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Peugeot 508 vs NIO EL7 comparativa
Compara la potencia (360 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (52.900 € vs 75.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 508 o NIO EL7.
Peugeot 508 vs NIO EL7: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
508
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Peugeot 508 es considerablemente más barato: parte desde 52.900 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 22.269 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL7 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 501 km, unos 446 km más que el Peugeot 508.
EL7
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL7 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 360 CV. Eso supone unos 293 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es notablemente más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 5,2 s del Peugeot 508. La diferencia es de unos 1,3 s.
En velocidad máxima, el Peugeot 508 alcanza en cierta medida más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO EL7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece notablemente más par, con 850 Nm frente a 520 Nm. La diferencia ronda los 330 Nm.
508
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Peugeot 508 es notablemente más ligero – 1.811 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 610 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece ligeramente más espacio – 570 L frente a 487 L. La diferencia es de unos 83 L.
Con los asientos abatidos, el NIO EL7 ofrece apenas más capacidad – hasta 1.545 L, unos 8 L más que el Peugeot 508.
La carga útil máxima es idéntica – ambos pueden transportar hasta 469 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO EL7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 75.100 €
NIO EL7
Peugeot 508
NIO EL7
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Peugeot 508
El Peugeot 508 entra en escena con líneas coupé que combinan elegancia y agresividad, y un interior donde los materiales y la ergonomía parecen decirle al conductor "disfruta del viaje". Si buscas una berlina con presencia que no renuncia al confort ni al carácter, el 508 debería estar en tu lista de pruebas y, si te conquista, la decisión será mucho más sencilla.
detalles
NIO EL7
El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detalles
Peugeot 508
NIO EL7
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
52.900 - 72.100 €
|
Precio
75.100 - 96.500 €
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Consumo L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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|
Autonomía eléctrica
46 - 55 km
|
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
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Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
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co2
36 - 45 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
43 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.811 - 1.941 kg
|
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
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|
Capacidad del maletero
487 L
|
Capacidad del maletero
570 L
|
|
Longitud
4.750 mm
|
Longitud
4.912 mm
|
|
Anchura
1.859 mm
|
Anchura
1.987 mm
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|
Altura
1.403 mm
|
Altura
1.720 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.537 L
|
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
|
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Capacidad de carga
379 - 469 kg
|
Capacidad de carga
449 - 469 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
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Potencia CV
180 - 360 CV
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Potencia CV
653 CV
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|
Aceleración 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
|
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
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|
Velocidad máxima
230 - 250 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
360 - 520 Nm
|
Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
133 - 265 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1.598 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
NIO
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.