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VW ID.3 vs Nissan Micra – ¿Cuál es la mejor opción?

Compara de un vistazo rendimiento, maletero, consumo y precio.
Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – VW ID.3 o Nissan Micra.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ID.3 @ Volkswagen

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Nissan Micra tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 28500 €, mientras que el VW ID.3 cuesta 33900 €. La diferencia es de unos 5430 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Nissan Micra: con 14.20 kWh cada 100 km, es apenas perceptible más eficiente que el VW ID.3, que necesita 14.50 kWh. La diferencia ronda los 0.30 kWh.

En autonomía, el VW ID.3 ofrece un rendimiento evidente mejor: alcanza hasta 605 km, unos 189 km más que el Nissan Micra.

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el VW ID.3 tiene una ventaja significativo: 326 HP frente a 150 HP. Eso supone un aumento de unos 176 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW ID.3 es decisivo más rápido: completa el sprint en 5.70 s, frente a 8 s del Nissan Micra. Es aproximadamente 2.30 s más veloz.

En velocidad máxima, el VW ID.3 es distinto superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Nissan Micra se queda en 150 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el VW ID.3 empuja claro con 545 Nm frente a 245 Nm. La diferencia ronda los 300 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Nissan Micra es notable más ligero – 1452 kg frente a 1787 kg. La diferencia ronda los 335 kg.

En capacidad de maletero, el VW ID.3 ofrece un poco más espacio – 385 L frente a 326 L. La diferencia es de unos 59 L.

En capacidad máxima de carga, el VW ID.3 es en pequeña medida mejor – hasta 1267 L, unos 161 L más que el Nissan Micra.

En capacidad de carga útil, el VW ID.3 un poco se impone – 473 kg frente a 408 kg. La diferencia es de unos 65 kg.

¿Quién gana la carrera?

El VW ID.3 resulta ser domina la comparación y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el VW ID.3 demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 33.900 €
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VW ID.3

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia HP : 170 - 326 HP
  • Consumo kWh/100km : 14.5 - 15.8 kWh
  • Autonomía eléctrica : 383 - 605 km
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VW ID.3

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El Volkswagen ID.3 llega como la alternativa eléctrica práctica y polida para quien quiere una conducción urbana sin estridencias, con un diseño limpio y un interior pensado para el día a día. En marcha sorprende por su aplomo y suavidad, y es una opción sensata para quien busca modernidad y ahorro sin renunciar a la comodidad.

detalles
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Nissan Micra

The Nissan Micra is a compact hatchback renowned for its agile handling and city-friendly dimensions. With a design that blends sleek curves with a practical layout, it appeals to urban drivers who value style and efficiency. Inside, the car offers a surprising amount of room and useful tech features, making it both a convenient and comfortable ride for daily commutes.

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VW ID.3
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En una reciente comparativa entre el Volvo EX30 y el VW ID.3, se destacan las diferencias en diseño y tecnología. Mientras que el EX30 ofrece un enfoque más premium con su interior minimalista y tecnología avanzada de seguridad, el ID.3 se presenta como una opción más asequible con un enfoque práctico y eficiente. Ambas opciones son excelentes en el segmento de los vehículos eléctricos, pero cada una atiende a diferentes preferencias del consumidor.
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VW ID.3
Nissan Micra
ID.3

Costos y consumo
Precio
33900 - 58500 €
Precio
28500 - 35500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
Consumo kWh/100km
14.2 - 14.7 kWh
Autonomía eléctrica
383 - 605 km
Autonomía eléctrica
317 - 416 km
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
Capacidad de la batería
40 - 52 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1787 - 1993 kg
Peso en vacío
1452 - 1527 kg
Capacidad del maletero
385 L
Capacidad del maletero
326 L
Longitud
4264 mm
Longitud
3974 mm
Anchura
1809 mm
Anchura
1774 mm
Altura
1564 mm
Altura
1490 mm
Capacidad máxima del maletero
1267 L
Capacidad máxima del maletero
1106 L
Capacidad de carga
437 - 473 kg
Capacidad de carga
403 - 408 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
170 - 326 HP
Potencia HP
122 - 150 HP
Aceleración 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
Aceleración 0-100km/h
8 - 9 s
Velocidad máxima
160 - 200 km/h
Velocidad máxima
150 km/h
Par motor
310 - 545 Nm
Par motor
225 - 245 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
125 - 240 kW
Potencia kW
90 - 110 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
VW
Marca
Nissan

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If you want a cheeky, petrol-powered crossover with nimble handling and clever storage, the Ford Puma punches above its class; if you prefer silent, techy electric motoring with a roomy, refined cabin, the VW ID.3 is the smarter, greener choice. Choose the Puma for personality and everyday practicality, the ID.3 for smooth, emissions-free cruising and lower running costs — your wallet and the planet will thank you differently.
¿El VW ID.3 se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción trasera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.