Compara la potencia (625 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (115.400 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW 8 Series Coupé o NIO EL8.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El NIO EL8 es claramente más barato: parte desde 84.300 € , mientras que el BMW 8 Series Coupé cuesta 115.400 € . La diferencia es de unos 31.074 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL8 ofrece muy ligeramente más potencia: 653 CV frente a 625 CV. Eso supone unos 28 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW 8 Series Coupé es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 3,2 s, frente a 4,1 s del NIO EL8. La diferencia es de unos 0,9 s.
En velocidad máxima, el BMW 8 Series Coupé alcanza un poco más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO EL8 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece un poco más par, con 850 Nm frente a 750 Nm. La diferencia ronda los 100 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el BMW 8 Series Coupé es claramente más ligero – 1.805 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 808 kg.
En capacidad de maletero, el BMW 8 Series Coupé ofrece claramente más espacio – 440 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 175 L.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece apenas más capacidad – 577 kg frente a 545 kg. La diferencia es de unos 32 kg.
NIO EL8 asegura la victoria con una ventaja clara en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BMW Serie 8 Coupé combina elegancia de gran turismo con una presencia que no pasa desapercibida, perfecta para quien quiere entrar en escena sin pedir permiso. Su equilibrio entre lujo y deportividad lo convierte en una compra sensata para quien busca emociones refinadas y una conducción que siempre parezca una pequeña celebración.
detallesEl NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
115.400 - 211.500 €
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Consumo L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
176 - 263 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
66 - 68 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Coupé
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4 - 5
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Asientos
6
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Puertas
2 - 4
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.805 - 2.085 kg
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Capacidad del maletero
420 - 440 L
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Capacidad del maletero
265 L
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Longitud
4.851 - 5.098 mm
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Longitud
5.099 mm
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Anchura
1.902 - 1.943 mm
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Anchura
1.989 mm
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Altura
1.346 - 1.420 mm
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Altura
1.750 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
370 - 545 kg
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
333 - 625 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,2 - 5,4 s
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Velocidad máxima
250 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
500 - 750 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
6 - 8
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
245 - 460 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
2.993 - 4.395 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024
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Año del modelo
2.024
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BMW
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Marca
NIO
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