Citroen Berlingo Familiar de techo alto - 24900 €, Todas las especificaciones

El Citroen Berlingo Familiar de techo alto destaca por su 136 CV 343 km y un atractivo precio desde 24900 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 24.900 €
Berlingo

Citroen Berlingo

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 102 - 136 CV
  • Consumo L/100km : 5.5 - 5.8 L
  • Consumo kWh/100km : 18 - 18.7 kWh
  • Autonomía eléctrica : 334 - 343 km

Diseño y presencia en la calle

El Citroën Berlingo no pretende ser deportivo: su lenguaje es funcional y simpático, con líneas cuadradas, techo alto y rasgos que suavizan la silueta monovolumen. En carretera se reconoce por su perfil práctico y compacto; las medidas varían entre la carrocería M de 4.403 mm y la XL de 4.753 mm, lo que se nota al aparcar o al cargar. La presencia es más utilitaria que aspiracional, pero consigue una imagen moderna que encaja con familias y pymes.

Interior y usabilidad sin complicaciones

El interior prioriza la funcionalidad: materiales mayoritariamente resistentes, plásticos en las zonas de trabajo y asientos cómodos con postura de conducción elevada y excelente visibilidad. El salpicadero ofrece huecos portaobjetos modulables y mandos sencillos, de uso intuitivo en el día a día. La versión de 5 plazas resulta generosa y los asientos traseros mantienen confort en viajes cortos, aunque los acabados no aspiran a lujo premium.

Espacio y practicidad para la vida real

El Berlingo destaca por su espacio interior y modularidad: el maletero ofrece entre 775 y 1.050 litros según configuración, y la carrocería XL suma centímetros de piernas y carga. Las puertas laterales deslizantes facilitan el acceso en plazas estrechas y la carga de sillitas o bultos voluminosos es directa gracias al piso bajo y la amplia boca. La capacidad de carga y una carga útil que puede llegar hasta 840 kg en algunas versiones lo convierten en una herramienta real para familias con mucho equipaje o autónomos que transportan material.

En movimiento: comportamiento y comodidad

En marcha el Berlingo apuesta por el confort: suspensión blanda que absorbe irregularidades y reduce la fatiga en viajes largos, con un cierto balanceo en curvas rápidas que recuerda su origen utilitario. La gama mecánica va desde los diésel BlueHDi de 102 CV hasta el diésel de 130 CV y la alternativa eléctrica de 136 CV, lo que permite elegir entre respuesta eficiente o empuje inmediato en ciudad. Las cifras oficiales de aceleración rondan entre 11 y 13 segundos de 0 a 100 km/h según versión, esto significa adelantamientos seguros pero no deportividad pura. La dirección es ligera y el conjunto se siente ágil en entornos urbanos pese a su tamaño.

Consumo, autonomía y costes reales

Los diésel homologa consumos desde 5,5 hasta 5,8 l/100 km, lo que sobre el papel permite autonomías largas con el depósito de 50 litros, si bien en uso mixto es normal ver consumos algo superiores al cargar mucho peso. Las versiones eléctricas registran consumos homologados alrededor de 18–18,7 kWh/100 km y una autonomía WLTP que oscila entre 334 y 343 km, con una batería en torno a 46 kWh; en condiciones reales la cifra útil varía según velocidad, carga y clima. En la práctica, el diésel resulta eficiente en trayectos largos y con mucho equipaje, mientras que la e‑Berlingo baja costes en ciudad y exige planificación en rutas extensas.

Asistencias y tecnología para lo esencial

La dotación tecnológica se centra en la funcionalidad: pantalla táctil con Apple CarPlay y Android Auto, controles físicos para la climatización y una interfaz clara que evita menús enrevesados. Entre las ayudas a la conducción aparecen control de crucero, aviso de cambio involuntario de carril y sensores o cámara de aparcamiento según acabado, cubriendo las necesidades diarias. No es un escaparate tecnológico de alta gama, pero sí dispone de lo necesario para viajar seguro y cómodo.

¿Para quién es el Berlingo?

El Berlingo está pensado para quien prioriza espacio, practicidad y coste operativo sobre emoción al volante: familias con niños, aficionados al deporte y pequeños empresarios que necesitan versatilidad. La gama incluye variantes diésel BlueHDi en carrocerías M y XL junto a la e‑Berlingo eléctrica de 136 CV, de modo que se puede elegir según kilometraje y tipo de uso. En conjunto ofrece una solución sensata, amplia y cómoda para quienes buscan un vehículo utilitario con estilo europeo y sin florituras.

Costos y consumo

Precio
24900 - 41200 €
Consumo L/100km
5.5 - 5.8 L
Consumo kWh/100km
18 - 18.7 kWh
Autonomía eléctrica
334 - 343 km
Capacidad de la batería
46 kWh
co2
0 - 151 g/km
Capacidad del tanque
50 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
5
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
1530 - 1881 kg
Capacidad del maletero
775 - 1050 L
Longitud
4403 - 4753 mm
Anchura
1848 mm
Altura
1844 - 1849 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
509 - 840 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
102 - 136 CV
Aceleración 0-100km/h
11.2 - 13.2 s
Velocidad máxima
132 - 184 km/h
Par motor
250 - 300 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
75 - 100 kW
Cilindrada
1499 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
E, A
Marca
Citroen
¿Qué opciones de tracción tiene el Citroen Berlingo?

El Citroen Berlingo se ofrece con Tracción delantera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.