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Renault R5 vs BYD Dolphin comparativa

Compara la potencia (150 CV vs 204 CV), el maletero y el precio (28.500 € vs 35.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault R5 o BYD Dolphin.

Renault R5 vs BYD Dolphin: las principales diferencias

Renault R5

5 (1 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • apenas más eficiente
  • ligeramente más ligero
detalles

BYD Dolphin

4 (4 Reseñas)
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  • notablemente más potencia
  • muy ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

R5

Introducción: BYD Dolphin VS Renault R5

BYD Dolphin y Renault R5 llegan a la misma categoría con propuestas opuestas: más espacio y equipamiento contra carisma, agilidad y eficiencia urbana. Aquí no se trata de comparar cifras frías, sino de ver cómo encaja cada uno en la vida diaria: quién gana por comodidad, quién por diversión y quién por facilidad de uso. El Dolphin entra por la puerta con mucho contenido de serie y una segunda fila sorprendentemente generosa, mientras que el R5 se presenta como un coche más ágil y pensado para callejear con sonrisa. En esta previa editorial iremos directo a las diferencias reales que importan a un comprador, antes de pasar a la parte técnica detallada.

Dolphin

Carácter y experiencia de conducción

El BYD Dolphin se conduce como un coche que prioriza el confort: dirección ligera, suspensión blanda y una respuesta relajada que favorece el uso urbano tranquilo, mientras que el Renault R5 muestra un tacto más vivo y comunicativo, con una dirección que invita a maniobrar y jugar en ciudad. Si te gusta adelantar con decisión o sentir que el coche participa, el Renault R5 transmite más dinamismo; si prefieres que el coche absorba baches y no exija al volante, el BYD Dolphin es más indulgente. En autopista esa tonalidad se invierte: el Dolphin puede sentirse menos aplomado y exigir pequeñas correcciones, y el R5 mantiene la compostura aunque a costa de mayor consumo. En resumen, el Dolphin calma, el R5 anima; la elección depende de si valoras comodidad pasiva o emoción cotidiana.

R5

Espacio y practicidad para el día a día

En plazas y maniobras el BYD Dolphin destaca por ofrecer una segunda fila generosa y tres puntos Isofix que facilitan la vida familiar, mientras que el Renault R5 apuesta por soluciones prácticas como un maletero con hueco bajo piso y una presencia más aprovechable en cargas largas. Ambos tienen detalles molestos: el Dolphin sufre una boca de carga algo alta y ergonomía variable del maletero, y el R5 también obliga a jugar con la altura de la carga por su escalón con los asientos abatidos. Para llevar tres adultos atrás y puertas anchas el Dolphin suele ser la mejor opción; para quien prioriza fondo de maletero, orden y un vano bien pensado, el R5 da más alegrías. La practicidad aquí no es un empate técnico, sino una cuestión de qué tipo de carga y ocupantes llevas más a menudo.

Dolphin

Confort, ruido y comportamiento en viajes largos

El BYD Dolphin ofrece una suspensión que suaviza el viaje en ciudad y en tramos rotos, pero en autovía el confort se complica por más movimiento de carrocería y ruido de viento/rueda que en el R5. El Renault R5 es más silencioso a ritmo sostenido y sacrifica algo de mullido por una sensación de mayor control, aunque su eficiencia cae más en recorridos rápidos, lo que obliga a planear las recargas. En ruta también pesa la diferencia en la experiencia de carga: las pausas para recargar y la velocidad de esa recarga modifican el ritmo del viaje y el confort percibido en etapas largas. Para escapadas cortas y fines de semana el R5 se siente más vivo y descansado; para trayectos urbanos y trayectos mixtos el Dolphin prioriza el bienestar a bordo.

R5

Tecnología y uso cotidiano dentro del habitáculo

En electrónica y ayudas el BYD Dolphin sorprende por la cantidad de equipamiento de serie, incluida cámara de 360º, bomba de calor y soluciones para energía exterior, que aportan valor práctico sin subir el ticket demasiado. El Renault R5, por su parte, gana en ergonomía y experiencia de uso gracias a un sistema de infoentretenimiento más intuitivo y a una integración con servicios que simplifican la navegación y la planificación de carga. En el día a día eso se traduce en que el Dolphin te ofrece más funciones desde la versión base, mientras que el R5 te permite operar con menos distracciones y mejores mapas/planificación. Ambas opciones tienen limitaciones en la rekuperación y ninguna impone un auténtico “one‑pedal” contundente, así que la experiencia de conducción urbana sigue dependiendo de la configuración elegida.

