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Renault Trafic Bus vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 770 CV), el maletero y el precio (44.300 € vs 436.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Bus o Aston Martin DBS Superleggera Convertible.

Renault Trafic Bus vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible: las principales diferencias

Renault Trafic Bus

  • significativamente más barato
  • de forma notable más eficiente
detalles

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

  • considerablemente más potencia
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más ligero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Trafic Bus

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Renault Trafic Bus es significativamente más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Aston Martin DBS Superleggera Convertible cuesta 436.900 € . La diferencia es de unos 392.598 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Trafic Bus consume de forma notable menos, con 6,8 L/100km frente a los 13,5 L/100km del Aston Martin DBS Superleggera Convertible. La diferencia es de unos 6,7 L/100km

DBS Superleggera Convertible

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Aston Martin DBS Superleggera Convertible ofrece considerablemente más potencia: 770 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 600 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Aston Martin DBS Superleggera Convertible es considerablemente más rápido: completa el sprint en 3,6 s, frente a 10,6 s del Renault Trafic Bus. La diferencia es de unos 7 s.

También hay diferencias en el par motor: el Aston Martin DBS Superleggera Convertible ofrece significativamente más par, con 900 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 520 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 4.

En el peso en vacío, el Aston Martin DBS Superleggera Convertible es apenas más ligero – 1.945 kg frente a 2.031 kg. La diferencia ronda los 86 kg.

En carga útil, el Renault Trafic Bus ofrece considerablemente más capacidad – 982 kg frente a 420 kg. La diferencia es de unos 562 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Trafic Bus supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 44.300 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Tipo de motor Diésel
  • Transmisión Automática, Manuel
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
Renault Trafic Bus
Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Renault Trafic Bus

El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.

detalles

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

El Aston Martin DBS Superleggera Volante es la combinación perfecta entre elegancia clásica y agresividad moderna, un descapotable que impone con su presencia incluso sin abrir la capota. Para el comprador que busca lujo artesanal con sensaciones de auténtico deportivo, ofrece una posición de conducción envolvente y una banda sonora que hace difícil no sonreír en cada kilómetro.

detalles
Renault Trafic Bus
Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Costos y consumo

Precio
44.300 - 69.800 €
Precio
436.900 €
Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
13,5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
179 - 189 g/km
co2
314 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
75 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Cabrio
Asientos
8 - 9
Asientos
4
Puertas
-
Puertas
2
Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
Peso en vacío
1.945 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
260 L
Longitud
-
Longitud
4.715 mm
Anchura
1.956 mm
Anchura
1.970 mm
Altura
-
Altura
1.295 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
718 - 982 kg
Capacidad de carga
420 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
110 - 170 CV
Potencia CV
770 CV
Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Aceleración 0-100km/h
3,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
340 km/h
Par motor
300 - 380 Nm
Par motor
900 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
12
Potencia kW
81 - 125 kW
Potencia kW
566 kW
Cilindrada
1.997 cm3
Cilindrada
5.204 cm3

General

Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Renault
Marca
Aston Martin
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