Tesla Model Y SUV - 40.700 €, Todas las especificaciones

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El Tesla Model Y es un SUV eléctrico pensado para familias y viajeros que priorizan eficiencia real, silencio en autopista y espacio utilizable; su enorme maletero, generoso habitáculo trasero y la red de Supercharger, junto a las constantes actualizaciones OTA, lo convierten en un compañero ideal para largos trayectos. A cambio exige concesiones: la mayoría de funciones se manejan desde la pantalla central (sin Apple CarPlay ni Android Auto), la suspensión es bastante firme y la escasa visibilidad trasera junto al gran radio de giro pueden complicar la vida en ciudad.

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Model Y

Tesla Model Y

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia CV : 299 - 460 CV
  • Consumo kWh/100km : 12,7 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 534 - 657 km

Esculpido para el viento

El Tesla Model Y apuesta por una silueta limpia y aerodinámica, más funcional que ornamental, con una presencia sólida de SUV y proporciones bien plantadas. Mide cerca de 4,79 m de largo y 1,92 m de ancho, por lo que impone en carril y aparcamiento, aunque las cámaras alivian la maniobra. La mejora de ajustes y aislamiento respecto a ediciones anteriores se nota en marcha, con menos ruidos de rodadura y viento. No busca un efecto “wow” clásico, pero transmite modernidad y eficiencia desde el primer vistazo.

Minimalismo con intención

El interior es despejado y centrado en una gran pantalla táctil, con materiales más cuidados que antes y una atmósfera técnica. Hay muchos huecos para objetos y una consola amplia; el aprendizaje inicial de la interfaz compensa con una respuesta muy rápida. Muchas funciones pasan por la pantalla, incluyendo limpiaparabrisas y la selección de marcha, lo que no gustará a todos. El acabado general está a buen nivel, aunque aún no compite en calidez con el lujo más clásico.

Espacio que marca diferencias

En las plazas traseras hay mucha altura y, sobre todo, un enorme espacio para piernas, ideal para familias y adultos altos en viajes largos. El maletero ofrece 822 litros muy aprovechables, con boca ancha, doble fondo y respaldo abatible para superar los 2.100 litros, además de un útil frunk delantero. La superficie de carga es plana, lo que facilita meter carritos, bicis o equipaje voluminoso. ISOFIX y acceso amplio hacen que montar sillas infantiles sea sencillo y rápido.

Carácter seguro, tacto firme

El Model Y se conduce con aplomo y transmite seguridad, con una dirección precisa y un control de carrocería bien contenido para ser un SUV. La suspensión ha ganado refinamiento, pero sigue siendo tirando a firme, y las llantas grandes lo remarcan en firme roto. En rendimiento, hay para todos: desde las versiones de tracción trasera de 299 CV (0-100 km/h en torno a 7,2 s) hasta el Performance con 460 CV que firma 0-100 en 3,5 s. La entrega instantánea y el frenado regenerativo tipo “un pedal” facilitan un ritmo rápido y relajado a la vez.

Eficiencia que cunde de verdad

La gama declara consumos WLTP entre 12,7 y 16,2 kWh/100 km según versión y rueda, cifras muy contenidas para un SUV de este tamaño. La autonomía oficial oscila entre 534 y 657 km, con las variantes de tracción total rondando 600 km y el Performance 580 km, siempre condicionadas por clima y velocidad. En autopista la realidad suele quedar por debajo del WLTP, pero sigue destacando frente a rivales por su bajo gasto energético. Baterías entre 64,5 y 83 kWh y la red Supercharger con planificación integrada hacen que los viajes largos sean previsibles y ágiles.

Asistentes y pantallas: mucho software, pocas teclas

El sistema multimedia es rápido, con actualizaciones OTA, navegación que calcula paradas de carga y una app muy capaz para gestionar el coche. No hay Apple CarPlay ni Android Auto, una ausencia que puede pesar a quien dependa de su ecosistema móvil. Los asistentes trabajan a nivel 2 y requieren supervisión constante; a veces sus reacciones no son las más suaves. La visibilidad trasera es justa y no hay limpiaparabrisas atrás, pero las cámaras de alta resolución ayudan a compensarlo.

Versiones y elección inteligente

La oferta cubre desde modelos de tracción trasera de 299 CV muy eficientes hasta opciones de tracción total de 440 CV, culminando en el Performance de 460 CV para quien prioriza prestaciones. Quien haga mucha autopista valorará las variantes de mayor autonomía y llanta contenida, que suavizan el confort y estiran kilómetros. En ciudad, el gran diámetro de giro y las dimensiones exigen costumbre, pero la respuesta dosificable y las cámaras facilitan la rutina. Sea cual sea la versión, el coste por kilómetro y la facilidad de carga son argumentos de peso.

¿Para quién es?

Encaja con familias que buscan mucho espacio, maletero gigantesco y un coche fácil de usar a diario, así como con quienes hacen largos recorridos y quieren cargar sin complicaciones. También seduce a un público tech que aprecia un software rápido, funciones a distancia y mejoras continuas por software. Resulta menos ideal para quien necesita CarPlay/Android Auto o prefiere botones físicos y un rodar abiertamente blando. Si la prioridad es la eficiencia, el espacio y viajar sin estrés, el Model Y sigue siendo una de las opciones más completas del mercado eléctrico.

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Reseñas

4.5 (5 Reseñas)
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Franz
15 sept 2025, 11:46:15

¡Para mí, el Model Y tiene la autonomía perfecta!!!

Costos y consumo
Precio
40.700 - 63.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
534 - 657 km
Capacidad de la batería
64,5 - 83 kWh
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5 - 7
Puertas
5
Peso en vacío
1.953 - 2.108 kg
Capacidad del maletero
822 L
Longitud
4.790 - 4.797 mm
Anchura
1.920 - 1.921 mm
Altura
1.621 - 1.624 mm
Capacidad máxima del maletero
2.118 - 2.138 L
Capacidad de carga
435 - 472 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia CV
299 - 460 CV
Aceleración 0-100km/h
3,5 - 7,2 s
Velocidad máxima
201 km/h
Par motor
420 - 660 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
220 - 338 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Tesla

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