Dos coches, un duelo: Renault R5 se enfrenta a Hyundai Inster.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
En el competitivo mundo de los vehículos eléctricos, el Renault R5 y el Hyundai Inster se destacan como dos opciones sólidas para los conductores que buscan innovación y eficiencia. Exploramos las características técnicas y las innovaciones que ofrecen estos modelos del año 2025.
El Renault R5 revive un diseño clásico con un toque moderno, en una carrocería tipo Hatchback. Con una longitud de 3922 mm, ancho de 1744 mm y altura de 1498 mm, ofrece un espacio interior suficiente para cinco ocupantes con un maletero de 326 litros. Por otro lado, el Hyundai Inster, en su formato SUV, es ligeramente más compacto en longitud con 3845 mm pero más alto, alcanzando los 1610 mm. El Inster tiene capacidad para cuatro personas y ofrece un maletero de entre 238 y 280 litros.
El Renault R5 se ofrece con diferentes potencias, alcanzando hasta 150 HP (110 kW) y un impresionante torque de 245 Nm, permitiéndole aceleraciones de 0 a 100 km/h en tan solo 8 segundos. Su eficiencia se manifiesta en un consumo de 14.8 kWh/100 km y una autonomía eléctrica que puede llegar hasta los 405 km. En comparación, el Hyundai Inster alcanza una potencia máxima de 115 HP (85 kW) con un torque de 147 Nm. Ofrece consumos que oscilan entre 14.3 y 15.1 kWh/100 km, con autonomías que varían entre 327 y 370 km y un tiempo de aceleración más modesto de 11.7 segundos.
Ambos automóviles ofrecen soluciones eficientes para la movilidad eléctrica. El Renault R5 viene con una batería de 40 kWh, logrando una clase de eficiencia energética A. El modelo de Hyundai incluye opciones de batería de 42 y 49 kWh, manteniendo igualmente una excelente calificación de eficiencia. Ambos modelos garantizan cero emisiones de CO2, apuntando a un futuro más sostenible.
La transmisión automática con caja reductora es una característica compartida por ambos modelos, optimizando la entrega de potencia. El R5 y el Inster, además, están diseñados para ofrecer una experiencia de conducción silenciosa y suave, típica de los coches eléctricos. Cada modelo pone un énfasis en la conectividad y los sistemas de asistencia al conductor, características que se han vuelto esenciales para los coches modernos.
El Renault R5 y el Hyundai Inster representan diferentes facetas de la movilidad eléctrica. Si buscas un vehículo con una sensación más deportiva y un espacio generoso en su segmento, el Renault R5 se presenta como una excelente opción. En contraste, para aquellos que priorizan un diseño más alto y un rendimiento equilibrado, el Hyundai Inster ofrece una propuesta atractiva en el segmento de los SUVs compactos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Hyundai Inster tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 24300 €, mientras que el Renault R5 cuesta 28400 €. La diferencia es de unos 4067 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Hyundai Inster: con 14.30 kWh cada 100 km, es mínimo más eficiente que el Renault R5, que necesita 14.80 kWh. La diferencia ronda los 0.50 kWh.
En autonomía, el Renault R5 ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 405 km, unos 35 km más que el Hyundai Inster.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Renault R5 tiene una ventaja significativo: 540 HP frente a 115 HP. Eso supone un aumento de unos 425 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault R5 es decisivo más rápido: completa el sprint en 3.50 s, frente a 10.60 s del Hyundai Inster. Es aproximadamente 7.10 s más veloz.
En velocidad máxima, el Renault R5 es claro superior – alcanza 270 km/h, mientras que el Hyundai Inster se queda en 150 km/h. La diferencia es de unos 120 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Renault R5 empuja decisivo con 4800 Nm frente a 147 Nm. La diferencia ronda los 4653 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Renault R5 ofrece algo más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Hyundai Inster es apenas perceptible más ligero – 1380 kg frente a 1447 kg. La diferencia ronda los 67 kg.
En capacidad de maletero, el Renault R5 ofrece algo más espacio – 326 L frente a 280 L. La diferencia es de unos 46 L.
En capacidad máxima de carga, el Renault R5 es mínimo mejor – hasta 1106 L, unos 47 L más que el Hyundai Inster.
En capacidad de carga útil, el Renault R5 en pequeña medida se impone – 418 kg frente a 357 kg. La diferencia es de unos 61 kg.
En general, el Renault R5 se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
@ Renault Group Media
El R5 vuelve a la carretera con estilo retro y espíritu urbano, mezclando encanto clásico con soluciones modernas que lo hacen perfecto para la ciudad. Es divertido de conducir, práctico para el día a día y tiene personalidad suficiente para que te pregunten por él cada vez que aparques; ideal si quieres destacar sin complicarte la vida.
detalles
@ Renault Group Media
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@ Renault Group Media
El Hyundai Inster se presenta como un compacto moderno y práctico, pensado para quienes priorizan confort y versatilidad sin complicaciones. Con un diseño pulido y detalles bien resueltos, es una opción inteligente para familias urbanas y conductores que quieren un coche cómodo y con carácter —sin necesidad de hacer malabares para aparcar—.
detalles
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
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@ Renault Group Media
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@ Hyundai Motor Company
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
28400 - 162700 €
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Precio
24300 - 30600 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
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Consumo kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
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Autonomía eléctrica
307 - 405 km
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Autonomía eléctrica
327 - 370 km
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Capacidad de la batería
40 - 52 kWh
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Capacidad de la batería
42 - 49 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
2 - 5
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Asientos
4
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Puertas
3 - 5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1447 - 1524 kg
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Peso en vacío
1380 - 1433 kg
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Capacidad del maletero
326 L
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Capacidad del maletero
238 - 280 L
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Longitud
3922 - 4080 mm
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Longitud
3825 - 3845 mm
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Anchura
1744 - 2030 mm
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Anchura
1610 mm
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Altura
1380 - 1498 mm
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Altura
1575 - 1610 mm
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Capacidad máxima del maletero
1106 L
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Capacidad máxima del maletero
1059 L
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Capacidad de carga
396 - 418 kg
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Capacidad de carga
317 - 357 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
122 - 540 HP
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Potencia HP
97 - 115 HP
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Aceleración 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Aceleración 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
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Velocidad máxima
150 - 270 km/h
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Velocidad máxima
140 - 150 km/h
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Par motor
225 - 4800 Nm
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Par motor
147 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
90 - 397 kW
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Potencia kW
71 - 85 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025 - 2027
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Hyundai
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El Renault R5 está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción trasera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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