Alfa Romeo Junior SUV - 31.000 €, Todas las especificaciones

4.9 (7 Reseñas)
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El Alfa Junior sigue siendo esa mezcla perfecta entre elegancia italiana y carácter deportivo, capaz de robar miradas en cualquier paseo urbano. Si buscas un clásico con alma para disfrutar curvas y presumir en las concentraciones, este pequeñín te hará sonreír cada vez que gires la llave.

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desde 31.000 €
Junior

Alfa Romeo Junior

  • Tipo de motor Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 146 - 280 CV
  • Consumo L/100km 4,8 - 5,4 L/100km
  • Consumo kWh/100km 15,1 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 344 - 410 km

Diseño y presencia en la ciudad

La Alfa Romeo Junior combina la identidad clásica de la marca con las proporciones de un SUV compacto: 4.173 mm de longitud que resultan en una postura baja y ancha con capó largo y detalles deportivos en la parrilla y los faros. El diseño tiene personalidad sin estridencias, lo que la hace destacar en tráfico urbano sin perder elegancia en carretera. Los detalles de acabado y la postura sugieren más dinamismo que un SUV promedio, ideal para quien busca estilo italiano sin renunciar a la practicidad. Visualmente, la Junior se lee como una Alfa moderna: contenida pero con carácter, apta para calles estrechas y plazas de aparcamiento ajustadas.

Interior y manejo del día a día

El habitáculo apuesta por una ergonomía enfocada al conductor con materiales que mezclan tacto agradable y diseño cuidado; la sensación general es de calidad superior a la media del segmento. El salpicadero mantiene una estética sencilla y útil, con mandos bien ubicados y una pantalla central con conectividad moderna que facilita llamadas y navegación. Los asientos sujetan bien para viajes largos y la posición de conducción es cómoda tanto en ciudad como en autopista. En conjunto ofrece un ambiente premium sin complicaciones tecnológicas que distraigan al conductor.

Espacio práctico para la familia pequeña

La Junior es un compacto pensado para cinco plazas, con maleteros que oscilan entre 340 y 415 litros según versión y configuraciones que permiten alcanzar hasta alrededor de 1.200–1.280 litros con los asientos abatidos. Es suficiente para la compra semanal, un carrito de bebé o fin de semana de fin de semana para dos, aunque no rivaliza con los SUV más grandes en volumen de carga. Las plazas traseras ofrecen espacio razonable para adultos en trayectos urbanos y la longitud contenida facilita maniobras y aparcamientos. En el uso cotidiano, la Junior mezcla comodidad y practicidad sin sacrificios extremos de espacio por el diseño deportivo.

Comportamiento al volante: ágil y variado

La oferta mecánica cubre clientelas distintas y se deja notar en la dinámica: versiones desde 136 y 156 CV hasta una alternativa más prestacional de 280 CV, con opciones FWD y AWD que cambian el carácter del coche. Las variantes estándar aceleran en torno a los 9 segundos al 0–100 km/h, suficientes para incorporaciones y adelantamientos seguros, mientras que la versión de 280 CV baja la cifra a aproximadamente 5,9 s y entrega una respuesta mucho más inmediata. La dirección es precisa y la puesta a punto favorece un paso por curva estable sin sacrificar confort en baches urbanos. En definitiva, hay una Junior para quien prioriza eficiencia y otra para quien busca sentir el lado deportivo de la marca.

Eficiencia, consumo y autonomía real

En eléctrico la Junior muestra cifras competitivas: la versión de 156 CV anuncia un consumo medio de 15,1 kWh/100 km y una autonomía de hasta 410 km, mientras que la más potente de 280 CV consume alrededor de 17,5 kWh/100 km con unos 344 km de autonomía; la batería ronda los 51 kWh. Las versiones MHEV con el 1.2 VGT de 136 CV homologan en torno a 4,8–5,4 l/100 km, cifras realistas en conducción mixta que favorecen consumo bajo en ciudad y buenas cifras en trayectos largos. En el día a día la eléctrica será ventajosa para desplazamientos frecuentes y urbanos, mientras que el híbrido ligero reduce consumos sin depender de infraestructura de carga. La elección depende del uso: recorridos diarios largos son compatibles con la eléctrica por autonomía, mientras que desplazos mixtos sacan partido al MHEV.

Asistencia y pantalla: tecnología al servicio

La Junior incorpora asistentes de conducción contemporáneos como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y frenada automática de emergencia, pensados para reducir fatiga en viajes y tráfico denso. El sistema multimedia ofrece conectividad con smartphone y menús claros que priorizan la funcionalidad sobre menús complejos, lo que facilita el uso en ruta. Las ayudas facilitan la vida urbana y aportan seguridad en autopista sin añadir distracciones innecesarias. En conjunto la electrónica está integrada para complementar el carácter dinámico del coche sin complicarlo.

¿Para quién es la Alfa Romeo Junior?

La Junior encaja con conductores que desean el estilo y la experiencia de conducción de Alfa Romeo en un paquete compacto y urbano, ideal para parejas, familias pequeñas o quien busca un segundo coche con personalidad. La gama, que va desde versiones eficientes y urbanas hasta variantes de alto rendimiento, permite elegir entre economía, autonomía eléctrica o deportividad según prioridades. Es una alternativa atractiva para compradores que valoran diseño y comportamiento dinámico sin renunciar a la practicidad diaria. En resumen, la Junior es para quien quiere un SUV compacto con alma italiana y opciones técnicas para distintas necesidades.

Costos y consumo

Precio
31.000 - 49.300 €
Consumo L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
Consumo kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
Autonomía eléctrica
344 - 410 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 119 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.380 - 1.689 kg
Capacidad del maletero
340 - 415 L
Longitud
-
Anchura
1.781 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
390 - 420 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
146 - 280 CV
Aceleración 0-100km/h
5,9 - 9,1 s
Velocidad máxima
-
Par motor
230 - 345 Nm
Número de cilindros
3
Potencia kW
107 - 207 kW
Cilindrada
1.199 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
A, C, D
Marca
Alfa Romeo
¿Qué opciones de tracción tiene el Alfa Romeo Junior?

El Alfa Romeo Junior se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

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