Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 3 vs Lynk & Co 02 – ¿Cuál es la mejor opción?
3
@ Polestar Automotive Holding
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Lynk & Co 02 tiene una ventaja claro en precio: parte desde 36600 €, mientras que el Polestar 3 cuesta 79900 €. La diferencia es de unos 43311 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Lynk & Co 02: con 17.10 kWh cada 100 km, es apenas perceptible más eficiente que el Polestar 3, que necesita 17.60 kWh. La diferencia ronda los 0.50 kWh.
En autonomía, el Polestar 3 ofrece un rendimiento notable mejor: alcanza hasta 706 km, unos 261 km más que el Lynk & Co 02.
3
@ Polestar Automotive Holding
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Polestar 3 tiene una ventaja decisivo: 517 HP frente a 272 HP. Eso supone un aumento de unos 245 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 3 es ligeramente más rápido: completa el sprint en 4.70 s, frente a 5.50 s del Lynk & Co 02. Es aproximadamente 0.80 s más veloz.
En velocidad máxima, el Polestar 3 es en pequeña medida superior – alcanza 210 km/h, mientras que el Lynk & Co 02 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 30 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 3 empuja significativo con 910 Nm frente a 323 Nm. La diferencia ronda los 587 Nm.
3
@ Polestar Automotive Holding
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Lynk & Co 02 es distinto más ligero – 1895 kg frente a 2575 kg. La diferencia ronda los 680 kg.
En capacidad de maletero, el Polestar 3 ofrece ligeramente más espacio – 484 L frente a 410 L. La diferencia es de unos 74 L.
En capacidad máxima de carga, el Polestar 3 es casi imperceptible mejor – hasta 1411 L, unos 62 L más que el Lynk & Co 02.
En capacidad de carga útil, el Polestar 3 evidente se impone – 496 kg frente a 375 kg. La diferencia es de unos 121 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Polestar 3 se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
Polestar 3
Lynk & Co 02
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
desde aprox. 79.900 €
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 3
Polestar 3
El Polestar 3 entra en escena como un SUV premium de líneas escandinavas, con presencia minimalista y detalles cuidados que lo hacen destacar en cualquier avenida. Es totalmente eléctrico y ofrece una conducción refinada y segura, pensada para quien busca lujo tecnológico sin estridencias pero con la chispa justa cuando la carretera lo pide.
detalles
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Lynk & Co 02
5 (1 Reseñas)
El Lynk & Co 02 se presenta como un SUV compacto con actitud, combinando un diseño audaz y detalles modernos que no pasan desapercibidos en la calle. Ofrece una experiencia de conducción ágil y conectividad pensada para el usuario, perfecto para quien busca personalidad y practicidad sin complicarse la vida —y además tiene el estilo suficiente para arrancar miradas en cada semáforo.
detalles
Polestar 3
Lynk & Co 02
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
79900 - 93700 €
|
Precio
36600 - 40700 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
Consumo kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
567 - 706 km
|
Autonomía eléctrica
435 - 445 km
|
|
Capacidad de la batería
107 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2575 - 2584 kg
|
Peso en vacío
1895 kg
|
|
Capacidad del maletero
484 L
|
Capacidad del maletero
410 L
|
|
Longitud
4900 mm
|
Longitud
4460 mm
|
|
Anchura
1935 mm
|
Anchura
1845 mm
|
|
Altura
1614 - 1618 mm
|
Altura
1573 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1411 L
|
Capacidad máxima del maletero
1349 L
|
|
Capacidad de carga
285 - 496 kg
|
Capacidad de carga
375 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
|
Potencia HP
299 - 517 HP
|
Potencia HP
272 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
|
Aceleración 0-100km/h
5.50 s
|
|
Velocidad máxima
180 - 210 km/h
|
Velocidad máxima
180 km/h
|
|
Par motor
490 - 910 Nm
|
Par motor
323 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
220 - 380 kW
|
Potencia kW
200 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Polestar
|
Marca
Lynk & Co
|
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Polestar 3?
El Polestar 3 está disponible con tracción Tracción total o Tracción trasera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.