VS

Audi Q8 e-tron vs Skoda Enyaq comparativa

Compara la potencia (503 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (77.200 € vs 49.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi Q8 e-tron o Skoda Enyaq.

Audi Q8 e-tron vs Skoda Enyaq: las principales diferencias

Audi Q8 e-tron

  • notablemente más potencia
  • casi mayor autonomía eléctrica
  • de forma evidente más rápido de 0 a 100 km/h

Skoda Enyaq

4,5 (4 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • visiblemente más eficiente
  • algo más ligero
  • muy ligeramente más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Q8 e-tron

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Skoda Enyaq es considerablemente más barato: parte desde 49.700 € , mientras que el Audi Q8 e-tron cuesta 77.200 € . La diferencia es de unos 27.454 €.

En consumo eléctrico, el Skoda Enyaq es visiblemente más eficiente: consume 14,8 kWh/100km frente a los 19,7 kWh/100km del Audi Q8 e-tron. La diferencia ronda los 4,9 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Audi Q8 e-tron ofrece casi más autonomía: alcanza hasta 595 km, unos 8 km más que el Skoda Enyaq.

Enyaq

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Audi Q8 e-tron ofrece notablemente más potencia: 503 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 163 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi Q8 e-tron es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 5,4 s del Skoda Enyaq. La diferencia es de unos 0,9 s.

También hay diferencias en el par motor: el Audi Q8 e-tron ofrece de forma evidente más par, con 973 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 294 Nm.

Q8 e-tron

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Skoda Enyaq es algo más ligero – 2.179 kg frente a 2.585 kg. La diferencia ronda los 406 kg.

En capacidad de maletero, el Skoda Enyaq ofrece muy ligeramente más espacio – 585 L frente a 569 L. La diferencia es de unos 16 L.

En carga útil, el Audi Q8 e-tron ofrece un poco más capacidad – 595 kg frente a 489 kg. La diferencia es de unos 106 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Audi Q8 e-tron lleva la delantera en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 77.200 €
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 340 - 503 CV
  • Consumo kWh/100km : 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
Skoda Enyaq

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Audi Q8 e-tron

El Audi Q8 e-tron combina la elegancia de un SUV de alto nivel con la suavidad y el silencio de la propulsión eléctrica, mostrando una presencia en carretera que no pasa desapercibida. Su interior refinado, tecnología intuitiva y respuesta sorprendente lo convierten en una opción ideal para quien busca lujo moderno y practicidad diaria —además, tiene ese estilo que siempre levanta cejas en el aparcamiento.

detalles

Skoda Enyaq

El Skoda Enyaq es un SUV eléctrico práctico y sensato que ofrece un interior espacioso, una conducción relajada y soluciones ingeniosas pensadas para el día a día. Con un acabado serio, buena relación calidad-precio y cero dramas para el uso cotidiano, es una opción fácil de recomendar para quien quiere pasarse a la electricidad sin complicaciones.

detalles
Audi Q8 e-tron
Skoda Enyaq

Costos y consumo

Precio
77.200 - 121.900 €
Precio
49.700 - 61.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
456 - 595 km
Autonomía eléctrica
538 - 587 km
Capacidad de la batería
89 - 106 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.585 - 2.725 kg
Peso en vacío
2.179 - 2.293 kg
Capacidad del maletero
528 - 569 L
Capacidad del maletero
570 - 585 L
Longitud
4.915 mm
Longitud
-
Anchura
1.937 - 1.994 mm
Anchura
1.879 mm
Altura
1.617 - 1.683 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.567 - 1.637 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
515 - 595 kg
Capacidad de carga
443 - 489 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
340 - 503 CV
Potencia CV
286 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
4,5 - 6 s
Aceleración 0-100km/h
5,4 - 6,7 s
Velocidad máxima
200 - 210 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
664 - 973 Nm
Par motor
545 - 679 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
250 - 370 kW
Potencia kW
210 - 250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.023 - 2.024
Año del modelo
2.025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Audi
Marca
Skoda
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.