Peugeot 2008 SUV - 30.500 €, Todas las especificaciones

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El Peugeot 2008 combina una silueta moderna y atrevida con detalles que le dan carácter urbano, perfecto para quien quiere destacar sin complicaciones. Cómodo, bien rematado y con la tecnología justa para el día a día, es una opción sensata con un pelín de encanto para quien no se toma la vida demasiado en serio.

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2008

Peugeot 2008

  • Tipo de motor : Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Gasolina
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 101 - 156 CV
  • Consumo L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 405 - 406 km

Diseño y presencia en la calle

El Peugeot 2008 entra en escena con una estética afilada y proporciones propias de SUV compacto que llaman la atención en ciudad. Con una longitud de 4304 mm y una altura contenida, ofrece una postura elevada sin resultar aparatosa. Detalles como faros llamativos, molduras en contraste y un lateral musculoso le dan personalidad: se ve moderno y reconocible desde lejos.

Interior: sensaciones y ergonomía

El habitáculo sigue la receta del i‑Cockpit: volante compacto, instrumentación digital y pantalla central orientada al conductor, lo que mejora la sensación de control. Los materiales han mejorado respecto a generaciones anteriores, con superficies acolchadas y ajustes cuidados en las versiones intermedias y altas. Controles bien ubicados y una ergonomía pensada para el día a día convierten al 2008 en un coche fácil de usar a diario.

Espacio práctico para la vida real

El 2008 acepta cinco pasajeros y ofrece un maletero de 434 litros, que se amplía hasta 1.467 litros con los asientos abatidos, suficiente para compras voluminosas o una escapada de fin de semana. La distancia exterior contenida y el buen ángulo de giro ayudan en aparcamientos, mientras que la capacidad de carga y el acceso facilitan la vida diaria. El depósito de 44 litros y un peso en vacío moderado contribuyen a mantener la autonomía en uso habitual.

Cómo se comporta en carretera

La gama mecánica cubre desde bloques gasolina compactos hasta una versión híbrida MHEV y la eléctrica e‑2008, con potencias que van aproximadamente de 101 a 156 CV. Las aceleraciones 0–100 km/h se sitúan entre cerca de 10,9 s en las variantes básicas y alrededor de 8,3 s en las más prestacionales, lo que define un carácter práctico más que deportivo. La suspensión filtra bien las irregularidades urbanas y la dirección ágil permite moverse con soltura entre el tráfico; en conjunto, ofrece un compromiso cómodo y seguro para el uso diario.

Consumos, autonomía y uso cotidiano

Los gasolina PureTech anuncian consumos homologados en torno a 5,7–6,2 l/100 km, la híbrida MHEV baja hasta alrededor de 5,0 l/100 km y la eléctrica declara un consumo medio de 15,5 kWh/100 km. La e‑2008 monta una batería de 51 kWh y una autonomía WLTP de aproximadamente 406 km, cifras razonables para recorridos diarios y viajes regionales. Con el depósito de 44 litros y consumos contenidos, las versiones térmicas permiten recorrer varios cientos de kilómetros entre repostajes, mientras que la autonomía eléctrica variará según ritmo y climatología.

Asistencias e infoentretenimiento: lo esencial bien resuelto

El conjunto de ayudas a la conducción incluye sistemas actuales como control de crucero adaptativo y avisos de mantenimiento de carril según el nivel de equipamiento, que facilitan la conducción en recorridos largos. La pantalla central ofrece conectividad con smartphone y un manejo intuitivo, aunque la ergonomía mejora en las versiones con mayor dotación. En términos prácticos, la tecnología a bordo es suficiente para quienes buscan conectividad y seguridad sin complicaciones innecesarias.

¿Para quién es el 2008?

El Peugeot 2008 encaja con claridad en el perfil de quien busca un SUV compacto con estilo, compacto para ciudad pero capaz en viajes familiares ocasionales. La disponibilidad de variantes gasolina, MHEV y eléctrica permite elegir según prioridades: coste de uso, emisiones o simplicidad urbana. Es una opción recomendada para compradores que valoran diseño, comfort y practicidad por encima de la deportividad extrema, con buenas credenciales en eficiencia y tecnología.

Costos y consumo

Precio
30.500 - 47.900 €
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consumo kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Autonomía eléctrica
405 - 406 km
Capacidad de la batería
51 kWh
co2
0 - 129 g/km
Capacidad del tanque
44 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1.263 - 1.623 kg
Capacidad del maletero
434 L
Longitud
4.304 mm
Anchura
1.770 mm
Altura
1.523 mm
Capacidad máxima del maletero
1.467 L
Capacidad de carga
407 - 447 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Gasolina
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
101 - 156 CV
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Velocidad máxima
150 - 206 km/h
Par motor
205 - 270 Nm
Número de cilindros
3
Potencia kW
74 - 115 kW
Cilindrada
1.199 cm3

General

Año del modelo
2.023 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A, C, D
Marca
Peugeot
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Peugeot 2008?

El Peugeot 2008 está disponible con tracción Tracción delantera.

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