¿Qué modelo es mejor – el VW Transporter Bus o el Maxus T60 MAX? Comparamos potencia (286 HP vs 215 HP), capacidad del maletero (763 L vs ), consumo (22.40 kWh0.80 L vs 9.10 L) y, por supuesto, el precio (49200 € vs 55500 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!
El VW Transporter Bus (Autobús) cuenta con un motor Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable oder Eléctrico y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el Maxus T60 MAX (Pickup) lleva un motor Diésel y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el VW Transporter Bus ofrece 763 L, mientras que el Maxus T60 MAX llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 286 HP del VW Transporter Bus y los 215 HP del Maxus T60 MAX.
También en consumo hay diferencias: 22.40 kWh0.80 L frente a 9.10 L. En cuanto al precio, el VW Transporter Bus parte desde 49200 € y el Maxus T60 MAX desde 55500 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
El Transporter Bus se ha convertido en un ícono de la cultura automovilística, conocido por su diseño clásico y su funcionalidad versátil. Este vehículo no solo es popular entre familias y grupos de amigos, sino que también ha encontrado su lugar en la escena de los emprendedores que buscan una forma única de hacer negocios. Su atractivo atemporal y la capacidad de personalización lo convierten en una elección ideal para aquellos que desean un viaje memorable.
detallesEl Maxus T60 MAX es una camioneta que ha captado la atención en diversos mercados gracias a su robusto diseño y capacidad todoterreno. Con un enfoque en la durabilidad y el rendimiento, este modelo ofrece una experiencia confiable tanto en carretera como fuera de ella. Además, su interior espacioso y bien equipado proporciona un nivel de confort y funcionalidad adecuado para los conductores exigentes.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
49200 - 100900 €
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Precio
55500 €
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Consumo L/100km
0.8 - 9.2 L
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Consumo L/100km
9.10 L
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Consumo kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
87 - 324 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
11.8 - 63.8 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 229 g/km
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co2
239 g/km
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Capacidad del tanque
45 - 60 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
4 - 8
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Asientos
5
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Puertas
4 - 5
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Puertas
4
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Peso en vacío
1998 - 2620 kg
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Peso en vacío
2275 kg
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Capacidad del maletero
0 - 763 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4973 - 5450 mm
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Longitud
5395 mm
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Anchura
1941 - 2032 mm
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Anchura
1960 mm
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Altura
1907 - 1997 mm
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Altura
1870 mm
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Capacidad de carga
330 - 1143 kg
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Capacidad de carga
1225 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Automatikgetriebe
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
110 - 286 HP
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Potencia HP
215 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
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Aceleración 0-100km/h
11.90 s
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Velocidad máxima
112 - 200 km/h
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Velocidad máxima
170 km/h
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Par motor
310 - 415 Nm
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Par motor
500 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
81 - 210 kW
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Potencia kW
158 kW
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Cilindrada
1498 - 2488 cm3
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Cilindrada
1996 cm3
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General |
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G, F, B, A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
VW
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Marca
Maxus
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El VW Transporter Bus T7, una icónica furgoneta de Volkswagen, continúa la tradición de excelencia que se ha forjado a lo largo de décadas. Este modelo, conocido por su versatilidad y confort, se presenta en una variedad de versiones, adaptándose a las necesidades de familias, empresas y aventureros por igual.
El VW Transporter Bus T7 ha sido diseñado con un enfoque en el rendimiento y la eficiencia. Las opciones de motorización incluyen motores diesel y de gasolina, con potencias que van desde los 110 hasta los 204 caballos de fuerza. Uno de los aspectos más destacados es la avanzada tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction), que contribuye a una notable reducción de emisiones contaminantes, asegurando que el Transporter cumpla con las normativas medioambientales más exigentes.
El sistema de transmisión es otra de las innovaciones que atrae la atención. Los usuarios pueden elegir entre una transmisión manual de 6 velocidades o una automática, dependiendo de sus preferencias de conducción. Esta flexibilidad es clave para adaptar el vehículo a diferentes estilos, desde viajes de larga distancia hasta desplazamientos urbanos.
