VS

XPeng P7 vs Mazda CX-6e comparativa

Compara la potencia (473 CV vs 258 CV), el maletero y el precio (50.400 € vs 50.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: XPeng P7 o Mazda CX-6e.

XPeng P7 vs Mazda CX-6e: las principales diferencias

XPeng P7

4,9 (1 Reseñas)
valorar
  • apenas más barato
  • considerablemente más potencia
  • en cierta medida más eficiente
  • un poco mayor autonomía eléctrica
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
  • marginalmente más ligero

Mazda CX-6e

  • casi más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

P7

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El XPeng P7 es apenas más barato: parte desde 50.400 € , mientras que el Mazda CX-6e cuesta 50.800 € . La diferencia es de unos 397 €.

En consumo eléctrico, el XPeng P7 es en cierta medida más eficiente: consume 16,8 kWh/100km frente a los 18,9 kWh/100km del Mazda CX-6e. La diferencia ronda los 2,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el XPeng P7 ofrece un poco más autonomía: alcanza hasta 576 km, unos 92 km más que el Mazda CX-6e.

CX-6e

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el XPeng P7 ofrece considerablemente más potencia: 473 CV frente a 258 CV. Eso supone unos 215 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng P7 es significativamente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 7,9 s del Mazda CX-6e. La diferencia es de unos 3,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el XPeng P7 ofrece considerablemente más par, con 757 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 467 Nm.

P7

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el XPeng P7 es marginalmente más ligero – 2.020 kg frente a 2.205 kg. La diferencia ronda los 185 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda CX-6e ofrece casi más espacio – 468 L frente a 440 L. La diferencia es de unos 28 L.

En carga útil, el XPeng P7 ofrece algo más capacidad – 430 kg frente a 385 kg. La diferencia es de unos 45 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng P7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.400 €
P7

XPeng P7

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 276 - 473 CV
  • Consumo kWh/100km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 505 - 576 km
XPeng P7
Mazda CX-6e

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

XPeng P7

El XPeng P7 es una berlina eléctrica que mezcla un diseño elegante y una cabina tecnológica que parece viajar al futuro sin pedir permiso. Ideal para quien busca confort y tecnología avanzada sin renunciar a una experiencia de conducción dinámica, ofrece una alternativa atractiva frente a los nombres más conocidos en el mercado.

detalles

Mazda CX-6e

El Mazda CX-6e reúne la elegancia japonesa con una puesta a punto que hace la conducción más divertida de lo esperado, perfecto para quien valora estilo y reacciones vivas. Por dentro su ambiente cuidado y práctico convence al comprador exigente, y además tiene suficiente personalidad para que no pases desapercibido en la calle.

detalles
XPeng P7
Mazda CX-6e

Costos y consumo

Precio
50.400 - 59.600 €
Precio
50.800 - 53.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
505 - 576 km
Autonomía eléctrica
468 - 484 km
Capacidad de la batería
82,7 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Sedán
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.020 - 2.140 kg
Peso en vacío
2.205 kg
Capacidad del maletero
440 L
Capacidad del maletero
468 L
Longitud
4.888 mm
Longitud
-
Anchura
1.896 mm
Anchura
1.935 mm
Altura
1.450 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
430 kg
Capacidad de carga
385 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
276 - 473 CV
Potencia CV
258 CV
Aceleración 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Aceleración 0-100km/h
7,9 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
440 - 757 Nm
Par motor
290 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
203 - 348 kW
Potencia kW
190 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.024
Año del modelo
2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
XPeng
Marca
Mazda
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.