Tesla Model Y SUV - 40.700 €, Todas las especificaciones

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El Tesla Model Y SUV destaca por su 460 CV 657 km y un atractivo precio desde 40.700 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde 40.700 €
Model Y

Tesla Model Y

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia CV : 299 - 460 CV
  • Consumo kWh/100km : 12,7 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 534 - 657 km

Diseño y presencia

La presencia del Model Y es la de un SUV moderno que apuesta por la discreción tecnológica más que por estridencias visuales. La silueta compacta y la ausencia de parrilla destacan la caída del techo y los volúmenes limpios, con unos 4,79 metros de largo y 1,92 m de ancho que le dan una postura amplia en carretera. El frontal minimalista y el techo panorámico crean una sensación de sofisticación práctica: no roba miradas como un deportivo, pero impone por estilo y aerodinámica.

Interior y usabilidad

El habitáculo sigue la receta Tesla: mando central reducido y una gran pantalla táctil que controla casi todo, lo que resulta en un diseño muy despejado pero poco intuitivo para quien prefiera botones físicos. Materiales y ajustes han mejorado respecto a primeras generaciones, con acabados correctos pero sin lujos premium; los asientos son cómodos y la visibilidad es buena gracias al parabrisas elevado. La configuración es para 5 plazas y la ergonomía diaria depende de la pantalla, ya que manejar climatización o ajustes en marcha exige acostumbrarse.

Espacio y practicidad diaria

En practicidad el Model Y destaca: ofrece cinco plazas reales y un maletero de 822 litros que se amplía hasta 2.022 litros con los asientos abatidos, capaz de absorber carritos, maletas grandes o compras voluminosas. La plataforma eléctrica permite un piso casi plano y buena altura de carga, lo que facilita meter y sacar objetos pesados o voluminosos. La capacidad de carga útil ronda los 400–470 kg según versión, suficiente para viajes en familia sin complicaciones.

Dinámica y sensaciones al volante

La respuesta al acelerador es instantánea y previsible gracias al motor eléctrico y la entrega de par: aún la versión básica de 299 CV se siente viva en ciudad y autopista. Las cifras 0–100 km/h van desde alrededor de 5,9 s en las versiones menos prestacionales hasta los 3,5 s del Performance, lo que traduce adelantamientos sin esfuerzo en vías rápidas. Con todo, el coche pesa cerca de 2 toneladas y eso se nota en la entrada en curva: buen aplomo, pero la agilidad pura no es la de un compacto deportivo. La suspensión prioriza el confort y la dirección es ligera y eficaz para el uso diario, aunque quien busque feedback fino lo echará en falta.

Eficiencia, consumo y autonomía en el mundo real

La oferta incluye baterías entre aproximadamente 64,5 kWh y 85 kWh con consumos WLTP homologados entre 13,9 y 16,2 kWh/100 km, y autonomías que van desde unos 500 km hasta un máximo WLTP de 622 km en la versión Maximum Range. En uso real, la autonomía puede bajar según velocidad, climatización y ritmo, pero las cifras indican que los viajes largos son viables sin paradas frecuentes en estaciones rápidas. Elegir una versión AWD o Performance implica más prestaciones a costa de unos kWh extra por cada 100 km, algo a tener en cuenta si la prioridad es la autonomía.

Asistencia y entretenimiento conectado

El sistema de asistencia de Tesla, con su Autopilot y actualizaciones OTA, es una de las piedras angulares del coche: desde ayudas de mantenimiento de carril hasta control de crucero adaptativo que funciona bien en autopista, siempre con manos en el volante. La interfaz central concentra navegación, entretenimiento y datos de ruta en una sola pantalla, pero carece de integración nativa con Apple CarPlay o Android Auto, obligando a depender del ecosistema de Tesla. Las actualizaciones periódicas amplían funciones y corrigen errores, un punto a favor para quien valora un coche que mejora con el tiempo.

¿Para quién es el Model Y?

El Model Y es para quienes buscan un SUV eléctrico práctico, con buena autonomía y tecnología destacada, sin renunciar a aceleraciones contundentes si se opta por las variantes potentes. Conviene a familias que valoran espacio interior y facilidad de uso diario, y a conductores tecnológicos que aceptan una interfaz minimalista y la filosofía de Tesla. No es la mejor opción para compradores que prioricen atmósferas muy lujosas, mandos físicos abundantes o una experiencia de conducción purista y comunicativa. La gama actual cubre desde versiones de alrededor de 299 CV hasta el tope de 627 CV, por lo que hay una alternativa según el equilibrio deseado entre autonomía, prestaciones y consumo.

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Reseñas

4.5 (4 Reseñas)
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Franz
15 sept 2025, 11:46:15

¡Para mí, el Model Y tiene la autonomía perfecta!!!

Costos y consumo
Precio
40.700 - 63.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
534 - 657 km
Capacidad de la batería
64,5 - 83 kWh
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5 - 7
Puertas
5
Peso en vacío
1.953 - 2.108 kg
Capacidad del maletero
822 L
Longitud
4.790 - 4.797 mm
Anchura
1.920 - 1.921 mm
Altura
1.621 - 1.624 mm
Capacidad máxima del maletero
2.118 - 2.138 L
Capacidad de carga
435 - 472 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia CV
299 - 460 CV
Aceleración 0-100km/h
3,5 - 7,2 s
Velocidad máxima
201 km/h
Par motor
420 - 660 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
220 - 338 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Tesla

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