@ Citroën / Stellantis Media
@ Toyota Motor Corporation
VS

Citroen Berlingo vs Toyota Proace City – ¿Qué modelo convence más en el día a día?

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Citroen Berlingo o Toyota Proace City?

Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Two characters from the same street

Think of the Citroen as the charming neighbour who always brings homemade tart and a quirky hat, while the Toyota behaves like the dependable colleague who turns up early and gets the job done. The Citroen Berlingo wears its French personality proudly with playful design cues and a focus on comfort, whereas the Toyota Proace City favours a measured, practical presence that prioritises purpose over panache. Both want to be useful every day, but they go about it with very different attitudes that show up as soon as you unlock the doors.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Behind the wheel: relaxed cruise or businesslike grip

The Berlingo invites you to float along city streets with a ride that soaks up imperfections and makes everyday driving feel less like work. By contrast, the Proace City feels more composed when you push on, with a steering and chassis setup that inspire confidence at speed and when hauling a heavier load. Neither is a sports car, but your mood and route will quickly reveal which temperament suits you: comfort-first or efficiency-and-control.

Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Cabin vibes: playful utility vs buttoned-down logic

Step into the Citroen and you’ll notice a clever, approachable cabin that prioritises occupant comfort and handy stowage, peppered with touches that make small journeys more pleasant. The Toyota’s interior is cleaner and more businesslike, with controls placed for straightforward use and materials chosen for durability and low fuss. Both cabins work well for daily life, but one leans toward creature comforts while the other delivers uncomplicated functionality you can rely on.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Living with it: how they handle daily chores

When it comes to packing, folding or ferrying people, the Berlingo excels at being adaptably roomy with smart little solutions that make daily logistics easier for families and weekend adventurers. The Proace City plays to strengths where practicality must be unfussy and robust: it’s easier to spec for specific workaday roles and rearrange for cargo or passengers without drama. Practicality is a shared language here, delivered in different dialects – one playful, one professional.

Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Running the numbers in plain English

On the ownership side, the Toyota brings the comfort of a long-standing reputation for reliability and straightforward servicing, which appeals to buyers who prioritise predictable costs and resale confidence. The Citroen typically undercuts on entry price and offers an enticing value proposition for those who want maximum cabin comfort for their money. Either way, these are both sensible choices; the deciding factor will be whether you value low running fuss or more initial kit for the buck.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Who each car suits best

Pick the Citroen if you’re after a family-friendly companion that makes city life softer and weekend escapes more pleasant, or if you favour personality and cabin comfort as much as cargo space. Opt for the Toyota if your priorities are straightforward utility, a no-nonsense approach to ownership and a vehicle that feels at home on longer miles or tougher daily duties. Both have distinct followings — families, commuters, tradespeople and style-conscious drivers will all find a convincing argument depending on how they live and work.

Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Want the final verdict?

We’ve laid out the character, comfort and practical differences so you can picture each van in your life; now keep reading to find out which one earns the DriveDuel Champion title in our full comparison. Continue on — the DriveDuel Champion will be revealed afterwards.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

Citroen Berlingo tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 25100 €, mientras que el Toyota Proace City cuesta 25800 €. La diferencia es de unos 772 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Toyota Proace City gasta 5.30 L y es ligero más eficiente que el Citroen Berlingo, que consume 5.50 L. La diferencia es de unos 0.20 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Citroen Berlingo: con 18 kWh cada 100 km, es casi imperceptible más eficiente que el Toyota Proace City, que necesita 18.10 kWh. La diferencia ronda los 0.10 kWh.

La autonomía es prácticamente la misma – ambos modelos alcanzan unos 343 km con una carga completa.

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 136 HP CV cada uno.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Citroen Berlingo es ligero más rápido: completa el sprint en 11.20 s, frente a 11.50 s del Toyota Proace City. Es aproximadamente 0.30 s más veloz.

En velocidad máxima, el Toyota Proace City es casi imperceptible superior – alcanza 186 km/h, mientras que el Citroen Berlingo se queda en 184 km/h. La diferencia es de unos 2 km/h.

