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VW ID.7 Touring vs NIO EL7 comparativa

Compara la potencia (340 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (55.800 € vs 75.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: VW ID.7 Touring o NIO EL7.

VW ID.7 Touring vs NIO EL7: las principales diferencias

VW ID.7 Touring

5 (2 Reseñas)
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  • visiblemente más barato
  • de forma notable más eficiente
  • visiblemente mayor autonomía eléctrica
  • ligeramente más ligero
  • marginalmente más espacio de maletero
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NIO EL7

  • significativamente más potencia
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ID.7 Touring

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El VW ID.7 Touring es visiblemente más barato: parte desde 55.800 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 19.315 €.

En consumo eléctrico, el VW ID.7 Touring es de forma notable más eficiente: consume 14 kWh/100km frente a los 22,1 kWh/100km del NIO EL7. La diferencia ronda los 8,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.7 Touring ofrece visiblemente más autonomía: alcanza hasta 689 km, unos 188 km más que el NIO EL7.

EL7

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO EL7 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 313 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es significativamente más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 5,5 s del VW ID.7 Touring. La diferencia es de unos 1,6 s.

En velocidad máxima, el NIO EL7 alcanza apenas más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el VW ID.7 Touring se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece de forma evidente más par, con 850 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 171 Nm.

ID.7 Touring

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el VW ID.7 Touring es ligeramente más ligero – 2.191 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 230 kg.

En capacidad de maletero, el VW ID.7 Touring ofrece marginalmente más espacio – 605 L frente a 570 L. La diferencia es de unos 35 L.

Con los asientos abatidos, el VW ID.7 Touring ofrece casi más capacidad – hasta 1.714 L, unos 169 L más que el NIO EL7.

En carga útil, el NIO EL7 ofrece casi más capacidad – 469 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 4 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL7 se impone por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 75.100 €
EL7

NIO EL7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 384 - 501 km
VW ID.7 Touring
NIO EL7

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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VW ID.7 Touring

El Volkswagen ID.7 Touring ofrece la silueta elegante de un familiar con la serenidad y el aplomo de una berlina moderna, perfecto para quien busca espacio sin sacrificar estilo. Sus acabados se sienten cuidados y la tecnología está pensada para ser útil, así que no te sorprenderá que no quieras bajarte en la primera parada —aunque lo difícil será no presumir un poco en la ciudad.

detalles

NIO EL7

El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.

detalles
VW ID.7 Touring
NIO EL7

Costos y consumo

Precio
55.800 - 65.100 €
Precio
75.100 - 96.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
584 - 689 km
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
Capacidad de la batería
77 - 86 kWh
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.191 - 2.336 kg
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
Capacidad del maletero
605 L
Capacidad del maletero
570 L
Longitud
4.961 mm
Longitud
4.912 mm
Anchura
1.862 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
1.549 - 1.551 mm
Altura
1.720 mm
Capacidad máxima del maletero
1.714 L
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
Capacidad de carga
459 - 465 kg
Capacidad de carga
449 - 469 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
286 - 340 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
Velocidad máxima
180 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
545 - 679 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
210 - 250 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
VW
Marca
NIO
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