Compara la potencia (170 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (49.000 € vs 51.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Bus o VW ID. Buzz Cargo.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Renault Trafic Bus es marginalmente más barato: parte desde 49.000 € , mientras que el VW ID. Buzz Cargo cuesta 51.700 € . La diferencia es de unos 2.661 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el VW ID. Buzz Cargo ofrece claramente más potencia: 340 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 170 CV de diferencia.
En velocidad máxima, el Renault Trafic Bus alcanza apenas más velocidad: llega a 174 km/h, mientras que el VW ID. Buzz Cargo se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 14 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el VW ID. Buzz Cargo ofrece considerablemente más par, con 679 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 299 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 3.
En el peso en vacío, el Renault Trafic Bus es en cierta medida más ligero – 2.031 kg frente a 2.264 kg. La diferencia ronda los 233 kg.
Con los asientos abatidos, el Renault Trafic Bus ofrece marginalmente más capacidad – hasta 4.000 L, unos 100 L más que el VW ID. Buzz Cargo.
En carga útil, el Renault Trafic Bus ofrece de forma evidente más capacidad – 982 kg frente a 753 kg. La diferencia es de unos 229 kg.
VW ID. Buzz Cargo gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.
detalles
El ID. Buzz Cargo de Volkswagen trae la silueta nostálgica de la clásica furgoneta al mundo eléctrico con una propuesta práctica y muy urbana que no pasa desapercibida. Ideal para pymes y repartidores que buscan una imagen moderna y costes de uso contenidos, ofrece una carga útil versátil y una conducción cómoda que facilita el día a día.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
49.000 - 69.800 €
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Precio
51.700 - 60.900 €
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Consumo L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
330 - 455 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
59 - 79 kWh
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co2
175 - 189 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
8 - 9
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Asientos
3
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
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Peso en vacío
2.264 - 2.510 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5.080 - 5.480 mm
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Longitud
4.712 mm
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Anchura
1.956 mm
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Anchura
1.985 mm
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Altura
1.973 - 1.974 mm
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Altura
1.932 mm
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Capacidad máxima del maletero
3.200 - 4.000 L
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Capacidad máxima del maletero
3.900 L
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Capacidad de carga
718 - 982 kg
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Capacidad de carga
640 - 753 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
110 - 170 CV
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Potencia CV
170 - 340 CV
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Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
161 - 174 km/h
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Velocidad máxima
145 - 160 km/h
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Par motor
300 - 380 Nm
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Par motor
310 - 679 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Potencia kW
125 - 250 kW
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Cilindrada
1.997 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.023 - 2.025
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Año del modelo
2.024
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Clase de eficiencia de CO2
G, F
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
VW
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