VS

Renault Master Bus vs VW Caddy comparativa

Compara la potencia (180 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (48.700 € vs 34.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Bus o VW Caddy.

Renault Master Bus vs VW Caddy: las principales diferencias

Renault Master Bus

  • ligeramente más potencia
detalles

VW Caddy

5 (1 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • significativamente más eficiente
  • visiblemente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Master Bus

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El VW Caddy es de forma notable más barato: parte desde 34.200 € , mientras que el Renault Master Bus cuesta 48.700 € . La diferencia es de unos 14.470 €.

También hay diferencias en el consumo: el VW Caddy consume significativamente menos, con 0,5 L/100km frente a los 8,7 L/100km del Renault Master Bus. La diferencia es de unos 8,2 L/100km

Caddy

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Renault Master Bus ofrece ligeramente más potencia: 180 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 30 CV de diferencia.

En velocidad máxima, el VW Caddy alcanza algo más velocidad: llega a 186 km/h, mientras que el Renault Master Bus se queda en 165 km/h. La diferencia es de unos 21 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Master Bus ofrece un poco más par, con 400 Nm frente a 320 Nm. La diferencia ronda los 80 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Renault Master Bus ofrece más plazas – 9 frente a 7.

En el peso en vacío, el VW Caddy es visiblemente más ligero – 1.575 kg frente a 2.189 kg. La diferencia ronda los 614 kg.

Con los asientos abatidos, el Renault Master Bus ofrece de forma evidente más capacidad – hasta 4.840 L, unos 1.140 L más que el VW Caddy.

En carga útil, el Renault Master Bus ofrece significativamente más capacidad – 1.254 kg frente a 710 kg. La diferencia es de unos 544 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

VW Caddy gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 34.200 €
Caddy

VW Caddy

  • Tipo de motor : Gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 102 - 150 CV
  • Consumo L/100km : 0,5 - 6,9 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 116 - 121 km
Renault Master Bus
VW Caddy

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Renault Master Bus

El Renault Master se presenta como una solución robusta y versátil para el transporte de personas, con espacio y modularidad pensados para el trabajo diario. En carretera resulta confortable y fiable, con una presencia profesional que convence tanto a conductores exigentes como a empresas que buscan practicidad sin dramas.

detalles

VW Caddy

El Caddy es el comodín ideal para quien busca espacio y practicidad sin renunciar al confort; mezcla la versatilidad de una furgoneta con la facilidad de manejo de un turismo. Sencillo, funcional y con una discreta astucia, es el tipo de coche que no presume pero siempre te saca del apuro, tanto en el trabajo como en la escapada de fin de semana.

detalles
Renault Master Bus
VW Caddy

Costos y consumo

Precio
48.700 - 57.500 €
Precio
34.200 - 54.400 €
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consumo L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
116 - 121 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
19,7 kWh
co2
227 - 280 g/km
co2
10 - 165 g/km
Capacidad del tanque
105 L
Capacidad del tanque
50 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
6 - 9
Asientos
5 - 7
Puertas
4
Puertas
5
Peso en vacío
2.189 - 2.361 kg
Peso en vacío
1.575 - 1.998 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
5.075 - 5.575 mm
Longitud
4.500 - 4.853 mm
Anchura
2.070 mm
Anchura
1.855 mm
Altura
2.290 - 2.486 mm
Altura
1.819 - 1.860 mm
Capacidad máxima del maletero
2.840 - 4.840 L
Capacidad máxima del maletero
2.556 - 3.700 L
Capacidad de carga
939 - 1.254 kg
Capacidad de carga
501 - 710 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
135 - 180 CV
Potencia CV
102 - 150 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
11,4 - 14 s
Velocidad máxima
150 - 165 km/h
Velocidad máxima
173 - 186 km/h
Par motor
360 - 400 Nm
Par motor
220 - 320 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
99 - 132 kW
Potencia kW
75 - 110 kW
Cilindrada
2.299 cm3
Cilindrada
1.498 - 1.968 cm3

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
E, F, B
Marca
Renault
Marca
VW
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.