Land Rover Range Rover Velar SUV - 79.400 €, Todas las especificaciones

El Range Rover Velar combina una silueta escultural con acabados de lujo que hacen que parezca más una pieza de arte sobre ruedas que un todoterreno convencional. Su presencia en carretera transmite calma y autoridad, mientras su interior cuida al conductor con soluciones inteligentes y un toque de sofisticación británica, perfecto para quien quiere elegancia sin alardes.

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Range Rover Velar

Land Rover Range Rover Velar

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 204 - 404 CV
  • Consumo L/100km 4,5 - 10 L/100km
  • Autonomía eléctrica 58 km

Diseño y presencia

El Range Rover Velar mantiene la estética que define a la casa: líneas limpias, tiradores de puerta retráctiles y una silueta elegante que reduce la sensación de volumen sin renunciar a la autoridad visual. Con una longitud de 4.797 mm y una postura baja y ancha, marca presencia en ciudad y en la carretera sin necesidad de exageraciones. El diseño juega la carta premium y contemporánea: minimalismo exterior que no pasa desapercibido y que atrae a quien busca estilo más que músculo ostentoso.

Interior y usabilidad

El habitáculo combina materiales cuidados y una disposición moderna donde mandos táctiles y superficies suaves dominan la escena, con pantalla doble táctil que centraliza funciones y acabado en cuero y molduras sobrias. Los asientos delanteros son cómodos para viajes largos y ofrecen buen apoyo, mientras que la visibilidad trasera queda algo menos favorecida por la línea del techo y los pilares anchos. El conjunto transmite sensación de calidad aunque la dependencia de menús táctiles puede complicar ajustes rápidos en marcha.

Espacio y práctica diaria

El Velar es un SUV de cinco plazas pensado para familias que valoran estilo y comodidad: el maletero ofrece 552 litros en configuración estándar y hasta 1.358 litros con los asientos abatidos, suficiente para maletas y compras voluminosas. La segunda fila proporciona espacio decente para piernas, aunque el techo descendente reduce algo la cota de cabeza si los ocupantes son muy altos. En el día a día resulta práctico para uso urbano y escapadas de fin de semana gracias a los respaldos abatibles y soluciones de carga bien resueltas.

Comportamiento y sensaciones al volante

En carretera el Velar apuesta por el confort y el aplomo: la suspensión filtra baches con eficacia y el vehículo transmite solidez en recta, mientras que las reacciones en curvas son nobles pero nunca deportivas al límite, algo lógico por su peso y orientación. La gama incluye motores potentes como el P400 de 400 CV (0-100 km/h en 5,5 s) y el P400e híbrido enchufable de 404 CV (0-100 km/h en 5,4 s), que ofrecen aceleraciones vigorosas para incorporaciones y adelantamientos. La tracción total y opciones como suspensión adaptativa añaden seguridad y control, y fuera del asfalto el Velar mantiene capacidad para pistas y barro moderado sin complejidad extrema.

Consumo, autonomía y uso real

El Velar muestra consumos variados según la motorización: el P400 MHEV declara alrededor de 10,2 L/100 km, los diésel D200 y D300 rondan entre 7 y 7,7 L/100 km, y el PHEV anuncia un combinado de 4,8 L/100 km con una autonomía eléctrica de 63 km (batería ~15,4 kWh), cifras que en la vida real se traducen en mayor sed para los gasolina potentes y ventajas urbanas claras para el híbrido enchufable si se recarga con frecuencia. En viajes largos la respuesta diésel sigue siendo razonable por consumo constante, mientras que el PHEV brilla en desplazamientos diarios cortos reduciendo visitas a la gasolinera.

Asistencias y multimedia: tecnología que manda

El Velar equipa ayudas actuales como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, cámaras 360º y asistencias de aparcamiento que facilitan la conducción en entorno urbano y carretera. La plataforma multimedia central, con pantallas táctiles y conectividad para smartphone, ofrece integración y navegación con información práctica aunque la dependencia de controles táctiles exige algo de paciencia en algunos ajustes. Actualizaciones de software y opciones de conectividad elevan la experiencia, siempre con el enfoque premium esperado en un Range Rover.

Para quién es el Velar

El Range Rover Velar atrae a compradores que priorizan imagen contemporánea, refinamiento y confort sobre prestaciones puramente deportivas; es ideal para quien busca un SUV premium con buenas aptitudes mixtas ciudad-carretera y capacidad ocasional fuera de pista. La gama, que incluye desde el enérgico P400 hasta el híbrido enchufable P400e y los diésel D200/D300, permite elegir según consumo, rendimiento y uso previsto. Es una opción recomendable para quienes valoran diseño, tecnología y un acabado sofisticado con la impronta Range Rover.

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Costos y consumo
Precio
79.400 - 116.400 €
Consumo L/100km
4,5 - 10 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
58 km
Capacidad de la batería
-
co2
103 - 228 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.003 - 2.280 kg
Capacidad del maletero
503 - 552 L
Longitud
-
Anchura
1.933 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
460 - 587 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
204 - 404 CV
Aceleración 0-100km/h
5,4 - 8,3 s
Velocidad máxima
-
Par motor
430 - 650 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Potencia kW
150 - 297 kW
Cilindrada
1.997 - 2.997 cm3

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
G, C, F
Marca
Land Rover

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