¿Qué modelo es mejor – el Peugeot Partner o el Renault Trafic Bus? Comparamos potencia (136 HP vs 170 HP), capacidad del maletero (1800 L vs ), consumo (17.40 kWh5.20 L vs 6.80 L) y, por supuesto, el precio (25500 € vs 46900 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!
El Peugeot Partner (Furgoneta de carga) cuenta con un motor Eléctrico, Diésel oder Gasolina y una transmisión Automática oder Manuel. En cambio, el Renault Trafic Bus (Autobús) lleva un motor Diésel y una caja Manuel oder Automática.
En cuanto al maletero, el Peugeot Partner ofrece 1800 L, mientras que el Renault Trafic Bus llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 136 HP del Peugeot Partner y los 170 HP del Renault Trafic Bus.
También en consumo hay diferencias: 17.40 kWh5.20 L frente a 6.80 L. En cuanto al precio, el Peugeot Partner parte desde 25500 € y el Renault Trafic Bus desde 46900 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
El Socio ha revolucionado el mercado automotriz con su diseño moderno y funcionalidad versátil, ideal para la vida urbana. Este modelo ofrece una experiencia de conducción agradable, combinando comodidad y eficiencia en cada viaje. Gracias a su amplio espacio y tecnología intuitiva, el Socio se convierte en la opción perfecta para familias y aventureros por igual.
detallesEl Trafic Autobús se destaca por su versatilidad y espacio interior, convirtiéndose en la opción ideal para familias y empresas que necesitan una solución de transporte eficiente. Su diseño moderno y confortable garantiza un viaje placentero, mientras que su capacidad de cargar hasta varios pasajeros lo hace perfecto para excursiones o viajes escolares. Además, la tecnología y seguridad incorporadas en este modelo aseguran que cada trayecto sea seguro y confiable.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
25500 - 40100 €
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Precio
46900 - 67600 €
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Consumo L/100km
5.2 - 6.3 L
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Consumo L/100km
6.8 - 7.2 L
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Consumo kWh/100km
17.40 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
354 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 143 g/km
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co2
178 - 190 g/km
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Capacidad del tanque
53 - 61 L
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Capacidad del tanque
80 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
2 - 5
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Asientos
8
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Puertas
4 - 5
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Puertas
4
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Peso en vacío
1329 - 1813 kg
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Peso en vacío
2041 - 2340 kg
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Capacidad del maletero
1800 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4401 - 4751 mm
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Longitud
5080 - 5480 mm
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Anchura
1848 mm
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Anchura
1956 mm
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Altura
1796 - 1812 mm
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Altura
1973 - 1974 mm
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Capacidad de carga
611 - 991 kg
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Capacidad de carga
730 - 1010 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel, Gasolina
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
102 - 136 HP
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Potencia HP
110 - 170 HP
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Aceleración 0-100km/h
11.2 - 14.8 s
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Aceleración 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Velocidad máxima
135 - 184 km/h
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Velocidad máxima
161 - 186 km/h
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Par motor
205 - 300 Nm
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Par motor
300 - 380 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
75 - 100 kW
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Cilindrada
1199 - 1499 cm3
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Cilindrada
1997 cm3
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General |
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
A, E
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
Peugeot
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Marca
Renault
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En el competitivo mundo del transporte comercial, el Peugeot Socio se destaca como una opción versátil y eficiente. Este modelo se ofrece en diversas configuraciones, incluyendo versiones eléctricas y de combustión interna, lo que permite a las empresas adaptar su elección a las necesidades específicas de sus operaciones. Con una combinación de potencia, tecnología y diseño, el Socio se posiciona como una herramienta indispensable para los negocios.
El Peugeot Socio está disponible en varias versiones que incluyen motorizaciones eléctricas y de combustión. La variante eléctrica, como el Peugeot Socio e-Partner Kastenwagen, cuenta con un motor de 136 caballos de fuerza (HP) y una batería de 50 kWh que le permite alcanzar hasta 354 km de autonomía. Esto lo convierte en una opción ideal para quienes buscan reducir su huella de carbono sin sacrificar rendimiento.
Por otro lado, las versiones de diésel, como el Peugeot Socio Partner Kastenwagen 1.5 BlueHDi, ofrecen una potencia que varía entre 102 y 131 HP. Estas versiones son notablemente eficientes en combustible, con consumos que van de 5.2 a 5.4 L/100 km, lo que las hace atractivas para los conductores que requieren un rendimiento sólido y confiable en rutas prolongadas.
