Dos coches, un duelo: Nissan X-Trail se enfrenta a Peugeot 5008.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
In the world of SUVs, the quest for the perfect balance between performance, efficiency, and innovation can be daunting. Today, we pit two formidable contenders against each other, the Nissan X-Trail and the Peugeot 5008, both representing the 2024 model year. Let’s delve into the intricacies and discover which vehicle stands out.
The Nissan X-Trail comes with a range of powertrain options, including a Petrol MHEV and a Full Hybrid variant. With power outputs ranging from 163 HP to 213 HP, the X-Trail offers a 3-cylinder engine that pairs with either a CVT or a Reduction Gearbox. For driving dynamics, buyers can choose between Front-Wheel Drive and All-Wheel Drive configurations. The X-Trail accelerates from 0 to 100 km/h in as fast as 7 seconds, with top speeds reaching up to 200 km/h, making it an agile companion on the road.
On the other hand, the Peugeot 5008 offers an equally compelling lineup with Petrol MHEV, Plugin Hybrid, and Electric options. Power ranges from 136 HP up to 231 HP, depending on the variant. The 5008 efficiently utilizes a Dual-Clutch Automatic or Reduction Gearbox, focusing on Front-Wheel Drive. With a 0 to 100 km/h dash in as little as 8.8 seconds for some models and a max speed hitting 220 km/h, the 5008 delivers a lively driving experience.
Efficiency is a critical consideration. The X-Trail delivers a consumption rate between 5.7 and 6.9 L/100km, with CO2 emissions ranging from 131 to 161 g/km, placing it in CO2 efficiency classes F to D.
Conversely, the Peugeot 5008 shines with a broader spectrum of efficiency, especially for those prioritizing eco-friendly driving. Its Plugin Hybrid variant boasts an impressively low 1 L/100km and CO2 emissions as minimal as 23 g/km, while the Electric version produces zero CO2 emissions, earning it a B to A efficiency class rating.
The Nissan X-Trail offers versatility with the option of 5 to 7 seats and a trunk capacity ranging from 177 to 585 liters, making it suitable for either daily commutes or family getaways. Its dimensions — 4680 mm in length, 1840 mm in width, and 1720 mm in height — ensure a spacious interior.
In contrast, the Peugeot 5008, a 7-seater by default, boasts a larger trunk capacity of 748 liters, providing ample space for luggage. Its larger body at 4791 mm in length, 1895 mm in width, and 1694 mm in height offers extra roominess, ensuring passenger comfort during long journeys.
The tech-savvy buyer will find much to appreciate in both models. With the inclusion of advanced hybrid systems, the X-Trail comes equipped with modern tech to enhance fuel efficiency and driving pleasure. Meanwhile, Peugeot's 5008 has integrated state-of-the-art electric technology, allowing an impressive electric range reaching up to 664 km, setting a high bar for innovation in the SUV segment.
The choice between the Nissan X-Trail and Peugeot 5008 ultimately boils down to individual preferences and priorities. For those leaning towards technological advancement and environmental consciousness coupled with spacious interiors, the Peugeot 5008 proves to be an excellent choice. Meanwhile, the Nissan X-Trail appeals to those seeking varied drivetrain options with a focus on dynamic performance and versatility. Either way, both 2024 models exemplify the ever-evolving landscape of SUVs, marking significant strides in innovation and design.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Nissan X-Trail tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 44300 €, mientras que el Peugeot 5008 cuesta 46700 €. La diferencia es de unos 2412 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot 5008 gasta 2.70 L y es decisivo más eficiente que el Nissan X-Trail, que consume 5.70 L. La diferencia es de unos 3 L cada 100 km.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Peugeot 5008 tiene una ventaja evidente: 325 HP frente a 213 HP. Eso supone un aumento de unos 112 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 5008 es ligero más rápido: completa el sprint en 6.50 s, frente a 7 s del Nissan X-Trail. Es aproximadamente 0.50 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 5008 es ligero superior – alcanza 220 km/h, mientras que el Nissan X-Trail se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Nissan X-Trail empuja apenas perceptible con 525 Nm frente a 511 Nm. La diferencia ronda los 14 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 7 personas.
En peso en vacío, el Nissan X-Trail es apenas perceptible más ligero – 1668 kg frente a 1700 kg. La diferencia ronda los 32 kg.
En capacidad de maletero, el Nissan X-Trail ofrece significativo más espacio – 585 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 237 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 5008 es distinto mejor – hasta 2232 L, unos 808 L más que el Nissan X-Trail.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 5008 un poco se impone – 640 kg frente a 574 kg. La diferencia es de unos 66 kg.
En general, el Peugeot 5008 se muestra supera en casi todos los aspectos y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
@ Peugeot / Stellantis Media
El Nissan X-Trail combina una presencia robusta con una versatilidad pensada para familias y escapadas de fin de semana. Su habitáculo es cómodo y funcional, con detalles tecnológicos que facilitan la vida diaria y una conducción relajada que hace que los atascos parezcan menos dramáticos.
detalles
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Nissan Motor Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Costos y consumo |
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Precio
44300 - 62600 €
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Precio
46700 - 64300 €
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Consumo L/100km
5.7 - 6.9 L
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Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
78 - 669 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
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co2
131 - 161 g/km
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co2
0 - 127 g/km
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Capacidad del tanque
55 L
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Capacidad del tanque
55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5 - 7
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Asientos
7
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1668 - 1961 kg
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Peso en vacío
1700 - 2344 kg
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Capacidad del maletero
177 - 585 L
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Capacidad del maletero
294 - 348 L
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Longitud
4680 mm
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Longitud
4791 mm
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Anchura
1840 mm
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Anchura
1895 mm
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Altura
1720 mm
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Altura
1694 mm
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Capacidad máxima del maletero
1396 - 1424 L
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Capacidad máxima del maletero
2178 - 2232 L
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Capacidad de carga
432 - 574 kg
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Capacidad de carga
596 - 640 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
163 - 213 HP
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Potencia HP
145 - 325 HP
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Aceleración 0-100km/h
7 - 9.6 s
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Aceleración 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Velocidad máxima
170 - 200 km/h
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Velocidad máxima
170 - 220 km/h
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Par motor
300 - 525 Nm
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Par motor
230 - 511 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
120 - 157 kW
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Potencia kW
107 - 239 kW
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Cilindrada
1497 cm3
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
F, D, E
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
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Marca
Nissan
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Marca
Peugeot
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El Nissan X-Trail se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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