Compara la potencia (180 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (44.600 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot Traveller o NIO ET5.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Peugeot Traveller es casi más barato: parte desde 44.600 € , mientras que el NIO ET5 cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 3.657 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO ET5 ofrece claramente más potencia: 490 CV frente a 180 CV. Eso supone unos 310 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 10,6 s del Peugeot Traveller. La diferencia es de unos 6,6 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 ofrece significativamente más par, con 700 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 300 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Peugeot Traveller ofrece más plazas – 8 frente a 5.
En el peso en vacío, el Peugeot Traveller es un poco más ligero – 1.953 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 262 kg.
En carga útil, el Peugeot Traveller ofrece significativamente más capacidad – 883 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 408 kg.
NIO ET5 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Peugeot Traveller se presenta como la alternativa elegante y práctica para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la imagen refinada de la marca. Perfecto para familias, escapadas y flotas, ofrece una conducción cómoda, interiores muy resolutivos y soluciones pensadas para la vida real —sí, incluso para esas maletas que siempre vienen de más—.
detallesEl NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
44.600 - 54.100 €
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Precio
48.300 - 69.700 €
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Consumo L/100km
7 - 7,1 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
456 - 590 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
183 - 188 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
8
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.953 - 1.986 kg
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
386 L
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Longitud
-
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Longitud
4.790 mm
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Anchura
1.920 mm
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Anchura
1.960 mm
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Altura
-
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Altura
1.499 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.135 L
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Capacidad de carga
877 - 883 kg
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
180 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
10,6 s
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Aceleración 0-100km/h
4 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
400 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
132 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
2.184 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
NIO
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