Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi A6 e-tron Avant vs Peugeot 5008 comparativa
Compara la potencia (551 CV vs 325 CV), el maletero y el precio (65.500 € vs 47.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi A6 e-tron Avant o Peugeot 5008.
Audi A6 e-tron Avant vs Peugeot 5008: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
A6 e-tron Avant
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Peugeot 5008 es claramente más barato: parte desde 47.600 € , mientras que el Audi A6 e-tron Avant cuesta 65.500 € . La diferencia es de unos 17.957 €.
En consumo eléctrico, el Audi A6 e-tron Avant es de forma evidente más eficiente: consume 14,8 kWh/100km frente a los 17,8 kWh/100km del Peugeot 5008. La diferencia ronda los 3 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Audi A6 e-tron Avant ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 716 km, unos 47 km más que el Peugeot 5008.
5008
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Audi A6 e-tron Avant ofrece de forma notable más potencia: 551 CV frente a 325 CV. Eso supone unos 226 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi A6 e-tron Avant es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 6,5 s del Peugeot 5008. La diferencia es de unos 2,6 s.
También hay diferencias en el par motor: el Audi A6 e-tron Avant ofrece de forma notable más par, con 855 Nm frente a 511 Nm. La diferencia ronda los 344 Nm.
A6 e-tron Avant
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Peugeot 5008 ofrece más plazas – 7 frente a 5.
En el peso en vacío, el Peugeot 5008 es visiblemente más ligero – 1.700 kg frente a 2.185 kg. La diferencia ronda los 485 kg.
En capacidad de maletero, el Audi A6 e-tron Avant ofrece de forma evidente más espacio – 502 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 154 L.
En carga útil, el Peugeot 5008 ofrece de forma evidente más capacidad – 640 kg frente a 500 kg. La diferencia es de unos 140 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Audi A6 e-tron Avant deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 65.500 €
Audi A6 e-tron Avant
Audi A6 e-tron Avant
Peugeot 5008
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Audi A6 e-tron Avant
El Audi A6 e-tron Avant combina la elegancia de una familiar tradicional con una personalidad eléctrica decidida, ofreciendo espacio y tecnología que hacen la vida diaria más fácil y sofisticada. Su estética limpia y su conducción silenciosa prometen una experiencia premium sin complicaciones, perfecta para quien busca lujo práctico con un guiño al futuro.
detalles
Peugeot 5008
El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.
detalles
Audi A6 e-tron Avant
Peugeot 5008
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
65.500 - 118.800 €
|
Precio
47.600 - 64.400 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
539 - 716 km
|
Autonomía eléctrica
78 - 669 km
|
|
Capacidad de la batería
75,8 - 94,9 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Familiar
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
7
|
|
Puertas
5
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.185 - 2.410 kg
|
Peso en vacío
1.700 - 2.344 kg
|
|
Capacidad del maletero
502 L
|
Capacidad del maletero
294 - 348 L
|
|
Longitud
4.928 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.923 mm
|
Anchura
1.895 mm
|
|
Altura
1.504 - 1.527 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.422 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
470 - 500 kg
|
Capacidad de carga
596 - 640 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia CV
326 - 551 CV
|
Potencia CV
145 - 325 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
3,9 - 6 s
|
Aceleración 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Velocidad máxima
210 - 240 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
435 - 855 Nm
|
Par motor
230 - 511 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
3 - 4
|
|
Potencia kW
240 - 405 kW
|
Potencia kW
107 - 239 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2.024 - 2.026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
|
|
Marca
Audi
|
Marca
Peugeot
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.