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Renault Master Transporter vs Toyota Proace Max – Diferencias y precios en comparación

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Renault Master Transporter o Toyota Proace Max?

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Toyota Proace Max tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 46300 €, mientras que el Renault Master Transporter cuesta 46900 €. La diferencia es de unos 584 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Renault Master Transporter gasta 6.80 L y es apenas perceptible más eficiente que el Toyota Proace Max, que consume 7.30 L. La diferencia es de unos 0.50 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Renault Master Transporter: con 22.70 kWh cada 100 km, es algo más eficiente que el Toyota Proace Max, que necesita 26.20 kWh. La diferencia ronda los 3.50 kWh.

En autonomía, el Renault Master Transporter ofrece un rendimiento mínimo mejor: alcanza hasta 448 km, unos 24 km más que el Toyota Proace Max.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Toyota Proace Max tiene una ventaja notable: 279 HP frente a 170 HP. Eso supone un aumento de unos 109 HP CV.

En velocidad máxima, el Renault Master Transporter es casi imperceptible superior – alcanza 176 km/h, mientras que el Toyota Proace Max se queda en 161 km/h. La diferencia es de unos 15 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Toyota Proace Max empuja un poco con 450 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 70 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Renault Master Transporter ofrece significativo más asientos – 6 frente a 3.

En peso en vacío, el Toyota Proace Max es apenas perceptible más ligero – 2075 kg frente a 2128 kg. La diferencia ronda los 53 kg.

En capacidad máxima de carga, el Toyota Proace Max es algo mejor – hasta 17000 L, unos 2200 L más que el Renault Master Transporter.

En capacidad de carga útil, el Renault Master Transporter claramente perceptible se impone – 1859 kg frente a 1460 kg. La diferencia es de unos 399 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Toyota Proace Max se muestra muestra pequeñas pero claras fortalezas y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 46.300 €

Toyota Proace Max

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 120 - 279 HP
  • Consumo L/100km : 7.3 - 8.6 L
  • Consumo kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomía eléctrica : 424 km

Renault Master Transporter

El Master Transporter se destaca por su versatilidad y capacidad de carga, convirtiéndose en la opción preferida para negocios que requieren un vehículo confiable. Su diseño funcional y amplio espacio interior la hacen ideal para el transporte de mercancías y equipos. Además, su eficiencia en el consumo de combustible la convierte en una elección inteligente para quienes buscan reducir costos operativos.

detalles

Toyota Proace Max

El Proace Max se destaca por su versatilidad y amplio espacio interior, ideal para familias y profesionales que requieren capacidad de carga. Su diseño moderno y funcional lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan confort y eficiencia en cada viaje. Además, cuenta con múltiples configuraciones que se adaptan a diversas necesidades, consolidándose como una solución práctica en el mercado automotriz.

detalles
Renault Master Transporter
Toyota Proace Max

Costos y consumo

Precio
46900 - 65700 €
Precio
46300 - 72300 €
Consumo L/100km
6.8 - 7.7 L
Consumo L/100km
7.3 - 8.6 L
Consumo kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
Consumo kWh/100km
26.20 kWh
Autonomía eléctrica
406 - 448 km
Autonomía eléctrica
424 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 203 g/km
co2
0 - 227 g/km
Capacidad del tanque
80 L
Capacidad del tanque
90 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
3 - 6
Asientos
3
Puertas
4
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
2128 - 2461 kg
Peso en vacío
2075 - 2790 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
5685 - 6315 mm
Longitud
5413 - 6363 mm
Anchura
2080 mm
Anchura
2050 mm
Altura
2498 - 2778 mm
Altura
2254 - 2774 mm
Capacidad máxima del maletero
5200 - 14800 L
Capacidad máxima del maletero
10000 - 17000 L
Capacidad de carga
1041 - 1859 kg
Capacidad de carga
710 - 1460 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
105 - 170 HP
Potencia HP
120 - 279 HP
Aceleración 0-100km/h
13.50 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
90 - 176 km/h
Velocidad máxima
130 - 161 km/h
Par motor
300 - 380 Nm
Par motor
320 - 450 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
77 - 125 kW
Potencia kW
88 - 205 kW
Cilindrada
1997 cm3
Cilindrada
2184 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Marca
Renault
Marca
Toyota
¿Qué opciones de tracción tiene el Renault Master Transporter?

El Renault Master Transporter se ofrece con Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.