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SsangYong Torres vs NIO EL8 comparativa

Compara la potencia (207 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (43.400 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: SsangYong Torres o NIO EL8.

SsangYong Torres vs NIO EL8: las principales diferencias

SsangYong Torres

4,4 (1 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • en cierta medida más eficiente
  • claramente más ligero
  • de forma notable más espacio de maletero
detalles

NIO EL8

  • claramente más potencia
  • marginalmente mayor autonomía eléctrica
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Torres

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El SsangYong Torres es claramente más barato: parte desde 43.400 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 40.904 €.

En consumo eléctrico, el SsangYong Torres es en cierta medida más eficiente: consume 18,7 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 2,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 48 km más que el SsangYong Torres.

EL8

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL8 ofrece claramente más potencia: 653 CV frente a 207 CV. Eso supone unos 446 CV de diferencia.

En velocidad máxima, el NIO EL8 alcanza muy ligeramente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el SsangYong Torres se queda en 194 km/h. La diferencia es de unos 6 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece de forma notable más par, con 850 Nm frente a 339 Nm. La diferencia ronda los 511 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el SsangYong Torres es claramente más ligero – 1.498 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 1.115 kg.

En capacidad de maletero, el SsangYong Torres ofrece de forma notable más espacio – 703 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 438 L.

Con los asientos abatidos, el SsangYong Torres ofrece considerablemente más capacidad – hasta 1.662 L, unos 852 L más que el NIO EL8.

En carga útil, el NIO EL8 ofrece marginalmente más capacidad – 577 kg frente a 552 kg. La diferencia es de unos 25 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

SsangYong Torres es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 43.400 €
Torres

SsangYong Torres

  • Tipo de motor Gasolina, Eléctrico
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 163 - 207 CV
  • Consumo L/100km 7,9 - 9,1 L/100km
  • Consumo kWh/100km 18,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 462 km
SsangYong Torres
NIO EL8

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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SsangYong Torres

El SsangYong Torres llega con una presencia robusta y una propuesta práctica pensada para quien quiere espacio y confort sin dramas. Su aspecto de aventurero y un interior bien resuelto lo convierten en una alternativa atractiva para familias y espíritus viajeros, todo ello sin quemar el bolsillo.

detalles

NIO EL8

El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.

detalles
SsangYong Torres
NIO EL8

Costos y consumo

Precio
43.400 - 57.600 €
Precio
84.300 - 107.700 €
Consumo L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomía eléctrica
462 km
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 207 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
50 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
6
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1.498 - 1.618 kg
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
Capacidad del maletero
703 L
Capacidad del maletero
265 L
Longitud
4.700 mm
Longitud
5.099 mm
Anchura
1.890 mm
Anchura
1.989 mm
Altura
1.710 mm
Altura
1.750 mm
Capacidad máxima del maletero
1.662 L
Capacidad máxima del maletero
810 L
Capacidad de carga
552 kg
Capacidad de carga
557 - 577 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
163 - 207 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
Velocidad máxima
191 - 194 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
280 - 339 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
120 - 152 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
1.497 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.023 - 2.024
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
SsangYong
Marca
NIO
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