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Toyota Supra VS Maxus eTERRON 9 – Comparativa de especificaciones, consumo y precio

¿Qué modelo es mejor – el Toyota Supra o el Maxus eTERRON 9? Comparamos potencia (258 HP vs 442 HP), capacidad del maletero (290 L vs ), consumo (7.10 L vs 26.70 kWh) y, por supuesto, el precio (59000 € vs 76200 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!

El Toyota Supra (Coupé) cuenta con un motor Gasolina y una transmisión Automática. En cambio, el Maxus eTERRON 9 (Pickup) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.

En cuanto al maletero, el Toyota Supra ofrece 290 L, mientras que el Maxus eTERRON 9 llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 258 HP del Toyota Supra y los 442 HP del Maxus eTERRON 9.

También en consumo hay diferencias: 7.10 L frente a 26.70 kWh. En cuanto al precio, el Toyota Supra parte desde 59000 € y el Maxus eTERRON 9 desde 76200 €.

Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.

Toyota Supra

La Toyota Supra ha regresado para cautivar a los entusiastas de los automóviles con su diseño elegante y dinámico. Este deportivo ofrece una emocionante experiencia de conducción que combina potencia y agilidad en cada curva. Además, su interior moderno y sofisticado proporciona comodidad y tecnología de punta, haciendo de cada viaje una experiencia inolvidable.

detalles

Maxus eTERRON 9

El Maxus eTERRON 9 es un vehículo eléctrico que combina funcionalidad y estilo moderno, ideal para aquellos que buscan una opción sostenible sin comprometer el espacio. Este modelo ha capturado la atención por su interior bien equipado y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y silenciosa. Además, su diseño elegante y líneas aerodinámicas destacan en la carretera y aportan un toque contemporáneo al segmento de furgonetas eléctricas.

detalles
Toyota Supra
Maxus eTERRON 9
Supra

Costos y consumo

Precio
59000 - 64000 €
Precio
76200 - 79200 €
Consumo L/100km
7.10 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
26.70 kWh
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
430 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
161 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
52 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Coupé
Tipo de carrocería
Pickup
Asientos
2
Asientos
5
Puertas
3
Puertas
4
Peso en vacío
1395 kg
Peso en vacío
2925 - 2955 kg
Capacidad del maletero
290 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
4379 mm
Longitud
5500 mm
Anchura
1854 mm
Anchura
1997 mm
Altura
1292 mm
Altura
1860 mm
Capacidad de carga
315 kg
Capacidad de carga
545 - 575 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
-
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia HP
258 HP
Potencia HP
442 HP
Aceleración 0-100km/h
5.20 s
Aceleración 0-100km/h
5.80 s
Velocidad máxima
250 km/h
Velocidad máxima
190 km/h
Par motor
400 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
190 kW
Potencia kW
325 kW
Cilindrada
1998 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2020
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
F
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Toyota
Marca
Maxus

Toyota Supra

Reviviendo la Leyenda: Toyota Supra

El Toyota Supra es uno de los coches deportivos más icónicos de la historia automotriz. Con una rica herencia que se remonta a la década de 1970, este modelo ha sabido reinventarse y adaptarse a las demandas del mercado actual. La última generación, el GR Supra, combina un diseño moderno y agresivo con una ingeniería de vanguardia, lo que lo convierte en un verdadero placer para los amantes del automovilismo.

Motorización y Potencia

El GR Supra cuenta con un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros que entrega una potencia de 258 HP y un par motor de 400 Nm. Esta configuración permite una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos, ofreciendo un rendimiento excepcional en pista y carretera. El motor está acoplado a una transmisión automática que promete cambios suaves y precisos, potenciando la experiencia de conducción tanto en el uso diario como en situaciones de rendimiento extremo.

Configurable para la Carrera

Con un sistema de tracción trasera, el GR Supra asegura una dinámica de conducción equilibrada y emocionante. La distribución del peso y la rigidez del chasis contribuyen a una maniobrabilidad destacable, permitiendo curvas cerradas y una estabilidad impresionante a altas velocidades. Con una velocidad máxima limitada a 250 km/h, los conductores pueden disfrutar plenamente del potencial de esta hermosa máquina.

Eficiencia y Consumo

Además de su impresionante rendimiento, el Supra también tiene en cuenta la eficiencia. Con un consumo de combustible de 7.1 L/100 km y emisiones de CO2 de 161 g/km, el GR Supra ha conseguido un equilibrio que lo hace atractivo no solo para los fanáticos del rendimiento, sino también para aquellos que buscan un coche más racional en términos de consumo.

