Compara la potencia (180 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (48.700 € vs 40.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Bus o Ford Explorer EV.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Ford Explorer EV es visiblemente más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el Renault Master Bus cuesta 48.700 € . La diferencia es de unos 8.123 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Ford Explorer EV ofrece significativamente más potencia: 340 CV frente a 180 CV. Eso supone unos 160 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV ofrece considerablemente más par, con 679 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 279 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Renault Master Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.
En el peso en vacío, el Ford Explorer EV es muy ligeramente más ligero – 1.996 kg frente a 2.189 kg. La diferencia ronda los 193 kg.
En carga útil, el Renault Master Bus ofrece significativamente más capacidad – 1.254 kg frente a 585 kg. La diferencia es de unos 669 kg.
Ford Explorer EV deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Renault Master se presenta como una solución robusta y versátil para el transporte de personas, con espacio y modularidad pensados para el trabajo diario. En carretera resulta confortable y fiable, con una presencia profesional que convence tanto a conductores exigentes como a empresas que buscan practicidad sin dramas.
detalles
La Ford Explorer eléctrica ofrece un interior espacioso y una conducción suave, pensada para quienes quieren pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar a versatilidad. Su enfoque práctico y la tecnología a bordo la convierten en una opción atractiva para familias y viajeros que priorizan confort y funcionalidad.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
48.700 - 57.500 €
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Precio
40.600 - 58.900 €
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Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
417 - 602 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
227 - 280 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
105 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
6 - 9
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.189 - 2.361 kg
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Peso en vacío
1.996 - 2.209 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
472 L
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Longitud
5.075 - 5.575 mm
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Longitud
-
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Anchura
2.070 mm
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Anchura
1.872 mm
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Altura
2.290 - 2.486 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
2.840 - 4.840 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
939 - 1.254 kg
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Capacidad de carga
531 - 585 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
135 - 180 CV
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Potencia CV
190 - 340 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Velocidad máxima
150 - 165 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
360 - 400 Nm
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Par motor
350 - 679 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
99 - 132 kW
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Potencia kW
140 - 250 kW
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Cilindrada
2.299 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Ford
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