen puntos flacos en respuesta y lógica de menús, aunque el MGS9 incorpora más accesos físicos de serie; la experiencia cotidiana tendrá pequeños momentos de fricción en las dos cabinas. Si tu vida es mayoritariamente urbana y valoras ayudas al aparcamiento, el MGS9 hace la tarea más sencilla; si prefieres maniobrar con menos esfuerzo que luchar contra la mala visibilidad, el 5008 sigue siendo sólido.

Para quién encaja cada uno: encaje del comprador y cierre hacia la comparativa técnica

El Peugeot 5008 encaja con compradores que priorizan una sensación de calidad, viajes largos silenciosos y un interior bien rematado; es la opción para quien ve el coche como un refugio tranquilo en ruta y no teme pagar algo más por ello. El MG MGS9 encaja con familias orientadas al valor real: gran espacio interior, equipamiento abundante y una autonomía eléctrica práctica en el uso diario si puedes recargar en casa; es la alternativa para quien busca funcionalidad y ahorro operativo inicial. Antes de decidir, conviene mirar la ficha técnica para entender diferencias de alcance eléctrico, potencia y peso que explican por qué uno se comporta más refinado y el otro más ahorrador y práctico; a continuación viene esa comparativa técnica que clarifica esos trade‑offs.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

5008

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El MG MGS9 es marginalmente más barato: parte desde 45.700 € , mientras que el Peugeot 5008 cuesta 47.600 € . La diferencia es de unos 1.830 €.

También hay diferencias en el consumo: el MG MGS9 consume en cierta medida menos, con 2,4 L/100km frente a los 2,7 L/100km del Peugeot 5008. La diferencia es de unos 0,3 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot 5008 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 669 km, unos 569 km más que el MG MGS9.

MGS9

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Peugeot 5008 ofrece casi más potencia: 325 CV frente a 299 CV. Eso supone unos 26 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 5008 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 6,5 s, frente a 9,6 s del MG MGS9. La diferencia es de unos 3,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 5008 ofrece de forma evidente más par, con 511 Nm frente a 390 Nm. La diferencia ronda los 121 Nm.

5008

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 7 personas.

En el peso en vacío, el Peugeot 5008 es de forma evidente más ligero – 1.700 kg frente a 2.160 kg. La diferencia ronda los 460 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot 5008 ofrece muy ligeramente más espacio – 348 L frente a 332 L. La diferencia es de unos 16 L.

En carga útil, el Peugeot 5008 ofrece en cierta medida más capacidad – 640 kg frente a 557 kg. La diferencia es de unos 83 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot 5008 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 47.600 €
5008

Peugeot 5008

  • Tipo de motor Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 145 - 325 CV
  • Consumo L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consumo kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 78 - 669 km
detalles
Peugeot 5008
MG MGS9

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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Peugeot 5008

El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.

detalles
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Reseñas Peugeot 5008

4.9 (2 Reseñas)
valorar
Amaury
25 jul 2026, 9:32:37

Súper coches cómodos y elegantes; tienen estilo, una potencia de motor razonable,
un precio que hace palidecer a la competencia. Con la batería de gran autonomía. Permiten recorrer grandes distancias.
Y además, fabricados en Francia

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Gérard D
14 dic 2025, 8:41:40

La familiar por excelencia: gran maletero, 3 asientos iguales y regulables en la segunda fila, 2 plazas adicionales de fácil acceso, un motor más que suficiente... todo es excelente salvo el precio un poco elevado

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

MG MGS9

El MG MGS9 combina un diseño moderno y elegante con un interior bien resuelto que prioriza la comodidad y la tecnología intuitiva. Es una alternativa atractiva para quienes buscan un coche con buena relación calidad-precio y una experiencia de conducción cómoda y segura en el día a día.

detalles
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Reseñas MG MGS9

5 (1 Reseñas)
valorar
Javi
21 jun 2026, 17:54:42

7 plazas reales y linia mas bonita

Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Peugeot 5008
MG MGS9

Costos y consumo
Precio
47.600 - 64.400 €
Precio
45.700 - 49.600 €
Consumo L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consumo L/100km
2,4 L/100km
Consumo kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
78 - 669 km
Autonomía eléctrica
100 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 127 g/km
co2
54 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
7
Asientos
7
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.700 - 2.344 kg
Peso en vacío
2.160 kg
Capacidad del maletero
294 - 348 L
Capacidad del maletero
332 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.895 mm
Anchura
1.967 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
596 - 640 kg
Capacidad de carga
557 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
145 - 325 CV
Potencia CV
299 CV
Aceleración 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Aceleración 0-100km/h
9,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
230 - 511 Nm
Par motor
390 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
4
Potencia kW
107 - 239 kW
Potencia kW
220 kW
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrada
1.496 cm3

General
Año del modelo
2.024 - 2.026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
Peugeot
Marca
MG
¿Qué opciones de tracción tiene el Peugeot 5008?

El Peugeot 5008 se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

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