Nissan Ariya SUV - 44200 €, Todas las especificaciones

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El Nissan Ariya SUV destaca por su 435 CV 531 km y un atractivo precio desde 44200 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 44.200 €
Ariya

Nissan Ariya

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 218 - 435 CV
  • Consumo kWh/100km : 17.7 - 24.5 kWh
  • Autonomía eléctrica : 402 - 531 km

Diseño y presencia

Nissan Ariya enfrenta la calle con líneas limpias y una silueta que mezcla coupé y SUV, buscando modernidad sin estridencias. Sus proporciones (unos 4,6 m de largo y 1,85 m de ancho) le dan presencia pero no resulta inmanejable en ciudad. El diseño frontal minimalista y los detalles iluminados transmiten una sensación tecnológica que casa con su condición eléctrica. En opción Nismo la estética se vuelve más agresiva, pero el conjunto mantiene un enfoque elegante y urbano.

Interior y manejo del espacio

El habitáculo apuesta por una estética despejada y materiales suaves, con una sensación general de calidad superior a la media del segmento. La disposición del salpicadero y las pantallas crea un ambiente moderno, aunque algunos controles táctiles pueden resultar menos intuitivos en el día a día. Los asientos delanteros son cómodos y la posición de conducción elevada facilita la visibilidad, manteniendo el confort en viajes largos. El acabado y el aislamiento acústico están pensados para priorizar el confort más que la deportividad.

Espacio y practicidad para el día a día

En plazas traseras hay espacio suficiente para tres adultos en trayectos cortos y comodidad para dos en viajes largos, gracias a la anchura interior y la altura al techo. El maletero ofrece entre 415 y 468 litros según versión, ampliables hasta 1.280–1.350 litros al abatir los asientos, suficientes para la compra semanal o maletas de fin de semana. La capacidad varía con la batería y el equipamiento, por lo que conviene comprobar la cifra concreta al elegir versión. El acceso y los anclajes facilitan el uso familiar y la carga de objetos cotidianos.

Comportamiento en carretera

La plataforma eléctrica ofrece un centro de gravedad bajo que favorece la estabilidad, aunque el peso en vacío (entre ~1.980 y 2.259 kg) se deja notar al cambiar de rumbo rápido. Las variantes de tracción delantera (218–242 CV) son cómodas y previsibles, las AWD de 306 CV mejoran tracción y aceleración, y la Nismo de 435 CV pone la nota deportiva con prestaciones reales (0–100 km/h desde unos 5,0 s). En conjunto el Ariya prioriza confort y aplomo; quien busque sensaciones de coche deportivo notará el peso y una dirección más neutra que directa.

Eficiencia, consumo y autonomía real

En cifras WLTP las opciones van desde consumos de 17,7 a 24,5 kWh/100 km y autonomías homologadas aproximadas de 402 a 531 km según batería y configuración. En uso cotidiano eso se traduce en que la versión de 63 kWh ofrece una autonomía práctica cercana a los 300–380 km según climatología y uso, y la de 87 kWh permite rondar los 400–480 km en condiciones razonables. Las versiones AWD y la Nismo consumen más y reducen la autonomía, por lo que conviene elegir en función de ritmo y necesidades de viajes. La gestión real de la batería y el estilo de conducción son clave para alcanzar esas cifras.

Asistencia al conductor y conectividad

El Ariya incorpora sistemas de asistencia como control de crucero adaptativo ProPILOT, mantenimiento de carril y cámaras 360º que simplifican el tráfico urbano y el viaje por autopista. La interfaz multimedia con pantallas duales es moderna y ofrece integración para smartphones, navegación y actualizaciones OTA, aunque la experiencia puede mostrar cierta lag en configuraciones complejas. La suite de ayudas mejora la sensación de seguridad en ciudad y autopista, pero conviene probar los modos y calibraciones antes de viajes largos. En general el paquete tecnológico está al nivel de lo esperado en un eléctrico premium de este segmento.

¿Para quién es el Ariya?

El Ariya encaja con familias o usuarios que buscan un SUV eléctrico cómodo, con buen equipamiento y opciones de autonomía reales para viajes regulares. Es una alternativa para quien prioriza confort, diseño interior y tecnología antes que la deportividad pura, aunque la versión Nismo existe para quienes quieran prestaciones más potentes. La elección entre 63 o 87 kWh y entre tracción delantera o total debe hacerse según kilómetros habituales y expectativas de uso; el Ariya se siente más fuerte como coche de uso cotidiano y viajes largos que como juguete deportivo.

Costos y consumo

Precio
44200 - 65100 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
Autonomía eléctrica
402 - 531 km
Capacidad de la batería
63 - 87 kWh
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1980 - 2277 kg
Capacidad del maletero
415 - 468 L
Longitud
4595 mm
Anchura
1850 mm
Altura
1650 mm
Capacidad máxima del maletero
1280 - 1350 L
Capacidad de carga
363 - 420 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
218 - 435 CV
Aceleración 0-100km/h
5 - 7.6 s
Velocidad máxima
160 - 200 km/h
Par motor
300 - 600 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
160 - 320 kW
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2022 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Nissan
¿Qué opciones de tracción tiene el Nissan Ariya?

El Nissan Ariya se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.