Diseño y Comodidad

El diseño del Supra es inconfundible, con líneas suaves y un perfil aerodinámico que no solo es visualmente atractivo, sino que también optimiza el rendimiento del vehículo. Con unas dimensiones de 4379 mm de largo, 1854 mm de ancho y 1292 mm de alto, el GR Supra ofrece un interior que, aunque se centra en el conductor, no escatima en comodidad. Está equipado para dos ocupantes y cuenta con un maletero con una capacidad de 290 litros, lo que le proporciona una cierta versatilidad para su categoría.

Innovaciones Tecnológicas

El GR Supra viene cargado de tecnología moderna que mejora tanto la seguridad como la experiencia de conducción. Su sistema de infoentretenimiento incluye una pantalla táctil integrada, conectividad Bluetooth y varias opciones de interfaces de smartphone, permitiendo a los conductores mantenerse conectados sin perder la atención en la carretera. Además, cuenta con múltiples sistemas de asistencia al conductor que garantizan una mayor seguridad activa.

Conclusiones

En resumen, el Toyota Supra GR no es solo un coche; es una declaración de intenciones de la marca Toyota hacia la creación de vehículos que combinan rendimiento, tecnología y diseño atractivo. Con su potente motor, manejo excepcional y equipamiento avanzado, el GR Supra se posiciona como una de las mejores opciones en el segmento de deportivos. Sin duda, es un vehículo que seguirán admirando tanto los entusiastas del motor como los conductores casuales.

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9: Innovación Eléctrica en el Mundo de las Pickups

Maxus ha deslumbrado al mundo automotriz con el lanzamiento de su más reciente modelo de pickup eléctrica, el Maxus eTERRON 9. Diseñado para ofrecer una experiencia de conducción inigualable, combina potencia, eficiencia y características técnicas innovadoras, convirtiéndose en un referente dentro de su segmento.

Motorización Eléctrica y Rendimiento Sobresaliente

El Maxus eTERRON 9 se impulsa a través de un avanzado motor eléctrico que proporciona una potencia impresionante de 442 caballos de fuerza y un torque de 700 Nm. Esta potencia le permite superar los 0 a 100 km/h en tan solo 5.8 segundos, una cifra asombrosa para una pickup de su calibre. Además, ofrece una autonomía eléctrica de 430 km, asegurando que no solo sea poderoso sino también eficiente para trayectos largos.

Tecnología de Vanguardia y Consumo Eficiente

Gracias a un consumo energético ajustado de 26.7 kWh por cada 100 km, el eTERRON 9 es ideal para aquellos que buscan reducir su huella de carbono sin sacrificar el rendimiento. La calificación de eficiencia en CO2 de clase A destaca su compromiso con el medio ambiente, al registrar 0 g/km de emisiones de CO2. Esta eficiencia se complementa con una transmisión automática y un sistema de tracción total que aseguran una conducción cómoda y segura.

Diseño y Confort para Todos los Terrenos

El diseño del Maxus eTERRON 9 es robusto pero elegante, con unas dimensiones que alcanzan los 5500 mm de largo, 1997 mm de ancho y 1860 mm de alto. Su carrocería cuenta con 4 puertas y un interior espacioso para 5 ocupantes, brindando comodidad para todos los pasajeros. Además, con un peso en vacío que varía entre 2925 y 2955 kg, logra la combinación perfecta entre estabilidad y maniobrabilidad.

Capacidades y Utilidad Impecables

El eTERRON 9 no solo está diseñado para la carretera, sino que también ofrece capacidades de carga considerables, con una capacidad de carga útil de hasta 575 kg. Esto lo hace ideal para trabajos que requieren transporte de materiales o equipamiento pesado, sin perder su eficaz rendimiento eléctrico.

Un Futuro Atractivo para las Pickups Eléctricas

Con el Maxus eTERRON 9, Maxus ofrece un vehículo que no solo es un símbolo de modernización sino que también satisface las necesidades de los conductores exigentes que buscan poder y sostenibilidad en un vehículo de este tipo. Satisfaciendo tanto las demandas de rendimiento como las ambientales, el eTERRON 9 redefine lo que significa ser una pickup eléctrica en pleno siglo XXI.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.