Compara la potencia (158 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (20.100 € vs 24.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Duster o Dacia Bigster.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El Dacia Duster transmite una sensación de agilidad urbana: responde con viveza a los cambios de dirección y se disfruta en tramos revirados sin exigir demasiada atención. El Dacia Bigster, en cambio, ofrece una pisada más serena y una estabilidad que invita a viajes largos sin fatiga. Ambos buscan confort, pero con personalidades distintas: uno más juguetón y otro más reposado.
En calles estrechas y aparcamientos, el Duster se mueve con la soltura de un coche pensado para la ciudad mientras que el Bigster se impone cuando la ruta se estira y el cansancio aparece; cada uno optimiza situaciones distintas del uso cotidiano. La sensación de conducción a ritmos sostenidos favorece al modelo con mayor aplomo, mientras que el que es más compacto resulta más cómodo en maniobras. La elección depende de cuánto tiempo pases en tráfico versus cuánto hagas kilómetros seguidos.
Para viajes con equipaje y plan familiar, el Bigster deja la impresión de ser la opción más versátil gracias a un interior pensado para aprovechar cada centímetro y facilitar la carga. El Duster, sin grandes alardes, resulta práctico y suficiente para quienes buscan sencillez y facilidad de uso en el día a día. Ambos priorizan la funcionalidad, pero el enfoque de cada uno favorece distintos tipos de familia y hábitos de viaje.
El Duster cumple con una estética robusta y reconocible que se lee como un SUV auténtico sin pretensiones, ideal para quienes quieren carácter sin estridencias. El Bigster eleva la apuesta con una presencia más moderna y cuidada, buscando impresionar a quien valora imagen y sensación de mayor calidad. En ambos casos el diseño comunica intenciones claras: utilidad por un lado y aspiración por el otro.
Si el bolsillo es un factor decisivo, el Duster juega con una oferta directa y sin complicaciones que apela al comprador racional que busca ahorrar en la compra y en el día a día. El Bigster, por su parte, justifica su posicionamiento con más espacio y equipamiento pensado para quien valora versatilidad y confort como inversión. Es una conversación entre economía pura y la búsqueda de mayor capacidad y presencia.
El Duster interesa al conductor urbano que necesita un aliado práctico, ágil y fiable para la rutina diaria; también gustará a quien prioriza el coste y la sencillez. El Bigster atraerá a familias que viajan con frecuencia, a quienes valoran el espacio y a conductores que prefieren una imagen más pulida sin renunciar a la utilidad. Sigue leyendo: el DriveDuel Champion será revelado a continuación y te ayudará a decidir qué opción encaja mejor con tu vida.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Dacia Duster es visiblemente más barato: parte desde 20.100 € , mientras que el Dacia Bigster cuesta 24.400 € . La diferencia es de unos 4.326 €.
Ambos vehículos consumen una media de 4,7 L/100km – sin diferencias significativas.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 158 CV CV cada uno.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Dacia Duster es apenas más rápido: completa el sprint en 9,4 s, frente a 9,7 s del Dacia Bigster. La diferencia es de unos 0,3 s.
El par motor es idéntico en ambos modelos – 230 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Dacia Duster es muy ligeramente más ligero – 1.377 kg frente a 1.425 kg. La diferencia ronda los 48 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Bigster ofrece visiblemente más espacio – 667 L frente a 517 L. La diferencia es de unos 150 L.
En carga útil, el Dacia Bigster ofrece marginalmente más capacidad – 465 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 12 kg.
Dacia Duster tiene una ligera ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Duster es un SUV práctico y sin pretensiones que se siente robusto y fácil de conducir, pensado tanto para el uso diario como para escapadas fuera de la ciudad. Ofrece un interior funcional y una buena capacidad de carga, con costes de mantenimiento contenidos que lo convierten en una opción sensata para quienes priorizan la utilidad y el valor.
detalles
El Dacia Bigster es un SUV espacioso y sencillo pensado para quien busca una opción práctica y económica sin complicaciones. Ofrece un interior funcional, buena capacidad de carga y una relación calidad-precio difícil de superar en su segmento.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
20.100 - 30.700 €
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Precio
24.400 - 34.600 €
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Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
107 - 140 g/km
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co2
106 - 134 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.377 - 1.559 kg
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Peso en vacío
1.425 - 1.611 kg
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Capacidad del maletero
348 - 517 L
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Capacidad del maletero
546 - 667 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.813 mm
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Anchura
1.813 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
402 - 453 kg
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Capacidad de carga
434 - 465 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
115 - 158 CV
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Potencia CV
140 - 158 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Aceleración 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
190 - 230 Nm
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Par motor
230 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
84 - 116 kW
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Potencia kW
103 - 116 kW
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Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3
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Cilindrada
1.199 - 1.799 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
D, C
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Clase de eficiencia de CO2
D, C
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Marca
Dacia
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Marca
Dacia
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