@ Peugeot / Stellantis Media
@ Renault Group Media
VS

Peugeot 5008 vs Renault Rafale - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (325 HP vs 300 HP), maletero y precio (46700 € vs 44500 €) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Peugeot 5008 o Renault Rafale.

Peugeot 5008

4.7 (1 Reseñas)
valorar

Renault Rafale

5 (3 Reseñas)
valorar
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Comparativa Peugeot 5008 vs Renault Rafale: SUV de última generación

En el competitivo mundo de los SUV, el Peugeot 5008 y el Renault Rafale se destacan como opciones atractivas para los conductores que buscan versatilidad, tecnología y estilo. Ambos modelos ofrecen un conjunto de características impresionantes que los convierten en opciones destacadas en el mercado. A continuación, vamos a comparar estos dos vehículos en varios aspectos técnicos y de innovación.

Rafale @ Renault Group Media

Diseño y Dimensiones

El Peugeot 5008 tiene unas dimensiones que lo sitúan en la parte superior del segmento, con una longitud de 4791 mm, una anchura de 1895 mm y una altura de 1694 mm. Esta estructura le permite ofrecer un amplio espacio interior, ideal para familias, con capacidad para hasta 7 ocupantes y un maletero que puede albergar hasta 748 litros.

Por otro lado, el Renault Rafale presenta un diseño más compacto, con una longitud de 4710 mm, una anchura de 1886 mm y una altura de 1613 mm. Aunque su capacidad de maletero es ligeramente inferior, con 627 litros como máximo, su formato permite un manejo más ágil en entornos urbanos.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motores y Consumo

En cuanto a la motorización, el Peugeot 5008 ofrece una variedad de opciones que incluyen motores de gasolina MHEV, híbridos enchufables y eléctricos, con potencias que van desde 136 hasta 231 HP. Su modelo más eficiente presenta un consumo de solo 1 L/100km y una autonomía eléctrica que puede alcanzar hasta 664 km, gracias a su batería de hasta 96.9 kWh.

El Renault Rafale, en cambio, está disponible con motores híbridos completos y enchufables, con potencias que oscilan entre 200 y 300 HP. Su eficiencia también es notable, con un consumo de 0.6 L/100km y una autonomía eléctrica que llega hasta 97 km. Sin embargo, su batería es más pequeña en comparación con la del Peugeot.

Rafale @ Renault Group Media

Transmisión y Rendimiento

Ambos modelos cuentan con transmisión automática; el Peugeot 5008 utiliza una caja de doble embrague donde los cambios son rápidos y suaves, optimizando el rendimiento del motor. Gracias a sus configuraciones, el 5008 puede acelerar de 0 a 100 km/h en tiempos que oscilan entre 8.8 y 10.2 segundos.

El Renault Rafale ofrece una transmisión automática más convencional, pero también brinda notables tiempos de aceleración, logrando 0 a 100 km/h en tan solo 6.4 segundos con su motor más potente, lo que resalta su enfoque en la dinámica del manejo.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Tecnología e Innovación

En términos de tecnología, el Peugeot 5008 incorpora un sistema de infoentretenimiento avanzado que incluye pantalla táctil, conectividad tipo smartphone y múltiples asistencias de conducción que mejoran la seguridad y la experiencia del usuario. Además, su diseño interior es moderno y funcional, maximizando el espacio.

El Renault Rafale no se queda atrás en innovación, presentando características como un cuadro de instrumentos digital personalizable, así como sistemas de asistencia al conductor que facilitan la navegación y la seguridad en la carretera. Su sistema multimedia está diseñado para ser intuitivo y de fácil acceso.

Rafale @ Renault Group Media

Conclusiones

Ambos vehículos ofrecen una gama impresionante de características y tecnología, pero están dirigidos a diferentes tipos de conductores. El Peugeot 5008 es ideal para aquellos que requieren espacio y versatilidad, especialmente para familias. En contraste, el Renault Rafale se orienta hacia un público que busca un SUV ágil, con un enfoque en la eficiencia y una experiencia de conducción más deportiva.