En términos de consumo, el VW Transporter Bus T7 se mantiene competitivo. Las versiones diesel tienen un consumo que varía entre 6.3 y 8.7 litros cada 100 kilómetros, lo que asegura que los viajes largos no representen una carga financiera excesiva. Por su parte, el modelo TSI de gasolina ofrece un balance interesante de potencia y eficiencia, con consumos que rondan los 8.7 litros.
El interior del Transporter Bus T7 es un ejemplo de funcionalidad y confort. Está diseñado para ofrecer un amplio espacio que puede albergar hasta 8 pasajeros cómodamente, dependiendo de la versión. La disposición de los asientos es flexible, permitiendo configuraciones que se adaptan a las necesidades de cada viaje. Además, se han incorporado materiales de alta calidad que garantizan durabilidad y un ambiente agradable.
Las innovaciones tecnológicas son igualmente impresionantes, con opciones que incluyen un sistema de infoentretenimiento de última generación, conectividad Bluetooth y múltiples puertos USB. Todo esto se complementa con sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo y la cámara de reversa, que facilitan la conducción y aumentan la seguridad.
El VW Transporter Bus T7 no solo destaca por sus opciones de motorización, sino también por su variedad de configuraciones. Desde el Caravelle, ideal para familias numerosas y viajes, hasta el Multivan, que se orienta más hacia un uso comercial, cada variante ha sido concebida para satisfacer requerimientos específicos. La versión California, orientada a los amantes del camping, se transforma en un auténtico hogar sobre ruedas.
El VW Transporter Bus T7 es un claro ejemplo de cómo la tradición automovilística de Volkswagen se combina con la innovación moderna. Su diseño robusto y distintivo, unido a un conjunto de prestaciones técnicas avanzadas, lo convierten en la opción ideal para quienes buscan un vehículo que se adapte a un estilo de vida dinámico. Sin duda, el Transporter Bus T7 no solo es un medio de transporte, sino una herramienta que facilita aventuras, trabajo y momentos en familia.
El Maxus T60 MAX se ha renovado para ofrecer un rendimiento superior y una experiencia de conducción inigualable en su última versión. Con características técnicas impresionantes y avances innovadores, este pickup se posiciona como una opción ideal para quienes buscan potencia, confort y tecnología de vanguardia.
El corazón del Maxus T60 MAX es su robusto motor 2.0 Diesel que genera una potencia de 215 HP y un par máximo de 500 Nm. Esta energía permite que la pickup alcance velocidades de hasta 170 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos. A pesar de su impresionante potencia, mantiene un consumo eficiente de 9.1 L/100 km.
El Maxus T60 MAX está equipado con una caja de cambios automática que simplifica la conducción y maximiza el confort del conductor. Su sistema de tracción total asegura una adherencia óptima en cualquier terreno. Tanto en carreteras pavimentadas como en caminos accidentados, el rendimiento es consistente y confiable.
El Maxus T60 MAX no solo es potente, sino también espacioso. Con una longitud de 5395 mm, un ancho de 1960 mm y una altura de 1870 mm, ofrece una cabina que puede albergar cómodamente hasta cinco pasajeros. El diseño exterior es imponente y moderno, con líneas que destacan su robustez y carácter.
Con una capacidad de carga útil de 1225 kg, el Maxus T60 MAX está diseñado para manejar grandes volúmenes y pesos pesados, lo que lo hace perfecto para trabajos que requieren fiabilidad y resistencia. Su peso en vacío es de 2275 kg, lo cual se combina eficazmente con su estructura sólida para maximizar la eficiencia sin comprometer el rendimiento.
A pesar de su potencia, el Maxus T60 MAX refleja un compromiso con el medioambiente con una clasificación de eficiencia CO2 en la clase G, emitiendo 239 g/km. Esto demuestra una mejora continua en la tecnología de motores para minimizar el impacto ambiental.
El Maxus T60 MAX 2025 redefine el concepto de lo que una pickup puede ofrecer. Su potente motor diesel, tecnología avanzada y un diseño bien pensado lo convierten en una opción sobresaliente para aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento, confort y capacidad de carga. Sin duda, El Maxus T60 MAX está preparado para enfrentar cualquier desafío tanto en la ciudad como en terrenos más demandantes.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.