Dolphin

Para quién es cada uno y camino a la comparación técnica

El BYD Dolphin encaja mejor con familias que valoran espacio trasero, mucha dotación por el precio y un comportamiento cómodo en ciudad; el Renault R5 seducirá al conductor urbano que busca agilidad, conectividad y una estética con gancho, además de mejores pausas de recarga. Si planificas viajes largos frecuentes y necesitas el menor tiempo parado posible, el R5 tenderá a ser menos gravoso; si tu prioridad es llevar a tres en el asiento trasero o tener muchas assistencias desde el primer escalón, el Dolphin lo hace más fácil. No hay un veredicto único: se trata de elegir sacrificios claros a favor de lo que más usas. A continuación pasamos a la comparativa técnica detallada donde estas diferencias se traducen en cifras y prestaciones que completan la foto práctica de ambos modelos.

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BYD Dolphin
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VS
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BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

R5

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Renault R5 es claramente más barato: parte desde 28.500 € , mientras que el BYD Dolphin cuesta 35.200 € . La diferencia es de unos 6.752 €.

En consumo eléctrico, el Renault R5 es apenas más eficiente: consume 14,8 kWh/100km frente a los 15,9 kWh/100km del BYD Dolphin. La diferencia ronda los 1,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Dolphin ofrece muy ligeramente más autonomía: alcanza hasta 427 km, unos 22 km más que el Renault R5.

Dolphin

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el BYD Dolphin ofrece notablemente más potencia: 204 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 54 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Dolphin es ligeramente más rápido: completa el sprint en 7 s, frente a 8 s del Renault R5. La diferencia es de unos 1 s.

También hay diferencias en el par motor: el BYD Dolphin ofrece notablemente más par, con 310 Nm frente a 245 Nm. La diferencia ronda los 65 Nm.

R5

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Renault R5 es ligeramente más ligero – 1.447 kg frente a 1.658 kg. La diferencia ronda los 211 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Dolphin ofrece apenas más espacio – 345 L frente a 326 L. La diferencia es de unos 19 L.

En carga útil, el Renault R5 ofrece muy ligeramente más capacidad – 418 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 8 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BYD Dolphin lidera claramente en el balance general en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 35.200 €
Dolphin

BYD Dolphin

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 204 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 427 km
detalles
Renault R5
BYD Dolphin

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Renault R5

El Renault 5, conocido popularmente como R5, es un clásico urbano que combina un diseño simpático y una conducción ágil, ideal para moverse con soltura por la ciudad. Su carácter práctico y su personalidad desenfadada lo convierten en una opción atractiva para quien busca un coche con encanto y fácil de manejar.

detalles
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Reseñas Renault R5

5 (1 Reseñas)
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Walter
4 nov 2025, 21:42:46

Práctico, ágil y divertido de conducir. Para conductores más bien bajitos (hasta 1,75 m) hay mucho espacio incluso en la banqueta trasera. Sistemas de asistencia útiles; Android Auto funciona bien. En verano es muy económico. En invierno, durante los primeros 5 minutos se gasta mucha energía para llevar la batería a 20 °C, lo que dispara el consumo en trayectos cortos.

BYD Dolphin

El BYD Dolphin llega como un compacto eléctrico de líneas simpáticas y moderno aspecto que aporta frescura a la movilidad urbana. Para quien busca una opción práctica, eficiente y con carácter sin complicaciones, este Dolphin se presenta como una compra con mucha lógica y un guiño divertido.

detalles
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Reseñas BYD Dolphin

4 (4 Reseñas)
valorar
Mark Kennedy
12 abr 2026, 17:25:08

Una auténtica joya, maravillosamente suave y potente, además de estar cargada de tecnología. De lejos, el mejor coche que he tenido. Lo recomendaría encarecidamente.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Renault R5
BYD Dolphin

Costos y consumo
Precio
28.500 - 31.900 €
Precio
35.200 - 37.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
307 - 405 km
Autonomía eléctrica
427 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.447 - 1.524 kg
Peso en vacío
1.658 kg
Capacidad del maletero
326 L
Capacidad del maletero
345 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.744 mm
Anchura
1.770 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
396 - 418 kg
Capacidad de carga
410 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
122 - 150 CV
Potencia CV
204 CV
Aceleración 0-100km/h
8 - 9 s
Aceleración 0-100km/h
7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
225 - 245 Nm
Par motor
310 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
90 - 110 kW
Potencia kW
150 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Renault
Marca
BYD
¿Qué opciones de tracción tiene el Renault R5?

Disponible con Tracción delantera.

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