La elección entre el Peugeot 5008 y el Renault Rafale depende de las necesidades y preferencias individuales de cada conductor, pero no cabe duda de que ambos modelos son representaciones destacadas de la innovación automotriz actual.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

Renault Rafale tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 44500 €, mientras que el Peugeot 5008 cuesta 46700 €. La diferencia es de unos 2179 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Renault Rafale gasta 0.60 L y es claro más eficiente que el Peugeot 5008, que consume 2.70 L. La diferencia es de unos 2.10 L cada 100 km.

En autonomía, el Peugeot 5008 ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 669 km, unos 572 km más que el Renault Rafale.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Peugeot 5008 tiene una ventaja casi imperceptible: 325 HP frente a 300 HP. Eso supone un aumento de unos 25 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Rafale es mínimo más rápido: completa el sprint en 6.40 s, frente a 6.50 s del Peugeot 5008. Es aproximadamente 0.10 s más veloz.

En velocidad máxima, el Peugeot 5008 es en pequeña medida superior – alcanza 220 km/h, mientras que el Renault Rafale se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Peugeot 5008 ofrece distinto más asientos – 7 frente a 5.

En peso en vacío, el Peugeot 5008 es ligero más ligero – 1700 kg frente a 1734 kg. La diferencia ronda los 34 kg.

En capacidad de maletero, el Renault Rafale ofrece significativo más espacio – 627 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 279 L.

En capacidad máxima de carga, el Peugeot 5008 es en pequeña medida mejor – hasta 2232 L, unos 322 L más que el Renault Rafale.

En capacidad de carga útil, el Peugeot 5008 evidente se impone – 640 kg frente a 444 kg. La diferencia es de unos 196 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Renault Rafale se muestra destaca en los aspectos clave y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 44.500 €
Rafale @ Renault Group Media

Renault Rafale

  • Tipo de motor : Híbrido enchufable, Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción delantera
  • Potencia HP : 200 - 300 HP
  • Consumo L/100km : 0.6 - 5 L
  • Autonomía eléctrica : 97 km
Peugeot 5008
Renault Rafale

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Peugeot 5008

4.7 (1 Reseñas)
valorar

El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.

detalles

Renault Rafale

5 (3 Reseñas)
valorar

El Renault Rafale mezcla líneas de coupé con la altura de un SUV, ofreciendo una presencia moderna y elegante que atrae miradas sin perder practicidad para el día a día. En carretera se siente refinado y cómodo, con un interior cuidado y tecnología intuitiva que hace fácil justificarlo como compra inteligente —y sí, también te deja disfrutar del trayecto en lugar de solo llegar.

detalles
Peugeot 5008
Renault Rafale
5008 @ Peugeot / Stellantis Media
Rafale @ Renault Group Media

Costos y consumo

Precio
46700 - 64300 €
Precio
44500 - 58800 €
Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
Consumo L/100km
0.6 - 5 L
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
78 - 669 km
Autonomía eléctrica
97 km
Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 127 g/km
co2
14 - 109 g/km
Capacidad del tanque
55 L
Capacidad del tanque
55 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
7
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1700 - 2344 kg
Peso en vacío
1734 - 2025 kg
Capacidad del maletero
294 - 348 L
Capacidad del maletero
539 - 627 L
Longitud
4791 mm
Longitud
4710 mm
Anchura
1895 mm
Anchura
1886 mm
Altura
1694 mm
Altura
1613 mm
Capacidad máxima del maletero
2178 - 2232 L
Capacidad máxima del maletero
1826 - 1910 L
Capacidad de carga
596 - 640 kg
Capacidad de carga
415 - 444 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido completo
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
Potencia HP
145 - 325 HP
Potencia HP
200 - 300 HP
Aceleración 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Aceleración 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
Velocidad máxima
170 - 220 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
230 - 511 Nm
Par motor
-
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3
Potencia kW
107 - 239 kW
Potencia kW
147 - 221 kW
Cilindrada
1199 - 1598 cm3
Cilindrada
1199 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
Clase de eficiencia de CO2
B, C
Marca
Peugeot
Marca
Renault
¿El Peugeot 5008 se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.