Compara la potencia (180 CV vs 408 CV), el maletero y el precio (48.700 € vs 139.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Bus o Morgan Supersport.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Renault Master Bus es de forma notable más barato: parte desde 48.700 € , mientras que el Morgan Supersport cuesta 139.000 € . La diferencia es de unos 90.297 €.
También hay diferencias en el consumo: el Morgan Supersport consume en cierta medida menos, con 7,7 L/100km frente a los 8,7 L/100km del Renault Master Bus. La diferencia es de unos 1 L/100km
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Morgan Supersport ofrece claramente más potencia: 408 CV frente a 180 CV. Eso supone unos 228 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Morgan Supersport ofrece un poco más par, con 500 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 100 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Renault Master Bus ofrece más plazas – 9 frente a 2.
En el peso en vacío, el Morgan Supersport es claramente más ligero – 1.170 kg frente a 2.189 kg. La diferencia ronda los 1.019 kg.
Morgan Supersport asegura la victoria con una ventaja clara en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Renault Master se presenta como una solución robusta y versátil para el transporte de personas, con espacio y modularidad pensados para el trabajo diario. En carretera resulta confortable y fiable, con una presencia profesional que convence tanto a conductores exigentes como a empresas que buscan practicidad sin dramas.
detalles
El Morgan Supersport es una declaración de estilo sobre ruedas: diseño artesanal, líneas retro y una presencia que hace que la gente se vuelva a mirar. No es el coche para quien prioriza gadgets o confort embalsamado, sino para quien busca sensaciones puras, sonrisas al volante y la satisfacción de conducir algo hecho a la antigua usanza.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
48.700 - 57.500 €
|
Precio
139.000 - 152.700 €
|
|
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Consumo L/100km
7,7 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
175 - 180 g/km
|
|
Capacidad del tanque
105 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
Tipo de carrocería
Roadster
|
|
Asientos
6 - 9
|
Asientos
2
|
|
Puertas
4
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.189 - 2.361 kg
|
Peso en vacío
1.170 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
5.075 - 5.575 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
2.070 mm
|
Anchura
1.805 mm
|
|
Altura
2.290 - 2.486 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
2.840 - 4.840 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
939 - 1.254 kg
|
Capacidad de carga
-
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Diésel
|
Tipo de motor
Gasolina
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
|
Potencia CV
135 - 180 CV
|
Potencia CV
340 - 408 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
Aceleración 0-100km/h
3,6 - 3,9 s
|
|
Velocidad máxima
150 - 165 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
360 - 400 Nm
|
Par motor
500 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
6
|
|
Potencia kW
99 - 132 kW
|
Potencia kW
250 - 300 kW
|
|
Cilindrada
2.299 cm3
|
Cilindrada
2.998 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2.025 - 2.026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
Clase de eficiencia de CO2
F, G
|
|
Marca
Renault
|
Marca
Morgan
|