Dacia Jogger Monovolumen - Híbrido completo, GLP o Gasolina - 18300 €, Todas las especificaciones

El Dacia Jogger Monovolumen destaca por su motor Híbrido completo, GLP o Gasolina, 140 HP y un atractivo precio desde 18300 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 18.300 €
Jogger @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Jogger

  • Tipo de motor : Híbrido completo, GLP, Gasolina
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 91 - 140 HP
  • Consumo L/100km : 4.7 - 7.8 L
@ Dacia / Renault Group Media

A primera vista: familiar con aire de todocamino

El Dacia Jogger mezcla líneas de monovolumen alargado con detalles campero que le dan presencia sin pretensiones: techo alto, barras y una silueta que mide 4.547 mm de largo. El diseño es racional y funcional, pensado más para cargar bultos que para ganar concursos de belleza. En la práctica resulta discreto pero reconocible y encaja bien en garajes urbanos y en escapadas familiares.

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Interior sencillo, manos a la obra

El habitáculo prioriza la practicidad sobre el lujo: plásticos duros pero bien ensamblados, mandos claros y soluciones de almacenaje abundantes. Los asientos ofrecen apoyo suficiente para trayectos largos y la posición de conducción es elevada, lo que facilita las maniobras en ciudad. La sensación general es de coche útil y sin florituras, ideal para quienes valoran funcionalidad por encima de detalles premium.

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Maleteros y transformar el espacio

El Jogger juega su carta ganadora en versatilidad: ficha con 607 L de maletero en configuración larga y, si se opta por las siete plazas, la tercera fila deja apenas 160 L para equipaje; con todos los asientos abatidos se alcanza casi 1.8 m³ (≈1819 L). En el día a día eso significa espacio más que suficiente para carritos, compras grandes o un fin de semana con la familia, y la tercera fila funciona bien para niños o usos puntuales. El sistema de asientos es práctico y las soluciones de carga resultan intuitivas.

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En carretera: sobrio y funcional

En marcha el Jogger prioriza comodidad y tranquilidad de uso frente a la deportividad: la suspensión filtra bien baches y el coche se siente estable en crucero aunque con cierto balanceo en curvas rápidas. Las versiones híbridas automáticas son suaves y permiten recuperaciones ágiles —con cifras de 0–100 km/h en torno a 9.8–10 s en las variantes más potentes—; los gasolina de alrededor de 110 CV se mueven con dignidad, moviéndose entre los 11 y 13 s según la versión. La puesta a punto favorece el confort cuando va cargado, que es donde realmente se aprecia su sentido práctico.

Cuentas en la gasolinera

El enfoque económico del Jogger se deja ver en consumos oficiales que varían según motorización: las híbridas registran alrededor de 4.7–4.8 L/100 km, los gasolina autorizados quedan cerca de 5.7–5.8 L/100 km y las versiones GLP ofrecen una alternativa económica con consumos homologados superiores pero coste por kilómetro más bajo. Con un depósito de hasta 50 L las autonomías mixtas pueden acercarse a los 800–900 km en condiciones favorables, y la versión híbrida aporta la mayor eficiencia en uso urbano.

Pantalla y ayudas: lo justo y necesario

El Jogger monta un sistema de infoentretenimiento sencillo con pantalla táctil y conectividad para smartphone, acompañado de un paquete de asistencias básicas útiles en el día a día, como control de crucero y ayudas a la conducción. No es un catálogo tecnológico de última generación, pero las funciones importantes están y funcionan de forma lógica. La apuesta es coherente con la filosofía del modelo: tecnología práctica sin complicar el precio.

Para quién conviene el Jogger

El Dacia Jogger es una oferta clara para familias que necesitan siete plazas ocasionales, profesionales que requieren carga y compradores conscientes del presupuesto que priorizan espacio y coste por kilómetro. Está disponible en versiones híbridas, gasolina y GLP, con potencias que van desde aproximadamente 91 CV hasta 140 CV, por lo que hay alternativas según uso y prioridades. Es una compra sensata para quien busca maximizar utilidad y minimizar complicaciones.

Costos y consumo

Precio
18300 - 27700 €
Consumo L/100km
4.7 - 7.8 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
0.60 kWh
co2
105 - 137 g/km
Capacidad del tanque
40 - 50 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Monovolumen
Asientos
5 - 7
Puertas
5
Peso en vacío
1251 - 1460 kg
Capacidad del maletero
160 - 607 L
Longitud
4547 mm
Anchura
1784 mm
Altura
1674 mm
Capacidad máxima del maletero
1807 - 1819 L
Capacidad de carga
393 - 582 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido completo, GLP, Gasolina
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
91 - 140 HP
Aceleración 0-100km/h
9.8 - 13.2 s
Velocidad máxima
167 - 174 km/h
Par motor
160 - 200 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
67 - 103 kW
Cilindrada
999 - 1598 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
C, D
Marca
Dacia
¿Qué opciones de tracción tiene el Dacia Jogger?

El Dacia Jogger se ofrece con Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.