VS

Toyota Supra vs NIO EL8 comparativa

Compara la potencia (340 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (80.500 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Supra o NIO EL8.

Toyota Supra vs NIO EL8: las principales diferencias

Toyota Supra

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • apenas más barato
  • claramente más ligero
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

NIO EL8

  • significativamente más potencia
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Supra

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Toyota Supra es apenas más barato: parte desde 80.500 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 3.811 €.

EL8

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL8 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 313 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es casi más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 4,3 s del Toyota Supra. La diferencia es de unos 0,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece significativamente más par, con 850 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 350 Nm.

Supra

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 2.

En el peso en vacío, el Toyota Supra es claramente más ligero – 1.570 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 1.043 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Supra ofrece marginalmente más espacio – 290 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 25 L.

En carga útil, el NIO EL8 ofrece significativamente más capacidad – 577 kg frente a 245 kg. La diferencia es de unos 332 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL8 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 84.300 €
EL8

NIO EL8

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 390 - 510 km
Toyota Supra
NIO EL8

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Toyota Supra

La Supra llega con una presencia baja y musculosa que no pasa desapercibida, con líneas que clavan la vista y una estética que grita deportividad sin pedir permiso. En carretera se siente afilada y divertida de conducir, con respuesta inmediata y chasis bien equilibrado; es la compra ideal para quien busca emoción al volante sin renunciar a pulso y comodidad, y además pone una sonrisa fácil en cada curva.

detalles

NIO EL8

El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.

detalles
Toyota Supra
NIO EL8

Costos y consumo

Precio
80.500 €
Precio
84.300 - 107.700 €
Consumo L/100km
8,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
183 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Coupé
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
2
Asientos
6
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.570 kg
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
Capacidad del maletero
290 L
Capacidad del maletero
265 L
Longitud
-
Longitud
5.099 mm
Anchura
1.854 mm
Anchura
1.989 mm
Altura
-
Altura
1.750 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
810 L
Capacidad de carga
245 kg
Capacidad de carga
557 - 577 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
340 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
4,3 s
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
500 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
6
Número de cilindros
-
Potencia kW
250 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
2.998 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Toyota
Marca
NIO
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.