El par motor es idéntico en ambos modelos – 300 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Toyota Proace City ofrece evidente más asientos – 7 frente a 5.

En peso en vacío, el Toyota Proace City es un poco más ligero – 1366 kg frente a 1530 kg. La diferencia ronda los 164 kg.

En capacidad de maletero, el Citroen Berlingo ofrece un poco más espacio – 1050 L frente a 912 L. La diferencia es de unos 138 L.

En capacidad de carga útil, el Toyota Proace City ligero se impone – 869 kg frente a 840 kg. La diferencia es de unos 29 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Toyota Proace City resulta ser asegura la victoria con una ventaja clara y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Toyota Proace City demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 25.800 €
Proace City @ Toyota Motor Corporation

Toyota Proace City

  • Tipo de motor : Gasolina, Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 102 - 136 HP
  • Consumo L/100km : 5.3 - 6.3 L
  • Consumo kWh/100km : 18.10 kWh
  • Autonomía eléctrica : 343 km
detalles

Citroen Berlingo

El Citroën Berlingo es el comodín urbano para quien necesita espacio sin complicaciones, mezclando una silueta amable con soluciones prácticas pensadas para la vida diaria. Si quieres un coche que priorice la versatilidad y la facilidad de uso —y que no se queje cuando lo cargas hasta el límite—, aquí tienes una opción sensata con descaro funcional.

detalles
e-Berlingo Front Static 3 @ Citroën / Stellantis Media
e-Berlingo Rear 1 @ Citroën / Stellantis Media
e-Berlingo Digital Drivers Display 1 @ Citroën / Stellantis Media
e-Berlingo Back Door Boot Open Looking Inside Passenger Seat UP @ Citroën / Stellantis Media

Toyota Proace City

El Toyota Proace City se presenta como un utilitario práctico y versátil, pensado tanto para la jornada laboral como para las escapadas del fin de semana, con una cabina cómoda y un aprovechamiento del espacio muy inteligente. Su lema es la funcionalidad sin complicaciones: es fácil de conducir, ofrece equipamiento útil y hace honor a su papel de compañero de trabajo que no da problemas.

detalles
65613-proace-city-verso-2020-statics-1-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65619-proace-city-verso-2020-statics-2-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65618-proace-city-verso-2020-statics-16-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65605-proace-city-verso-2020-statics-18-web-lr @ Toyota Motor Corporation
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Proace City @ Toyota Motor Corporation

Costos y consumo
Precio
25100 - 41200 €
Precio
25800 - 54800 €
Consumo L/100km
5.5 - 5.8 L
Consumo L/100km
5.3 - 6.3 L
Consumo kWh/100km
18 - 18.7 kWh
Consumo kWh/100km
18.10 kWh
Autonomía eléctrica
334 - 343 km
Autonomía eléctrica
343 km
Capacidad de la batería
46 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 151 g/km
co2
0 - 146 g/km
Capacidad del tanque
50 L
Capacidad del tanque
50 - 61 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
5
Asientos
5 - 7
Puertas
4 - 5
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
1530 - 1881 kg
Peso en vacío
1366 - 1664 kg
Capacidad del maletero
775 - 1050 L
Capacidad del maletero
322 - 912 L
Longitud
4403 - 4753 mm
Longitud
4401 - 4751 mm
Anchura
1848 mm
Anchura
1848 mm
Altura
1844 - 1849 mm
Altura
1812 - 1818 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
2126 - 2693 L
Capacidad de carga
509 - 840 kg
Capacidad de carga
525 - 869 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
102 - 136 HP
Potencia HP
102 - 136 HP
Aceleración 0-100km/h
11.2 - 13.2 s
Aceleración 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
Velocidad máxima
132 - 184 km/h
Velocidad máxima
135 - 186 km/h
Par motor
250 - 300 Nm
Par motor
205 - 300 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
75 - 100 kW
Potencia kW
75 - 100 kW
Cilindrada
1499 cm3
Cilindrada
1199 - 1499 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
E, A
Clase de eficiencia de CO2
E, A
Marca
Citroen
Marca
Toyota

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El Citroen Berlingo se ofrece con Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.