BYD Atto 3 SUV - Eléctrico - 39600 €, Todas las especificaciones

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El BYD Atto 3 SUV destaca por su motor Eléctrico, 204 HP 420 km y un atractivo precio desde 39600 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 39.600 €
Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Atto 3

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 204 HP
  • Consumo kWh/100km : 16 kWh
  • Autonomía eléctrica : 420 km
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Diseño y presencia: moderno sin estridencias

El BYD Atto 3 apuesta por una estética limpia y contemporánea, con líneas suaves y una firma lumínica que le da una presencia reconocible en ciudad y carretera. Las proporciones compactas —4.455 mm de largo y 1.875 mm de ancho— lo sitúan en la misma liga que los SUV urbanos más prácticos, con una postura algo elevada pero no aparatosa. Los detalles exteriores transmiten una sensación tecnológica más que premium, y las ruedas y la iluminación ayudan a crear una imagen atractiva sin llamar demasiado la atención. Las versiones actuales incluyen la variante eléctrica con tracción delantera y 204 CV, consumo homologado de 16 kWh/100 km y autonomía WLTP de 420 km.

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Interior y usabilidad: minimalismo funcional

El habitáculo sigue la moda del minimalismo: una gran pantalla central toma el protagonismo y reduce botones, aunque los mandos esenciales están accesibles para evitar distracciones. Los materiales combinan plásticos duros en zonas bajas con superficies más cuidadas a la altura de los brazos, lo que genera una percepción de calidad correcta para su segmento. La ergonomía funciona bien en el día a día, con asientos confortables y buena visibilidad frontal, aunque la sensación táctil de algún ajuste recuerda que no es un premium. El diseño interior prioriza la practicidad y la tecnología sobre el lujo ostentoso.

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Espacio y practicidad diaria: suficiente para lo cotidiano

Con capacidad para cinco pasajeros, el Atto 3 ofrece un maletero de 440 L, ampliable hasta 1.338 L con los asientos abatidos, suficiente para la compra semanal y maletas para una escapada de fin de semana. Las plazas traseras son cómodas para adultos en trayectos urbanos y la distancia entre ejes permite una postura relajada, aunque tres adultos atrás quedan algo justos en viajes largos. La carga útil de 335 kg es adecuada para la mayoría de familias pequeñas y la distribución interior favorece el uso práctico del día a día. En resumen, un equilibrio razonable entre tamaño exterior contenido y aprovechamiento interior.

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Conducción y comportamiento: ágil en la ciudad, estable en carretera

El motor eléctrico de 204 CV y 310 Nm de par empuja con decisión desde bajas revoluciones; el 0-100 km/h en 7,3 s se nota en adelantamientos y en incorporaciones a vía rápida. La configuración de tracción delantera y el peso de 1.825 kg dan una respuesta predecible: es estable y confortable pero no busca la agilidad deportiva. La puesta a punto de suspensión prioriza el confort, filtrando bien los baches urbanos sin transmitir demasiadas vibraciones al interior. Para quien circula mayoritariamente por ciudad y autopista, la respuesta es suficiente y fácil de aprovechar.

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Eficiencia, consumo y autonomía: cifras realistas para el día a día

La homologación ofrece un consumo medio de 16 kWh/100 km y una autonomía WLTP de 420 km, cifras que en uso real se traducen en autoconfianza para jornadas de trabajo y escapadas de fin de semana sin cargar cada día. En condiciones exigentes (clima frío, conducción a ritmo alto o uso intensivo del climatizador) la autonomía efectiva puede reducirse hacia la franja de 300–360 km, mientras que en conducción tranquila por ciudad puede acercarse al dato homologado. El balance entre consumo y autonomía lo hace práctico para familias y usuarios con recorridos mixtos que buscan minimizar recargas frecuentes. Además, la etiqueta ambiental y los 0 g/km de emisiones hacen que su uso urbano sea especialmente ventajoso.

Asistencias y entretenimiento: tecnología al alcance

La experiencia tecnológica se apoya en una pantalla táctil central de gran formato que concentra la mayoría de funciones multimedia y de confort, con conectividad para smartphone y opciones de actualización OTA según mercado. Los sistemas de ayuda a la conducción ofrecen asistencias actuales como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y sensores de aparcamiento con cámara, proporcionando un soporte efectivo en autopista y ciudad. La integración de funciones y la lógica del menú están pensadas para facilitar el uso cotidiano, aunque la dependencia de la pantalla puede resultar intensa para algunos usuarios que prefieren mandos físicos. En conjunto, el Atto 3 da prioridad a una experiencia digital coherente y práctica.

¿Para quién es el BYD Atto 3?

Es una opción atractiva para quien busca un SUV compacto eléctrico con buena autonomía realista, tecnología moderna y habitabilidad suficiente sin entrar en el segmento premium. Familias pequeñas, profesionales con desplazamientos mixtos y conductores urbanos que valoren un interior práctico y una respuesta ágil en ciudad encontrarán aquí un equilibrio interesante entre precio, equipamiento y funcionamiento. No es la elección para quien busque sensaciones deportivas o materiales de lujo, pero sí para quien quiera una solución eléctrica completa y usable desde el primer kilómetro. En la relación prestaciones/consumo y espacio/compactibilidad, el Atto 3 cumple como alternativa racional y contemporánea.

Costos y consumo

Precio
39600 - 41700 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16 kWh
Autonomía eléctrica
420 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1825 kg
Capacidad del maletero
440 L
Longitud
4455 mm
Anchura
1875 mm
Altura
1615 mm
Capacidad máxima del maletero
1338 L
Capacidad de carga
335 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
204 HP
Aceleración 0-100km/h
7.30 s
Velocidad máxima
160 km/h
Par motor
310 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
150 kW
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BYD
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el BYD Atto 3?

El BYD Atto 3 está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.