Compara la potencia (150 CV vs 95 CV), el maletero y el precio (31.000 € vs 19.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: SEAT Ateca o Leapmotor T03.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Leapmotor T03 es de forma notable más barato: parte desde 19.200 € , mientras que el SEAT Ateca cuesta 31.000 € . La diferencia es de unos 11.734 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el SEAT Ateca ofrece de forma evidente más potencia: 150 CV frente a 95 CV. Eso supone unos 55 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el SEAT Ateca es significativamente más rápido: completa el sprint en 9 s, frente a 12,7 s del Leapmotor T03. La diferencia es de unos 3,7 s.
También hay diferencias en el par motor: el SEAT Ateca ofrece significativamente más par, con 360 Nm frente a 158 Nm. La diferencia ronda los 202 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el SEAT Ateca ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Leapmotor T03 es ligeramente más ligero – 1.175 kg frente a 1.345 kg. La diferencia ronda los 170 kg.
En capacidad de maletero, el SEAT Ateca ofrece de forma notable más espacio – 510 L frente a 210 L. La diferencia es de unos 300 L.
En carga útil, el SEAT Ateca ofrece claramente más capacidad – 525 kg frente a 300 kg. La diferencia es de unos 225 kg.
SEAT Ateca supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Ateca combina un diseño musculoso con una conducción equilibrada que hace fácil disfrutar cada trayecto, sea urbano o por carretera. Es una compra sensata para quien busca espacio y confort sin renunciar a un punto de diversión, un todocamino que trabaja duro sin perder la sonrisa.
detallesEl Leapmotor T03, conocido habitualmente como T03, es un urbanita eléctrico de aspecto moderno y muy manejable en entornos metropolitanos. Su interior es práctico y bien equipado, pensado para el día a día, y ofrece una propuesta atractiva para quien busca eficiencia y bajo coste de uso.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
31.000 - 45.500 €
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Precio
19.200 €
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Consumo L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
16,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
265 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
129 - 144 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
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Asientos
4
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.345 - 1.514 kg
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Peso en vacío
1.175 kg
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Capacidad del maletero
510 L
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Capacidad del maletero
210 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.841 mm
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Anchura
1.652 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
516 - 525 kg
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Capacidad de carga
300 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina, Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
116 - 150 CV
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Potencia CV
95 CV
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Aceleración 0-100km/h
9 - 11 s
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Aceleración 0-100km/h
12,7 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
200 - 360 Nm
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Par motor
158 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
85 - 110 kW
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Potencia kW
70 kW
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Cilindrada
999 - 1.968 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
E, D
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
SEAT
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Marca
Leapmotor
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