El Isuzu D-Max Pickup destaca por su motor Diésel, 163 HP y un atractivo precio desde 46700 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.
El D-Max imprime presencia con una silueta tosca y proporciones clásicas de pickup que no buscan sofisticación sino autoridad. Sus dimensiones —entre 5,280 y 5,320 mm de largo, 1,810–1,870 mm de ancho y 1,770–1,790 mm de alto según versión— le dan una postura dominante en carretera. El frontal es contundente y práctico: combinación de apariencia robusta y funcionalidad sin adornos innecesarios.
El interior apuesta por la durabilidad antes que por el lujo, con plásticos duros pero bien ensamblados y superficies fáciles de limpiar. Los asientos resultan cómodos para jornadas largas y las configuraciones de plazas varían entre cabina simple, Space Cab y doble cabina, adaptándose a necesidades laborales o familiares. La ergonomía es correcta: mandos claros, buena visibilidad y espacio de almacenamiento pensado para el uso diario.
En la práctica el D-Max es una herramienta: las capacidades de carga se sitúan alrededor de 990–1,095 kg de carga útil según versión, lo que permite llevar material pesado sin sacrificios. La carrocería amplia y la plataforma sólida facilitan el trabajo diario y el depósito de 76 litros ofrece autonomía de cientos de kilómetros entre repostajes. Las distintas configuraciones de cabina amplían la versatilidad, desde vehículo de trabajo puro hasta una pick‑up con espacio trasero usable para la familia.
El 1.9 diésel de 163 CV (120 kW) y 360 Nm de par mueve la caja con solvencia y, aunque 0–100 km/h en 12,6 s no es para carreras, basta para las tareas habituales y adelantamientos en carretera. La transmisión automática y la tracción total hacen que el D‑Max sea tranquilo en autopista y seguro fuera del asfalto, con una suspensión pensada para carga más que para sensaciones deportivas. La dirección ofrece tacto correcto y la estabilidad es sólida incluso a ritmo vivo, aunque con balanceos notables cuando va sin carga.
El consumo homologado se mueve entre aproximadamente 8,7 y 9,0 L/100 km según la configuración, lo que en uso real suele traducirse en cifras similares si se mantiene un uso mixto carretera/urbano. Con el depósito de 76 litros la autonomía puede rondar entre 840 y 875 km en condiciones favorables, ideal para jornadas largas sin parar a repostar con frecuencia. Las emisiones se sitúan en torno a 228–235 g/km de CO2, coherentes con su tamaño y enfoque de trabajo.
El paquete tecnológico del D‑Max prioriza la funcionalidad: la pantalla multimedia ofrece conectividad con smartphone y menús sencillos, sin excesos de software que compliquen el día a día. En materia de asistentes aparecen sistemas básicos y útiles como frenada automática de emergencia y aviso/ayuda de mantenimiento de carril, mientras que control de crucero adaptativo y cámaras o sensores mejorados suelen ser opcionales según acabado. La apuesta es por asistentes prácticos que mejoran la seguridad laboral sin convertir la cabina en un centro tecnológico recargado.
El D‑Max está pensado para quien necesita una pick‑up resistente y económica en explotación: autónomos, flotas, actividades agrícolas o usuarios que valoran durabilidad y capacidad de carga por encima del lujo. La oferta actual está dominada por versiones 1.9 diésel de 163 CV con cambio automático y tracción total en configuraciones Single, Space y Double Cab, con consumos homologados entre 8,7 y 9,0 L/100 km, lo que resume la orientación práctica del modelo. Quien busque un vehículo más refinado o con mayor equipamiento premium encontrará opciones más confortables, pero pocos ofrecen la combinación de fiabilidad, carga y autonomía del D‑Max.
Costos y consumo |
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Precio
46700 - 68200 €
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Consumo L/100km
8.7 - 9 L
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Consumo kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
228 - 235 g/km
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Capacidad del tanque
76 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
2 - 5
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Puertas
2 - 4
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Peso en vacío
1905 - 2110 kg
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5280 - 5320 mm
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Anchura
1810 - 1870 mm
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Altura
1770 - 1790 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
990 - 1095 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
163 HP
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Aceleración 0-100km/h
12.60 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
360 Nm
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
120 kW
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Cilindrada
1898 cm3
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General |
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
Isuzu
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Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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