Compara la potencia (530 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (64.900 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW Serie 4 Cabrio o NIO EL8.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El BMW Serie 4 Cabrio es de forma evidente más barato: parte desde 64.900 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 19.411 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL8 ofrece en cierta medida más potencia: 653 CV frente a 530 CV. Eso supone unos 123 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW Serie 4 Cabrio es en cierta medida más rápido: completa el sprint en 3,7 s, frente a 4,1 s del NIO EL8. La diferencia es de unos 0,4 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece algo más par, con 850 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 4.
En el peso en vacío, el BMW Serie 4 Cabrio es de forma notable más ligero – 1.765 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 848 kg.
En capacidad de maletero, el BMW Serie 4 Cabrio ofrece visiblemente más espacio – 385 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 120 L.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece de forma evidente más capacidad – 577 kg frente a 420 kg. La diferencia es de unos 157 kg.
NIO EL8 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BMW Serie 4 Cabrio mezcla líneas agresivas y un porte elegante que no pasa desapercibido; bajar la capota convierte cualquier trayecto en un espectáculo para las miradas. En marcha ofrece un equilibrio entre sensación deportiva y confort refinado, perfecto para quien busca disfrutar del paisaje y conducir con estilo sin complejos.
detallesEl NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
64.900 - 130.200 €
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Consumo L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
136 - 231 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Cabrio
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4
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Asientos
6
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.765 - 2.055 kg
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Capacidad del maletero
385 L
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Capacidad del maletero
265 L
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Longitud
-
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Longitud
5.099 mm
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Anchura
1.852 - 1.887 mm
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Anchura
1.989 mm
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Altura
-
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Altura
1.750 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
345 - 420 kg
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
184 - 530 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
300 - 700 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
4 - 6
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
135 - 390 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1.995 - 2.998 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
E, F, G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BMW
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Marca
NIO
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