Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Ford Ranger o Isuzu D-Max encaja mejor con tu estilo de vida.
En un mundo automovilístico donde la robustez, la eficiencia y la innovación son esenciales, las pickups Ford Ranger y Isuzu D-Max representan fuerzas poderosas. Ambas ofrecen una mezcla de potencia y funcionalidad, pero cada una tiene sus propias cualidades que merecen ser analizadas a fondo.
En términos de motorización, la Ford Ranger ofrece una variedad impresionante, con opciones de motores diésel y gasolina que alcanzan hasta los 292 caballos de fuerza. Sus opciones de cilindrada van desde los 2000 cm3 hasta los 3000 cm3, proporcionando una experiencia de conducción vigorosa y versátil. Por su parte, la Isuzu D-Max se enfoca en la eficacia, con un motor diésel de 163 caballos de fuerza y una cilindrada de 1898 cm3, que optimiza el consumo de combustible, con un promedio que oscila entre 8.1 y 9.2 L/100 km.
A la hora de hablar de transmisión, la Ford Ranger trae tanto opciones de caja manual como automática, permitiendo una conducción personalizada. Además, la tracción en las cuatro ruedas asegura una maniobrabilidad sorprendente en terrenos difíciles. La Isuzu D-Max, por otro lado, ofrece tracción tanto trasera como en las cuatro ruedas, y, aunque su oferta de transmisión es similar, su enfoque está más alineado con una conducción más precisa y controlada.
Un vistazo a sus dimensiones revela que la Ford Ranger varía en largo de 5370 a 5420 mm, mientras que la Isuzu D-Max mantiene una línea más compacta con longitudes de hasta 5310 mm. En cuanto a su capacidad de carga, la D-Max sorprende con una carga útil de hasta 1130 kg, superando la capacidad máxima de la Ranger que alcanza los 1108 kg, lo que podría ser un punto decisivo para aquellos que priorizan la carga sobre el tamaño global del vehículo.
La innovación tecnológica en la Ford Ranger incluye características como la posibilidad de una transmisión automática más suave y motores de mayor rendimiento. En cambio, la Isuzu D-Max destaca por su durabilidad y eficiencia, apostando por una mecánica menos compleja que propicia un mantenimiento más fácil y asequible.
En resumen, para aquellos que buscan potencia en todas sus formas, la Ford Ranger se presenta como una opción robusta y poderosa. Por su parte, la Isuzu D-Max es ideal para quienes valoran la eficiencia y un mayor enfoque en la capacidad de carga. Ambos vehículos ofrecen una experiencia satisfactoria pero distinta, y la elección dependerá de las necesidades y preferencias individuales de cada conductor.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Isuzu D-Max tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 46700 €, mientras que el Ford Ranger cuesta 51100 €. La diferencia es de unos 4422 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Ford Ranger gasta 3.10 L y es convincente más eficiente que el Isuzu D-Max, que consume 8.70 L. La diferencia es de unos 5.60 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Ford Ranger tiene una ventaja significativo: 292 HP frente a 163 HP. Eso supone un aumento de unos 129 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Ranger es significativo más rápido: completa el sprint en 7.90 s, frente a 12.60 s del Isuzu D-Max. Es aproximadamente 4.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el Ford Ranger es apenas perceptible superior – alcanza 190 km/h, mientras que el Isuzu D-Max se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Ranger empuja decisivo con 697 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 337 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Isuzu D-Max es mínimo más ligero – 1905 kg frente a 2082 kg. La diferencia ronda los 177 kg.
En capacidad de carga útil, el Ford Ranger ligero se impone – 1108 kg frente a 1095 kg. La diferencia es de unos 13 kg.
El Ford Ranger resulta ser domina la comparación y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Ford Ranger demuestra ser el modelo más completo.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
La Isuzu D-Max es una pick-up robusta y sin pretensiones, diseñada para quienes necesitan un compañero de trabajo que no falle cuando la faena aprieta. En carretera y fuera de ella transmite seguridad y entrega práctica, con un carácter honesto que agradecerán los conductores que valoran fiabilidad por encima del postureo.
detalles|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Costos y consumo |
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Precio
51100 - 97800 €
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Precio
46700 - 68200 €
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Consumo L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consumo L/100km
8.7 - 9 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
42 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
11.80 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
70 - 315 g/km
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co2
228 - 235 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
76 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Pickup
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
2 - 5
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Asientos
2 - 5
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Puertas
2 - 4
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Puertas
2 - 4
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Peso en vacío
2082 - 2511 kg
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Peso en vacío
1905 - 2110 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5370 - 5420 mm
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Longitud
5280 - 5320 mm
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Anchura
1918 - 1968 mm
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Anchura
1810 - 1870 mm
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Altura
1868 - 1922 mm
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Altura
1770 - 1790 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
676 - 1108 kg
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Capacidad de carga
990 - 1095 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
170 - 292 HP
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Potencia HP
163 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Aceleración 0-100km/h
12.60 s
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Velocidad máxima
180 - 190 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
405 - 697 Nm
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Par motor
360 Nm
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Número de cilindros
4 - 6
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
125 - 215 kW
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Potencia kW
120 kW
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Cilindrada
1996 - 2993 cm3
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Cilindrada
1898 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
G, B
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
Ford
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Marca
Isuzu
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El Ford Ranger se ofrece con Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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