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BMW Serie 3 Touring vs Mazda CX-80 comparativa

Compara la potencia (530 CV vs 327 CV), el maletero y el precio (50.600 € vs 58.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW Serie 3 Touring o Mazda CX-80.

BMW Serie 3 Touring vs Mazda CX-80: las principales diferencias

BMW Serie 3 Touring

4,3 (1 Reseñas)
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  • un poco más barato
  • claramente más potencia
  • considerablemente más eficiente
  • notablemente mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • visiblemente más ligero
  • de forma notable más espacio de maletero
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Mazda CX-80

3,1 (1 Reseñas)
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By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Serie 3 Touring

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El BMW Serie 3 Touring es un poco más barato: parte desde 50.600 € , mientras que el Mazda CX-80 cuesta 58.500 € . La diferencia es de unos 7.900 €.

También hay diferencias en el consumo: el BMW Serie 3 Touring consume considerablemente menos, con 2,5 L/100km frente a los 4 L/100km del Mazda CX-80. La diferencia es de unos 1,5 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el BMW Serie 3 Touring ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 97 km, unos 37 km más que el Mazda CX-80.

CX-80

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el BMW Serie 3 Touring ofrece claramente más potencia: 530 CV frente a 327 CV. Eso supone unos 203 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW Serie 3 Touring es claramente más rápido: completa el sprint en 3,6 s, frente a 6,8 s del Mazda CX-80. La diferencia es de unos 3,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el BMW Serie 3 Touring ofrece claramente más par, con 700 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.

Serie 3 Touring

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Mazda CX-80 ofrece más plazas – 7 frente a 5.

En el peso en vacío, el BMW Serie 3 Touring es visiblemente más ligero – 1.650 kg frente a 2.131 kg. La diferencia ronda los 481 kg.

En capacidad de maletero, el BMW Serie 3 Touring ofrece de forma notable más espacio – 500 L frente a 258 L. La diferencia es de unos 242 L.

En carga útil, el Mazda CX-80 ofrece ligeramente más capacidad – 650 kg frente a 520 kg. La diferencia es de unos 130 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BMW Serie 3 Touring domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.600 €
Serie 3 Touring

BMW Serie 3 Touring

  • Tipo de motor Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 150 - 530 CV
  • Consumo L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomía eléctrica 91 - 97 km
BMW Serie 3 Touring
Mazda CX-80

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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BMW Serie 3 Touring

El BMW Serie 3 Touring mezcla la elegancia y el carácter deportivo de la berlina con la practicidad necesaria para el día a día, presentando un aspecto sobrio pero decidido y un maletero pensado para no complicarte la vida. En carretera se siente ágil y comunicativo, y para el comprador que busca una alternativa premium con espacio y diversión al volante, es difícil encontrar una opción con tanto equilibrio —además, siempre hará que los viajes, y el ego, sean un poco más agradables.

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Mazda CX-80

El Mazda CX-80 combina presencia elegante y una calidad interior que no te hace extrañar a muchos SUVs europeos; su conducción es cómoda y refinada, pensada para quien busca altura y aplomo sin alarde. Si quieres versatilidad con estilo y un toque premium sin presumir, este Mazda es una compra sensata que se deja querer.

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BMW Serie 3 Touring
Mazda CX-80

Costos y consumo

Precio
50.600 - 124.200 €
Precio
58.500 - 75.700 €
Consumo L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consumo L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
91 - 97 km
Autonomía eléctrica
60 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
57 - 233 g/km
co2
91 - 146 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
7
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.650 - 2.025 kg
Peso en vacío
2.131 - 2.240 kg
Capacidad del maletero
410 - 500 L
Capacidad del maletero
258 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.827 - 1.903 mm
Anchura
1.890 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
430 - 520 kg
Capacidad de carga
649 - 650 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
150 - 530 CV
Potencia CV
254 - 327 CV
Aceleración 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Aceleración 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
250 - 700 Nm
Par motor
500 - 550 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
4 - 6
Potencia kW
110 - 390 kW
Potencia kW
187 - 241 kW
Cilindrada
1.995 - 2.998 cm3
Cilindrada
2.488 - 3.283 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, E, F, G, B
Clase de eficiencia de CO2
B, E
Marca
BMW
Marca
Mazda
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