Compara la potencia (325 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (47.600 € vs 54.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 5008 o NIO EL6.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Peugeot 5008 es ligeramente más barato: parte desde 47.600 € , mientras que el NIO EL6 cuesta 54.400 € . La diferencia es de unos 6.823 €.
En consumo eléctrico, el Peugeot 5008 es ligeramente más eficiente: consume 17,8 kWh/100km frente a los 20,4 kWh/100km del NIO EL6. La diferencia ronda los 2,6 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot 5008 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 669 km, unos 140 km más que el NIO EL6.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL6 ofrece notablemente más potencia: 490 CV frente a 325 CV. Eso supone unos 165 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL6 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 6,5 s del Peugeot 5008. La diferencia es de unos 2 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 ofrece notablemente más par, con 700 Nm frente a 511 Nm. La diferencia ronda los 189 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Peugeot 5008 ofrece más plazas – 7 frente a 5.
En el peso en vacío, el Peugeot 5008 es claramente más ligero – 1.700 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 515 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece de forma notable más espacio – 597 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 249 L.
En carga útil, el Peugeot 5008 ofrece notablemente más capacidad – 640 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 165 kg.
NIO EL6 destaca en los aspectos clave en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.
detallesEl NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
47.600 - 64.400 €
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Precio
54.400 - 75.800 €
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Consumo L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
78 - 669 km
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Autonomía eléctrica
406 - 529 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
0 - 127 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
7
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.700 - 2.344 kg
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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Capacidad del maletero
294 - 348 L
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Capacidad del maletero
597 L
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Longitud
-
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Longitud
4.854 mm
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Anchura
1.895 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
-
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Altura
1.703 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.430 L
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Capacidad de carga
596 - 640 kg
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
145 - 325 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
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Aceleración 0-100km/h
4,5 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
230 - 511 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
107 - 239 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.026
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
NIO
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