Toyota Supra Coupé - Gasolina - 70600 €, Todas las especificaciones

El Toyota Supra Coupé destaca por su motor Gasolina, 441 HP y un atractivo precio desde 70600 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 70.600 €
Supra @ Toyota Motor Corporation

Toyota Supra

  • Tipo de motor : Gasolina
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia HP : 258 - 441 HP
  • Consumo L/100km : 7.1 - 9 L
@ Toyota Motor Corporation

Diseño que no pasa desapercibido

El Supra presenta una silueta de coupé clásica: capó largo, habitáculo retrasado y línea posterior compacta que recuerda a los deportivos de antaño pero con detalles modernos y agresivos. Las proporciones bajas (altura alrededor de 1.28–1.29 m) y los pasos de rueda anchos le dan presencia en carretera y en el parking, aunque atrae muchas miradas. El diseño exterior es una declaración: no busca disimular su condición deportiva, pero tampoco sacrifica la elegancia urbana.

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Interior: piloto y acompañante en foco

La cabina es claramente orientada al conductor, con asientos muy envolventes y una postura baja que favorece el control pero reduce la visibilidad trasera. La calidad percibida combina acabados agradables con algunos plásticos más austeros heredados de la plataforma compartida; el resultado es correcto para su categoría, aunque no premium. El espacio de almacenamiento es limitado y el enfoque está en la experiencia de conducción más que en el confort de largo recorrido.

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¿Se puede usar a diario?

Como coche de uso diario admite viajes cortos y fines de semana eficientes: es un biplaza con maletero de 290 litros que vale para maletas y compras pero no para mudanzas importantes. Con una altura de entrada baja y un peso entre 1.395 y 1.580 kg, entrar y salir puede ser menos cómodo para algunas personas, y la ergonomía está pensada para quien prioriza sensaciones sobre practicidad. La visibilidad y el acceso condicionan su uso urbano, aunque el depósito estándar de 52 litros facilita viajes sin tantas paradas.

Enlace entre curvas y sonrisa

La plataforma trasera propulsora imprime carácter: dirección precisa, equilibrio cercano al ideal y un chasis afinado para disfrutar en carreteras reviradas. La gama ofrece desde 258 hasta 441 CV y aceleraciones de 0-100 km/h entre 5,2 y 4,3 s según versión, cifras que se traducen en empuje contundente en adelantamientos y en la capacidad de divertir en circuito. La suspensión es firme y comunicativa, lo que mejora el control pero hace notar baches en firmes irregulares; la elección manual o automática también cambia la sensación, la manual agrupa al purista y la automática optimiza el ritmo cotidiano.

Consumo, autonomía y uso real

Los consumos homologados van desde 7,1 L/100 km en el 2.0 hasta alrededor de 8–9 L/100 km en los 3.0 más potentes, cifras que en conducción mixta suelen subir varios litros según ritmo. Con un depósito de 52 litros la autonomía teórica va de unos 580 km en las versiones más sedientas hasta más de 700 km en la más frugal, pero en uso real de carretera a ritmo alto o en ciudad deportiva es sensato contar con recorridos menores. Las cifras de CO2 (160–200 g/km) sitúan al Supra fuera de las alternativas más ecológicas; es un deportivo que consume como tal.

Electrónica que ayuda, sin complicarlo

La dotación incluye asistentes de conducción habituales como control de crucero adaptativo, aviso y mantenimiento de carril y monitorización de ángulo muerto, junto a una interfaz multimedia con conectividad para smartphone; la experiencia es funcional aunque no siempre tan intuitiva como en rivales más recientes. Los sistemas tienden a priorizar seguridad y estabilidad, con ayudas que facilitan el uso cotidiano y limitan errores cuando se incrementa el ritmo. La cámara trasera y sensores hacen más llevadero el aparcamiento, aunque la visión directa sigue siendo limitada por la línea deportiva.

¿Para quién es este Supra?

El Supra es para quien busca sensaciones de coupé deportivo sin renunciar a cierto confort diario: parejas o aficionados que valoran la dinámica por encima de la practicidad familiar. Existen versiones que van desde el 2.0 de 258 CV hasta variantes 3.0 con 340 o 441 CV, con opciones manuales y automáticas y consumos homologados entre 7,1 y 9 L/100 km, por lo que hay una opción más orientada a economía y otra claramente para rendimiento. Elegirá quien priorice diversión al volante, deseo de imagen deportiva y cierta concesión al compromiso en espacio y ergonomía.

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Costos y consumo
Precio
70600 - 166600 €
Consumo L/100km
7.1 - 9 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
161 - 204 g/km
Capacidad del tanque
52 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Coupé
Asientos
2
Puertas
3
Peso en vacío
1395 - 1580 kg
Capacidad del maletero
290 L
Longitud
4379 mm
Anchura
1854 - 1867 mm
Altura
1276 - 1292 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
215 - 315 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia HP
258 - 441 HP
Aceleración 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
Velocidad máxima
250 - 275 km/h
Par motor
400 - 500 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Potencia kW
190 - 324 kW
Cilindrada
1998 - 2998 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
F, G
Marca
Toyota

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El Toyota Supra se ofrece con Tracción trasera.

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