Toyota Hilux Pickup - 61.000 €, Todas las especificaciones

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La Hilux sigue siendo la pick-up que inspira confianza en cualquier terreno, con una fama de resistencia casi legendaria que la hace parecer indestructible. No es la más mimada para la ciudad, pero si buscas una compañera de trabajo fiable que aguante lo que le eches sin dar problemas, pocas ofrecen tanto sin tanto drama.

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desde 61.000 €
Hilux

Toyota Hilux

  • Tipo de motor Híbrido ligero diésel, Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 196 - 204 CV
  • Consumo L/100km 9,8 - 10 L/100km
  • Consumo kWh/100km 24,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 257 km

Presencia y diseño que no pasa desapercibido

La Toyota Hilux mantiene la silueta clásica de pick-up con líneas musculosas y una postura elevada que transmite robustez instantánea; sus dimensiones hablan claro, con una longitud de alrededor de 5.325 mm y una anchura próxima a 1.855 mm. El frontal ha ganado en sensación de calidad con detalles más pulidos que en generaciones anteriores, pero la prioridad sigue siendo la funcionalidad: defensas resistentes y protecciones que soportan el uso duro. La estética combina aspecto de trabajo con cierto atractivo comercial, ideal para quien quiere imagen sin renunciar a durabilidad.

Interior: sencillo, ordenado y pensado para el trabajo

El habitáculo apuesta por materiales resistentes y fácil limpieza más que por lujo; plásticos duros conviven con ajustes correctos y un diseño lógico de mandos que facilita el uso con guantes. Hay variantes de asiento que acomodan hasta 5 plazas en la Double Cab, y la ergonomía está orientada a jornadas largas de trabajo con apoyo lumbar suficiente y postura elevada. El aislamiento ha mejorado frente a generaciones antiguas, aunque sigue notándose el peso y la presencia mecánica en carretera.

Espacio y practicidad para el día a día

La caja trasera y la capacidad de carga son el punto fuerte: la Hilux ofrece una carga útil que puede rondar entre 915 y 1.125 kg según versión, lo que la convierte en una herramienta real para trabajo y ocio con remolques o material pesado. El peso en vacío varía entre aproximadamente 2.085 y 2.295 kg, algo a tener en cuenta al calcular cargas y consumo, y el depósito de combustible de 80 litros facilita largos desplazamientos sin paradas constantes. En el día a día eso significa poder llevar herramientas, bicicletas o una pequeña embarcación sin demasiadas preocupaciones por superar límites de carga.

Comportamiento en carretera y fuera de ella

La Hilux se siente más cómoda de lo que su aspecto sugiere: la suspensión absorbe bien irregularidades y la puesta a punto prioriza estabilidad y capacidad de remolque por encima de la agilidad deportiva. Las motorizaciones van desde un bloque 2.4 de 150 CV hasta el 2.8 MHEV de 204 CV con torques que alcanzan hasta 500 Nm, proporcionando buena respuesta en recuperaciones y tracción real en todo tipo de terrenos. La dirección es firme y predecible, y el sistema de tracción integral junto con una caja manual u automática disponible permiten salir del asfalto con confianza.

Consumo, autonomía y uso real

Las cifras oficiales de consumo quedan en torno a 9,7–10,0 L/100 km según motorización y caja, y con el depósito de 80 litros la autonomía práctica puede acercarse a los 700–800 km en uso mixto, dependiendo de carga y ritmo. La versión mild-hybrid ayuda a suavizar el consumo y mejora la respuesta al arrancar, especialmente en ciudad y con cargas, aunque no transforma la Hilux en un vehículo frugal. Para quien hace muchos kilómetros con remolque o cargas pesadas, estas cifras representan una relación rendimiento/consumo esperada en el segmento pick-up.

Asistencia, conectividad y ayudas útiles

La Hilux incorpora asistentes de seguridad modernos y estabilidad electrónica pensada para vehículos con remolque y distintas cargas, incluyendo control de descenso y ayudas de frenada que mejoran la confianza al volante. La pantalla de infoentretenimiento ofrece conectividad con smartphone y menús sencillos; los controles físicos facilitan su manejo en condiciones de trabajo. La combinación de asistentes y una base tecnológica fiable hace que la Hilux sea práctica para jornadas largas sin complicaciones excesivas.

¿Para quién es la Hilux?

La Hilux está dirigida a quien necesita un vehículo robusto y versátil: profesionales que transportan cargas, conductores rurales, empresas de construcción y usuarios que valoran fiabilidad a largo plazo por encima de lujo. La gama actual ofrece distintas configuraciones de motor, cabina y transmisión, desde opciones diésel convencionales hasta versiones Mild Hybrid y cajas manuales o automáticas, lo que permite adaptar el pick-up a necesidades concretas. En resumen, es una compra sensata para quien prioriza capacidad útil, resistencia y un historial probado de funcionamiento en condiciones exigentes.

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Reseñas

4.2 (3 Reseñas)
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Morgan
26 dic 2025, 17:54:12

Es lo mejor que puede existir ya que puedes llevar 5 personas y puedes forzarla a trabajos que nada o nadie puede. En cambio un lambo es solo para 2 personas y salir paseo ni tu familia puede ir es una basura porque no sirve para uso diario ni trabajos sencillos asi que toyota es mejor por encima del precio es barata y eficaz, el lambo es carisimo y no brinda un buen servicio es una basura que trae dentro para que sea tan caro trae oro o diamante o motor de billetes. Recalco que es una basura inutil.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Costos y consumo
Precio
61.000 - 77.700 €
Consumo L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consumo kWh/100km
24,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
257 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 264 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Pickup
Asientos
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.250 - 2.420 kg
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Anchura
1.855 - 1.885 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
715 - 960 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
196 - 204 CV
Aceleración 0-100km/h
9,9 s
Velocidad máxima
-
Par motor
474 - 500 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
144 - 150 kW
Cilindrada
2.755 cm3

General
Año del modelo
2.024 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Marca
Toyota

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El Toyota Hilux se ofrece con Tracción total.

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