Peugeot 308 SW Familiar - Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable o Eléctrico - 35700 €, Todas las especificaciones

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El Peugeot 308 SW Familiar destaca por su motor Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable o Eléctrico, 195 HP 410 km y un atractivo precio desde 35700 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 35.700 €
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308 SW

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 131 - 195 HP
  • Consumo L/100km : 2.3 - 5.1 L
  • Consumo kWh/100km : 15.20 kWh
  • Autonomía eléctrica : 78 - 410 km
@ Peugeot / Stellantis Media

Estilo que no pasa desapercibido

El Peugeot 308 SW mantiene la silueta coupé-simétrica de la berlina con la practicidad de un familiar, midiendo 4.636 mm de largo y 1.852 mm de ancho, lo que le da presencia sin resultar exagerado en ciudad. El frontal afilado, faros LED y una caída del techo discreta le ofrecen una estética moderna y reconocible desde lejos. El diseño juega a ser elegante y funcional: parece más pequeño de lo que es hasta que se mira el maletero. En movimiento gana carácter y en el garaje no pasa por una furgoneta familiar anodina.

@ Peugeot / Stellantis Media

Cabina: elegante y con carácter

El interior sigue la filosofía i-Cockpit con volante compacto y panel digital elevado que acentúan una sensación deportiva y tecnológica, y los acabados combinan plásticos suaves con inserciones acolchadas en las zonas visibles. La pantalla central táctil es nítida y la interfaz resulta rápida en las versiones bien equipadas, aunque algunos accesos físicos siguen siendo necesarios para el uso cotidiano. Los asientos ofrecen buen apoyo en viajes largos y la ergonomía favorece la vista al tráfico sin grandes sorpresas. El conjunto transmite calidad por encima de lo habitual en la categoría, con detalles que justifican el precio en versiones intermedias y altas.

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Maletero y vida diaria

El 308 SW está pensado para la practicidad: el volumen del maletero ronda los 548–608 litros según la versión y puede llegar hasta alrededor de 1.634 litros con los asientos abatidos, cifras que colocan al SW por encima de muchos compactos convencionales. Cinco plazas reales permiten llevar a la familia y sus compras con holgura, y la carga es fácil gracias a un umbral bajo y formas regulares. La capacidad útil y la carga permisible (hasta unos 475 kg en algunas versiones) hacen que funciones como vehículo de empresa o viaje largo sean cómodas. En trayectos diarios caben coches de bebé, maletas y compras sin necesidad de compromisos constantes.

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Dinámica: confort con chispa

La plataforma favorece un equilibrio entre confort y agilidad; la dirección es precisa y la carrocería controlada, lo que aporta confianza en carreteras reviradas sin sacrificar comodidad en autovía. Las prestaciones varían según el motor: las versiones más potentes, como el híbrido enchufable de 195 CV, aceleran con soltura (0-100 km/h en torno a 7,7 s), mientras que las motorizaciones diésel y gasolina se sitúan en un registro más relajado (sobre 10-11 s). El peso varía entre aproximadamente 1.475 y 1.791 kg según el tren motriz, lo que se nota en el tacto general y en el consumo. En resumen, el 308 SW es un familiar que no renuncia al placer de conducción cotidiano.

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Consumos y autonomía: elegir la propia química

La gama ofrece diésel, gasolina microhíbrida, enchufable y 100% eléctrica, por lo que el consumo depende mucho de la elección: el 1.5 BlueHDi homologa unos 5,1 l/100 km, mientras que el e-308 declara alrededor de 15,3 kWh/100 km con una batería próxima a 51 kWh y autonomía WLTP de unos 410 km. El híbrido enchufable de 195 CV puede ofrecer hasta unos 78 km en modo eléctrico y cifras combinadas muy bajas (cercanas a 0,8 l/100 km en condiciones ideales), ideales para recorridos urbanos sin gasolina. En la práctica, el diésel sigue siendo eficiente para muchos kilómetros, el PHEV brilla en recorridos mixtos con recarga habitual y el eléctrico convierte al SW en una alternativa silenciosa y económica en uso diario.

Ayudas e infoentretenimiento: manos libres, ojos abiertos

La dotación tecnológica incluye asistentes modernos como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenada de emergencia y sensores/alertas de ángulo muerto en configuraciones habituales, lo que aporta seguridad en conducción tranquila y autopista. El sistema multimedia admite Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos en las versiones con pantalla generosa, y la instrumentación digital permite configuraciones útiles para priorizar autonomía o información de asistencia. La integración tecnológica resulta coherente con el carácter del coche: avanzada sin llegar a ser intrusiva. Actualizaciones y opciones superiores mejoran la experiencia pero la base ya cumple con lo esperado en este segmento.

¿Para quién es este 308 SW?

El Peugeot 308 SW es una opción para quienes buscan la imagen y dinámica de un compacto moderno pero necesitan la capacidad y funcionalidad de un familiar: familias, profesionales y empresas con carga ocasional. Los que recorren muchos kilómetros valorarán el diésel eficiente, los urbanos que pueden recargar preferirán la versión eléctrica o el PHEV por su autonomía eléctrica y bajos consumos. El equilibrio entre diseño, espacio y tecnología lo convierte en una alternativa atractiva frente a SUV compactos para quienes prefieren líneas más estilizadas sin renunciar a practicidad. En resumen, compone una oferta versátil que se adapta según necesidades de consumo, autonomía y uso cotidiano.

Costos y consumo

Precio
35700 - 51900 €
Consumo L/100km
2.3 - 5.1 L
Consumo kWh/100km
15.20 kWh
Autonomía eléctrica
78 - 410 km
Capacidad de la batería
0.40 kWh
co2
0 - 130 g/km
Capacidad del tanque
42 - 52 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1484 - 1783 kg
Capacidad del maletero
467 - 551 L
Longitud
4636 mm
Anchura
1852 mm
Altura
1438 mm
Capacidad máxima del maletero
1402 - 1483 L
Capacidad de carga
417 - 508 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
131 - 195 HP
Aceleración 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
Velocidad máxima
170 - 225 km/h
Par motor
230 - 300 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
96 - 144 kW
Cilindrada
1199 - 1598 cm3

General

Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B, A
Marca
Peugeot
¿El Peugeot 308 SW se ofrece con distintas tracciones?

El Peugeot 308 SW está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.