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Peugeot 508 SW vs NIO EL8 comparativa
Compara la potencia (360 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (54.100 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 508 SW o NIO EL8.
Peugeot 508 SW vs NIO EL8: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
508 SW
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Peugeot 508 SW es claramente más barato: parte desde 54.100 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 30.199 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 458 km más que el Peugeot 508 SW.
EL8
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL8 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 360 CV. Eso supone unos 293 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 5,2 s del Peugeot 508 SW. La diferencia es de unos 1,1 s.
En velocidad máxima, el Peugeot 508 SW alcanza en cierta medida más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO EL8 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece de forma evidente más par, con 850 Nm frente a 520 Nm. La diferencia ronda los 330 Nm.
508 SW
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Peugeot 508 SW es considerablemente más ligero – 1.846 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 767 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 508 SW ofrece claramente más espacio – 530 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 265 L.
Con los asientos abatidos, el Peugeot 508 SW ofrece claramente más capacidad – hasta 1.780 L, unos 970 L más que el NIO EL8.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece notablemente más capacidad – 577 kg frente a 454 kg. La diferencia es de unos 123 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO EL8 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 84.300 €
NIO EL8
Peugeot 508 SW
NIO EL8
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Peugeot 508 SW
El Peugeot 508 SW luce una estética de coupé sobre carrocería familiar, con líneas que no pasan desapercibidas y presencia de coche premium. Es una opción ideal para quien busca habitabilidad y confort sin renunciar al estilo, un capricho sensato para el día a día.
detalles
NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Peugeot 508 SW
NIO EL8
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
54.100 - 73.300 €
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Consumo L/100km
1,7 - 2 L/100km
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Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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|
Autonomía eléctrica
46 - 52 km
|
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
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co2
38 - 45 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
43 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Familiar
|
Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
6
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|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.846 - 1.967 kg
|
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
|
|
Capacidad del maletero
530 L
|
Capacidad del maletero
265 L
|
|
Longitud
4.778 mm
|
Longitud
5.099 mm
|
|
Anchura
1.859 mm
|
Anchura
1.989 mm
|
|
Altura
1.420 mm
|
Altura
1.750 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.780 L
|
Capacidad máxima del maletero
810 L
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|
Capacidad de carga
373 - 454 kg
|
Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
180 - 360 CV
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Potencia CV
653 CV
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|
Aceleración 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
|
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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|
Velocidad máxima
230 - 250 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
360 - 520 Nm
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Par motor
850 Nm
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|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
133 - 265 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1.598 cm3
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
|
Marca
NIO
|
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.