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SsangYong Torres vs Dacia Bigster – ¿Qué modelo convence más en el día a día?

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si SsangYong Torres o Dacia Bigster encaja mejor con tu estilo de vida.

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Carácter sobre asfalto

En carretera, el SsangYong Torres se presenta con una personalidad más contundente y de corte aventurero, mientras que el Dacia Bigster apuesta por una respuesta más relajada y predecible. El primero transmite sensación de aplomo cuando se le exige, el segundo privilegia la sencillez y la confianza para el día a día. Ambos invitan a conducir sin miedo, pero cada uno con su propia actitud: uno más decidido, el otro más pragmático.

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Placer de viajar a diario

En materia de confort, el SsangYong Torres busca impresionar con un tacto que recuerda a modelos de mayor empaque, mientras que el Dacia Bigster ofrece una postura cómoda y funcional que satisface a los viajeros prácticos. El aislamiento y la ergonomía marcan la diferencia en recorridos largos, pero ambos saben cuidar al ocupante; uno con una sensación más robusta y el otro con una sencillez honesta. Si valoras suavidad y presencia, el Torres apunta alto; si prefieres utilidad sin aspavientos, el Bigster cumple.

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Lo que cabe en tu día a día

En el terreno de la practicidad, el Dacia Bigster se muestra ingenioso y fácil de vivir, con soluciones que facilitan la carga familiar y el uso cotidiano, mientras el SsangYong Torres apuesta por una configuración más orientada a la versatilidad y al trabajo duro. Ambos saben adaptarse a las rutinas urbanas y a las escapadas de fin de semana, aunque lo hacen con filosofías distintas: uno optimiza lo esencial, el otro amplía posibilidades. Para familias y usuarios que buscan un coche sin complicaciones, el Bigster es una propuesta directa; para quienes requieren más cara de todoterreno ligero, el Torres aporta esa sensación de solidez.

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Primera impresión y diseño

Estéticamente, el SsangYong Torres luce más atrevido y musculoso, con una presencia que no pasa desapercibida, mientras que el Dacia Bigster apuesta por líneas más sobrias y prácticas que buscan seducir por la coherencia en lugar de por el espectáculo. En el interior, el acabamiento del Torres tiende a transmitir un mayor esfuerzo por parecer premium, y el Bigster prioriza materiales y formas que facilitan la vida cotidiana. Ambos tienen personalidad propia: uno presume, el otro convence por su honestidad.

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Ciudad y autopista: dos mundos, dos enfoques

La movilidad urbana favorece al Dacia Bigster por su facilidad de manejo y su naturaleza desenfadada, y el SsangYong Torres se siente más en su elemento cuando la ruta se alarga y el paisaje pide confianza y estabilidad. En tráfico denso, el Bigster resulta fácil y cómodo; en tramos abiertos, el Torres transmite más seguridad a ritmos sostenidos. Elegir entre uno u otro depende de si tu reloj marca más atascos y recados o kilómetros constantes entre ciudades.

Precio, coste y sentido práctico

El Dacia Bigster se presenta como la alternativa sensata para quien prioriza la relación coste-utilidad sin renunciar a lo esencial, mientras que el SsangYong Torres justifica su propuesta con un mayor grado de detalle y una sensación de mayor presencia. Uno es la opción para presupuestos ajustados que buscan rendimiento diario eficaz; el otro es para compradores dispuestos a pagar por una experiencia más completa y con más carácter. La decisión aquí es profundamente personal: ahorro y sencillez frente a sensación y equipamiento.

¿Quién debería mirarlos de cerca?

Si eres un desplazado urbano que valora economía y funcionalidad, el Dacia Bigster encaja como un guante; si te mueves entre ciudad y escapadas y buscas un coche con más empaque, el SsangYong Torres te dará lo que pides con personalidad. Familias prácticas, commuters y compradores con ojo en el coste encontrarán razones distintas para inclinarse por uno u otro, y los conductores que priorizan estilo o robustez podrán decidir según su instinto. Sigue leyendo: el DriveDuel Champion se revelará a continuación y te ayudará a cerrar la decisión.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

Dacia Bigster tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 24400 €, mientras que el SsangYong Torres cuesta 44100 €. La diferencia es de unos 19675 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Dacia Bigster gasta 4.70 L y es convincente más eficiente que el SsangYong Torres, que consume 7.90 L. La diferencia es de unos 3.20 L cada 100 km.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el SsangYong Torres tiene una ventaja evidente: 207 HP frente a 155 HP. Eso supone un aumento de unos 52 HP CV.

En velocidad máxima, el SsangYong Torres es mínimo superior – alcanza 194 km/h, mientras que el Dacia Bigster se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 14 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el SsangYong Torres empuja claramente perceptible con 339 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 109 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Dacia Bigster es mínimo más ligero – 1425 kg frente a 1498 kg. La diferencia ronda los 73 kg.

En capacidad de maletero, el SsangYong Torres ofrece ligero más espacio – 703 L frente a 667 L. La diferencia es de unos 36 L.

En capacidad máxima de carga, el Dacia Bigster es en pequeña medida mejor – hasta 1937 L, unos 275 L más que el SsangYong Torres.

En capacidad de carga útil, el SsangYong Torres un poco se impone – 552 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 85 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Dacia Bigster resulta ser gana el duelo de forma contundente y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Dacia Bigster demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 24.400 €
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Dacia Bigster

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción delantera
  • Potencia HP : 130 - 155 HP
  • Consumo L/100km : 4.7 - 7.1 L
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SsangYong Torres

El SsangYong Torres llega con una presencia robusta y una propuesta práctica pensada para quien quiere espacio y confort sin dramas. Su aspecto de aventurero y un interior bien resuelto lo convierten en una alternativa atractiva para familias y espíritus viajeros, todo ello sin quemar el bolsillo.

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Dacia Bigster

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El Dacia Bigster llega como el SUV ambicioso de la casa rumana, con una presencia robusta y una propuesta clara: espacio práctico y diseño sin pretensiones a cambio de una etiqueta amable. Es la compra para quien busca una segunda piel familiar sin complejos, con soluciones ingeniosas y una relación calidad-precio que saca una sonrisa al bolsillo.

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SsangYong Torres
Dacia Bigster
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Costos y consumo
Precio
44100 - 58900 €
Precio
24400 - 32900 €
Consumo L/100km
7.9 - 9.1 L
Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
Consumo kWh/100km
18.70 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
462 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 207 g/km
co2
106 - 137 g/km
Capacidad del tanque
50 L
Capacidad del tanque
50 - 55 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1498 - 1618 kg
Peso en vacío
1425 - 1547 kg
Capacidad del maletero
703 L
Capacidad del maletero
510 - 667 L
Longitud
4700 mm
Longitud
4570 mm
Anchura
1890 mm
Anchura
1813 mm
Altura
1710 mm
Altura
1705 mm
Capacidad máxima del maletero
1662 L
Capacidad máxima del maletero
1813 - 1937 L
Capacidad de carga
552 kg
Capacidad de carga
383 - 467 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
Potencia HP
163 - 207 HP
Potencia HP
130 - 155 HP
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Velocidad máxima
191 - 194 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
280 - 339 Nm
Par motor
230 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
120 - 152 kW
Potencia kW
96 - 115 kW
Cilindrada
1497 cm3
Cilindrada
1199 - 1799 cm3

General
Año del modelo
2023 - 2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Clase de eficiencia de CO2
E, D, C
Marca
SsangYong
Marca
Dacia

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Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.