Entre las innovaciones más relevantes del Peugeot Socio se encuentra su sistema de conectividad avanzada. Ofrece un panel de control digital que permite al conductor acceder a información vital sobre el estado del vehículo y del trayecto en tiempo real. Además, incorpora tecnología de asistencia al conductor, facilitando maniobras y aumentando la seguridad en la carretera.
La integración de sistemas de infoentretenimiento también ha sido cuidadosamente diseñada para mejorar la experiencia de conducción. Los usuarios pueden beneficiarse de funciones como la navegación GPS, conectividad Bluetooth y compatibilidad con smartphones, lo que convierte el tiempo que pasan en la carretera en una experiencia más agradable y productiva.
El diseño del Peugeot Socio no solo es atractivo, sino que también está pensado para maximizar la funcionalidad. Con opciones de carrocerías que van desde versiones de doble cabina hasta modelos de carga, el Socio se adapta a diversas necesidades comerciales. Sus dimensiones compactas lo hacen ideal para el entorno urbano, mientras que su amplio espacio de carga, que puede alcanzar hasta 1800 L, permite transportar mercancías de manera eficiente.
La cabina está diseñada con un enfoque en la comodidad del conductor y los pasajeros, ofreciendo asientos ergonómicos y un buen nivel de equipamiento, asegurando que los largos desplazamientos sean lo más agradables posibles.
En resumen, el Peugeot Socio se presenta como una opción sobresaliente en el mercado de vehículos comerciales. Su combinación de opciones eléctricas y diésel, junto con sus innovaciones tecnológicas y diseño funcional, lo convierte en una inversión inteligente para cualquier negocio. Ya sea que se trate de un pequeño emprendedor o una gran flota, el Socio está preparado para afrontar los retos de la movilidad moderna, adaptándose a las exigencias del día a día.
El Renault Trafic Autobús se posiciona como una opción excepcional en el segmento de vehículos comerciales, combinando versatilidad, eficiencia y comodidad. Diseñado para satisfacer las necesidades de transporte tanto en entornos urbanos como en viajes largos, este autobús es una elección popular entre empresas de turismo y transporte de pasajeros.
Las versiones más recientes del Trafic Autobús ofrecen una gama de motorizaciones diesel que se adaptan a diversas exigencias. Destacan principalmente los motores Blue dCi, con potencias que van desde los 110 hasta los 170 caballos de fuerza. La opción de transmisión incluye variantes manual y automática, brindando una experiencia de conducción que se ajusta a las preferencias del conductor.
El consumo de combustible es otro aspecto a resaltar, con cifras que oscilan entre los 6.8 y 7.2 litros cada 100 km, dependiendo de la versión. Esto se traduce en una eficiencia notable, crucial para empresas que buscan optimizar costos operativos. Además, el Renault Trafic Autobús puede alcanzar velocidades máximas de hasta 186 km/h, lo que lo convierte en una herramienta eficaz para viajes de larga distancia.
El diseño del Renault Trafic Autobús es funcional y atractivo, con un enfoque en la comodidad tanto de los pasajeros como del conductor. Con capacidad para hasta 8 pasajeros, el espacio interior está cuidadosamente diseñado para garantizar un viaje placentero. Los asientos son cómodos y permiten suficiente espacio para las piernas, ideal para trayectos prolongados.
Un aspecto destacado del interior es la disposición de su tecnología avanzada. El Trafic Autobús está equipado con un sistema de infotainment que incluye conectividad Bluetooth, navegación y opciones de personalización, asegurando que cada viaje sea tanto funcional como entretenido.
La seguridad es una prioridad en el Renault Trafic Autobús. Está equipado con múltiples sistemas de asistencia al conductor, desde el control de estabilidad hasta un sistema avanzado de frenos. Además, la inclusión de múltiples airbags garantiza una mayor protección para todos los ocupantes.
Otra innovación importante es el sistema de telemática, que permite a los operadores de flotas monitorear en tiempo real el desempeño del vehículo, facilitando la planificación y el mantenimiento preventivo. Esto no solo mejora la seguridad, sino que también optimiza la rentabilidad de la flota.
El Renault Trafic Autobús es, sin duda, una de las opciones más completas del mercado para el transporte de pasajeros. Su combinación de rendimiento, eficiencia y confort lo hace ideal para empresas que buscan un vehículo fiable y adaptado a sus necesidades. Con su diseño moderno y sus avanzadas características de seguridad y tecnología, está preparado para enfrentarse a los retos del transporte moderno.
Ya sea para uso diario en rutas urbanas o para viajes largos, el Renault Trafic Autobús se presenta como una opción que no decepcionará a quienes buscan lo mejor en el transporte de pasajeros.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.